锦承线线路图
@蔡柱6309：锦承铁路 - 搜狗百科
耿恒18443628901…… 一、改造宽度: 1.2m. 二、锦承铁路的简单介绍: 锦承铁路起点锦州站,终点承德站,由锦州向北经义县向西到朝阳,经建平(叶柏寿),凌源,平泉到承德,全程437公里.并与北票支线相连.原是日本为侵略我国华北而仓促修筑的,质量较差.该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行.解放后对该线进行了改造,运输能力有了较大的提高.全线成为东北与关内联系的重要通道.运输以煤炭、粮食为主,主要向沈阳、鞍山输送. 三、图示:
@蔡柱6309：想知道: 中国 中国重要的铁路线有哪些 在哪?地图奥 -
耿恒18443628901…… 地图上不了 中国铁路重要的路线有七纵八横,我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网.四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线;三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线;三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线.
@蔡柱6309：唐山之凌源为什么没有往返火车
耿恒18443628901…… 首先,你要知道这俩地方不在同一条铁路上!唐山是京哈线、凌源是锦承线!唐山到承德不比到凌源近啊!更何况唐山和承德还是一个铁路局的,凌源是沈局的车站,一般铁路局为了自己的利益,小线都是只开铁路局停管内车站的车次,也就是那些管快.前些天说大连到凌源的那个大绿皮要延伸到承德,就是因为跨局的原因失败了~所以,亲啊,坐大客吧.实在想坐火车上锦州倒车吧,而且锦州上凌源火车就两趟,第一趟车6326次走小线魏塔线,站站停,全程十个点.第二趟车2067次走锦承线,11:21开,16:29到,因为是绿皮车,价钱还算公道~望采纳!
@蔡柱6309：关于锦承铁路的所有车站
耿恒18443628901…… 叶柏寿 -- 红石板 -- 红石
@蔡柱6309：k7384次列车可以到锦州南吗
耿恒18443628901…… 不可能.K7384走的是锦承线,锦承线只能汇入沈山线,不能汇入秦沈客运专线.即使汇入了,K7384内燃车也上不了秦沈客运专线,就好比神牛想上告诉公路一样.只能上沈山线,走锦州站.
@蔡柱6309：东三省火车沿途美丽的风景路线有哪些 -
耿恒18443628901…… 从哈尔滨往齐齐哈尔方向能看到虎林,大庆那边一望无际的湿地,运气好的话在快到齐齐哈尔的地方能看到丹顶鹤
@蔡柱6309：我在锦州,想开车上承德,怎么走? -
耿恒18443628901…… 锦州,上高速公路或102国道向西南行约90公里到达绥中,转上306国道向西北行,经过建昌,三台而到达凌源市,在凌源市转上101国道向西南行,经魏杖子,平泉,三沟,就可到达承德市了.锦州到绥中约90公里,由绥中到凌源市约160公里,从凌源市到承德市约,从锦州到承德大约430公里.
@蔡柱6309：为什么同一辆火车会有两个车次,例如从厦门到龙岩的火车就是N509/N512?? -
耿恒18443628901…… 这是上行与下行的区别,去北京方向为上行,尾数为双,离北京方向为下行,尾数为单.厦门开往龙岩,到来舟一段是接近北京方向为双数,来舟多后一端是离开北京方向为单数 比如北京——丹东2251/2253/2256/2257 经京承线、锦承线、叶赤线、锦承线、新义线、高新线、京哈线、沈丹线.由于线路过于复杂,对于北京来说线路有的是越来越近,有的是越来越远,所以说有上行下行各两次.
@蔡柱6309：鞍山到承德开车要怎么走?费用多少?
耿恒18443628901…… 先开车到海城.从海城到盘锦再到锦州再到朝阳再到凌源就到承德了. 先走沈海高速,然后过了西柳走盘海营高速,然后你就沿着盘海营告诉上京这条线的编号叫G1然后你看见G102的时候就拐上 锦朝高速:G16 过了朝阳一直沿路走,然后上长深高速G25过了三十家子服务站你就上G101一直开.大约开40多公里.看路牌看见京承线就进S354 你就沿着走.开个45公里就能看见S254这条路了.就进承德了.. 一共需要10个小时吧.开的快的话也得7个半吧.高速费你算呗.海城到盘锦,盘锦到锦州,锦州到朝阳,你上了京沈还得收一部分.一个30算.7 ,8个吧 也就不到300快钱.不算你中途加油吃喝的钱...
耿恒18443628901…… 一、改造宽度: 1.2m. 二、锦承铁路的简单介绍: 锦承铁路起点锦州站,终点承德站,由锦州向北经义县向西到朝阳,经建平(叶柏寿),凌源,平泉到承德,全程437公里.并与北票支线相连.原是日本为侵略我国华北而仓促修筑的,质量较差.该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行.解放后对该线进行了改造,运输能力有了较大的提高.全线成为东北与关内联系的重要通道.运输以煤炭、粮食为主,主要向沈阳、鞍山输送. 三、图示:
@蔡柱6309：想知道: 中国 中国重要的铁路线有哪些 在哪?地图奥 -
耿恒18443628901…… 地图上不了 中国铁路重要的路线有七纵八横,我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网.四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线;三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线;三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线.
@蔡柱6309：唐山之凌源为什么没有往返火车
耿恒18443628901…… 首先,你要知道这俩地方不在同一条铁路上!唐山是京哈线、凌源是锦承线!唐山到承德不比到凌源近啊!更何况唐山和承德还是一个铁路局的,凌源是沈局的车站,一般铁路局为了自己的利益,小线都是只开铁路局停管内车站的车次,也就是那些管快.前些天说大连到凌源的那个大绿皮要延伸到承德,就是因为跨局的原因失败了~所以,亲啊,坐大客吧.实在想坐火车上锦州倒车吧,而且锦州上凌源火车就两趟,第一趟车6326次走小线魏塔线,站站停,全程十个点.第二趟车2067次走锦承线,11:21开,16:29到,因为是绿皮车,价钱还算公道~望采纳!
@蔡柱6309：关于锦承铁路的所有车站
耿恒18443628901…… 叶柏寿 -- 红石板 -- 红石
@蔡柱6309：k7384次列车可以到锦州南吗
耿恒18443628901…… 不可能.K7384走的是锦承线,锦承线只能汇入沈山线,不能汇入秦沈客运专线.即使汇入了,K7384内燃车也上不了秦沈客运专线,就好比神牛想上告诉公路一样.只能上沈山线,走锦州站.
@蔡柱6309：东三省火车沿途美丽的风景路线有哪些 -
耿恒18443628901…… 从哈尔滨往齐齐哈尔方向能看到虎林,大庆那边一望无际的湿地,运气好的话在快到齐齐哈尔的地方能看到丹顶鹤
@蔡柱6309：我在锦州,想开车上承德,怎么走? -
耿恒18443628901…… 锦州,上高速公路或102国道向西南行约90公里到达绥中,转上306国道向西北行,经过建昌,三台而到达凌源市,在凌源市转上101国道向西南行,经魏杖子,平泉,三沟,就可到达承德市了.锦州到绥中约90公里,由绥中到凌源市约160公里,从凌源市到承德市约,从锦州到承德大约430公里.
@蔡柱6309：为什么同一辆火车会有两个车次,例如从厦门到龙岩的火车就是N509/N512?? -
耿恒18443628901…… 这是上行与下行的区别,去北京方向为上行,尾数为双,离北京方向为下行,尾数为单.厦门开往龙岩,到来舟一段是接近北京方向为双数,来舟多后一端是离开北京方向为单数 比如北京——丹东2251/2253/2256/2257 经京承线、锦承线、叶赤线、锦承线、新义线、高新线、京哈线、沈丹线.由于线路过于复杂,对于北京来说线路有的是越来越近,有的是越来越远,所以说有上行下行各两次.
@蔡柱6309：鞍山到承德开车要怎么走?费用多少?
耿恒18443628901…… 先开车到海城.从海城到盘锦再到锦州再到朝阳再到凌源就到承德了. 先走沈海高速,然后过了西柳走盘海营高速,然后你就沿着盘海营告诉上京这条线的编号叫G1然后你看见G102的时候就拐上 锦朝高速:G16 过了朝阳一直沿路走,然后上长深高速G25过了三十家子服务站你就上G101一直开.大约开40多公里.看路牌看见京承线就进S354 你就沿着走.开个45公里就能看见S254这条路了.就进承德了.. 一共需要10个小时吧.开的快的话也得7个半吧.高速费你算呗.海城到盘锦,盘锦到锦州,锦州到朝阳,你上了京沈还得收一部分.一个30算.7 ,8个吧 也就不到300快钱.不算你中途加油吃喝的钱...
