阿普利亚+150+缸径
@熊蓓1977：阿普利亚Aprilia GPR125好不好 -
韦詹14748914147…… :其实雅马哈r15和中国建设合资的,发动机比国外☞日本印尼缩水不少,配置两者差不多了,所以选择阿普利亚125速度与雅马哈150速度差不多,个人觉得阿普利亚gpr125更值得入手
@熊蓓1977：阿普利亚 SR MOTARD 125 好不好 -
韦詹14748914147…… 全长1,955mm 全阔720mm 全高1,100mm 轴距1,345mm 最低离地距 – 座高805mm 干重93.5kg 油缸容量 14L (3.5 L后备) 引擎形式 水冷2冲程单汽缸 排气量 124.8c.c. 压缩比 12.5:1(±0.5:1) 缸径X冲程 54.0 x 54.5mm 最高马力 30ps 新车2000左右,成色不错的二手售价为大概也就在1000上下
@熊蓓1977：阿普利亚gpr125这车使用寿命怎么样 暴风眼cbf190r 怎么样呢 -
韦詹14748914147…… 两辆车不同的外观,不同的体验. 我试过这两辆车,说说我的观点,供参考. 坐高:GPR125高于本田190,整个骑行姿势很战斗,不适合长时间骑行,本田190比较适中.两辆车170身高的人都没太大问题. 动力:极速两辆车差不多,GPR125用的发动机是高转速发动机,只有把车稳定在相对高的转速才能发挥车的全部动力,本田190中规中矩正常骑行即可. 操控:GPR125更适合于跑山、下赛道和短途代步,本田190中规中矩,都可以. 价格:GPR125:19800,本田190:单色好像是14800,三色16800.
@熊蓓1977：阿普利亚125和雅马哈r15哪个好 -
韦詹14748914147…… 哈哈 第一次回答问题 有点小激动呢 各有各的优势,从动力上来说阿普利亚不差于r15 百公里加速都在7秒左右 功率比国产150之王力帆kpr150压缩比都要高(12:1):从油耗来说的话,有点讥讽的的是雅马哈r15竟然比阿普利亚省油 暴力加速才3个油 不的不佩服日本的发动机技术 ,但从正上方看r15车头比邮箱和车身大,显得一点不协调,再者价格也高23000多 快赶上gw250的价格了 也就说这钱能买国内的250了 “论外观阿普利亚绝对雄壮好看 ,而且用了轻量化的铝合金车架以及工程塑料油箱,外观给人一种很大气的选择,但因为是纯意大利进口价格也挺高19000多,总之也不便宜.论外观阿普利亚,论动力和舒适雅马哈.望楼主采纳 纯手打 谢谢
@熊蓓1977：这个是什么摩托车,在哪里有卖,大概多少钱 -
韦詹14748914147…… 这是阿普利亚CR150,意大利老牌子,水冷150发动机,排量小,马力不小,油耗也不小,官方价格接近2万.国产,可正常上牌
@熊蓓1977：推荐个小排量的摩托车跑车! -
韦詹14748914147…… CBR150车子不错,马力比国产的大多数250还大,比如YBR250马力比它小好几匹,有人比过了速度完胜,只有铃木新出的GW250和它马力差不多. PS:CBR150R油耗和一般的250的也差不多(它是大缸径短行程的机器,通过高转速来达到高功率,同时油耗也会高) 另外,这车外观和国产的新大洲本田战鹰CBF150有些像,有人弄到战鹰的合格证,把这车车架号请人改成一样,成功上了合法牌,从此这水车就合法化啦.
@熊蓓1977：吧友们有喜欢复古的吗,最近火了一款阿普利亚CR150我一眼就看 -
韦詹14748914147…… 每个人的审美观点不同,有的人喜欢复古典雅的,有人喜欢富丽堂皇的…….所以,自己喜欢的感兴趣的就要多关注,喜欢的也会更耐看耐用.
@熊蓓1977：阿普利亚stxcafe125摩托车性能怎么样 -
韦詹14748914147…… 标配化油器版售价:12980 从STX Cafe 这一产品命名就不难猜到,该车型的最大亮点之一就是优雅时尚的外观.环抱型钢管双摇篮车架,优雅大气,稳定性强,处处彰显与众不同的气息,呈现出高级别机车才有的质感和氛围. 当然,其优雅的外表藏着一颗躁动的心,125cc四气门水冷DOHC发动机,供油方式为化油器(选配马瑞利电喷),出色的加速感和高转速随时刺激你的肾上腺. 作为GPR同门师兄弟,STX Cafe在操控与安全上,自然也实力不凡,中央后减震,双层结构高分子塑料油箱,侧支架熄火开关让其有了更加任性的资本.值得特别一提的是,该车型采用上下滚珠轴承转向系统,极大的提升了机车操控性,八个字:“操控刚好,乐趣足矣”.
@熊蓓1977：阿普利亚gpr125 - 2车怎么样好不好 -
韦詹14748914147…… 阿普利亚那部车,低扭太小,是一部纯粹的高转速车,也就是需要经常保持很高转速才能达到足够的扭力 忍者250有单和双缸版,双缸版扭力略小于单缸版,功率又大于单缸版,最大转速也是比单缸版更高,说明单缸的更强调低扭加速,双缸的更注重高转后段发力 cbr300是比较均衡的车,没什么特别的个性,一如本田的中庸 既然骑不到120以上,个人建议单缸忍者或cbr300比较合适
@熊蓓1977：阿普利亚gpr150油耗多少
韦詹14748914147…… 阿普利亚GPR150它的百公里燃油消耗量可以达到3.5L.这个水平对于一款150排量的摩托车来说简直有点不可想象,因为传统的化油器车型也不过在2.5L左右徘徊.这其...
韦詹14748914147…… :其实雅马哈r15和中国建设合资的,发动机比国外☞日本印尼缩水不少,配置两者差不多了,所以选择阿普利亚125速度与雅马哈150速度差不多,个人觉得阿普利亚gpr125更值得入手
@熊蓓1977：阿普利亚 SR MOTARD 125 好不好 -
韦詹14748914147…… 全长1,955mm 全阔720mm 全高1,100mm 轴距1,345mm 最低离地距 – 座高805mm 干重93.5kg 油缸容量 14L (3.5 L后备) 引擎形式 水冷2冲程单汽缸 排气量 124.8c.c. 压缩比 12.5:1(±0.5:1) 缸径X冲程 54.0 x 54.5mm 最高马力 30ps 新车2000左右,成色不错的二手售价为大概也就在1000上下
@熊蓓1977：阿普利亚gpr125这车使用寿命怎么样 暴风眼cbf190r 怎么样呢 -
韦詹14748914147…… 两辆车不同的外观,不同的体验. 我试过这两辆车,说说我的观点,供参考. 坐高:GPR125高于本田190,整个骑行姿势很战斗,不适合长时间骑行,本田190比较适中.两辆车170身高的人都没太大问题. 动力:极速两辆车差不多,GPR125用的发动机是高转速发动机,只有把车稳定在相对高的转速才能发挥车的全部动力,本田190中规中矩正常骑行即可. 操控:GPR125更适合于跑山、下赛道和短途代步,本田190中规中矩,都可以. 价格:GPR125:19800,本田190:单色好像是14800,三色16800.
@熊蓓1977：阿普利亚125和雅马哈r15哪个好 -
韦詹14748914147…… 哈哈 第一次回答问题 有点小激动呢 各有各的优势,从动力上来说阿普利亚不差于r15 百公里加速都在7秒左右 功率比国产150之王力帆kpr150压缩比都要高(12:1):从油耗来说的话,有点讥讽的的是雅马哈r15竟然比阿普利亚省油 暴力加速才3个油 不的不佩服日本的发动机技术 ,但从正上方看r15车头比邮箱和车身大,显得一点不协调,再者价格也高23000多 快赶上gw250的价格了 也就说这钱能买国内的250了 “论外观阿普利亚绝对雄壮好看 ,而且用了轻量化的铝合金车架以及工程塑料油箱,外观给人一种很大气的选择,但因为是纯意大利进口价格也挺高19000多,总之也不便宜.论外观阿普利亚,论动力和舒适雅马哈.望楼主采纳 纯手打 谢谢
@熊蓓1977：这个是什么摩托车,在哪里有卖,大概多少钱 -
韦詹14748914147…… 这是阿普利亚CR150,意大利老牌子,水冷150发动机,排量小,马力不小,油耗也不小,官方价格接近2万.国产,可正常上牌
@熊蓓1977：推荐个小排量的摩托车跑车! -
韦詹14748914147…… CBR150车子不错,马力比国产的大多数250还大,比如YBR250马力比它小好几匹,有人比过了速度完胜,只有铃木新出的GW250和它马力差不多. PS:CBR150R油耗和一般的250的也差不多(它是大缸径短行程的机器,通过高转速来达到高功率,同时油耗也会高) 另外,这车外观和国产的新大洲本田战鹰CBF150有些像,有人弄到战鹰的合格证,把这车车架号请人改成一样,成功上了合法牌,从此这水车就合法化啦.
@熊蓓1977：吧友们有喜欢复古的吗,最近火了一款阿普利亚CR150我一眼就看 -
韦詹14748914147…… 每个人的审美观点不同,有的人喜欢复古典雅的,有人喜欢富丽堂皇的…….所以,自己喜欢的感兴趣的就要多关注,喜欢的也会更耐看耐用.
@熊蓓1977：阿普利亚stxcafe125摩托车性能怎么样 -
韦詹14748914147…… 标配化油器版售价:12980 从STX Cafe 这一产品命名就不难猜到,该车型的最大亮点之一就是优雅时尚的外观.环抱型钢管双摇篮车架,优雅大气,稳定性强,处处彰显与众不同的气息,呈现出高级别机车才有的质感和氛围. 当然,其优雅的外表藏着一颗躁动的心,125cc四气门水冷DOHC发动机,供油方式为化油器(选配马瑞利电喷),出色的加速感和高转速随时刺激你的肾上腺. 作为GPR同门师兄弟,STX Cafe在操控与安全上,自然也实力不凡,中央后减震,双层结构高分子塑料油箱,侧支架熄火开关让其有了更加任性的资本.值得特别一提的是,该车型采用上下滚珠轴承转向系统,极大的提升了机车操控性,八个字:“操控刚好,乐趣足矣”.
@熊蓓1977：阿普利亚gpr125 - 2车怎么样好不好 -
韦詹14748914147…… 阿普利亚那部车,低扭太小,是一部纯粹的高转速车,也就是需要经常保持很高转速才能达到足够的扭力 忍者250有单和双缸版,双缸版扭力略小于单缸版,功率又大于单缸版,最大转速也是比单缸版更高,说明单缸的更强调低扭加速,双缸的更注重高转后段发力 cbr300是比较均衡的车,没什么特别的个性,一如本田的中庸 既然骑不到120以上,个人建议单缸忍者或cbr300比较合适
@熊蓓1977：阿普利亚gpr150油耗多少
韦詹14748914147…… 阿普利亚GPR150它的百公里燃油消耗量可以达到3.5L.这个水平对于一款150排量的摩托车来说简直有点不可想象,因为传统的化油器车型也不过在2.5L左右徘徊.这其...
