陆地小流氓老捷达顺口溜
@邱邱1443：为什么捷达车被人称作“公路小流氓”? -
古琦18397286065…… 捷达发动机属于低转高扭输出动力,加速能力强,超车相对较强,外加车体结实和维修较便宜,司机大多数全是出租车,开车技术好,所以就是小流氓.捷达动力性非常好,最大扭矩出现在2000多转,提速快,质量优越,实用,保值率特别高!但款式比较旧,造型吸引力不大,发动机噪音的隔音做得不是很好.
@邱邱1443：老捷达,百公里加速需要几秒,号称公路小流氓! -
古琦18397286065…… 您好,大概11秒.祝您行车 愉快. 如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!
@邱邱1443：捷达为什么被称为公路小霸王 -
古琦18397286065…… 也叫“城市流氓” 是因为,捷达的变速箱是2-30万级别车的变速箱表现,所以捷达虽然价格不贵,但是开过捷达车都知道,捷达的提速、推背都明显胜出于十几万的车,其实并不是捷达的发动机动力足,而是捷达的变速箱较好.所以就打造了价格不贵,但是性能极其强悍.外加车型紧凑,所以穿梭在各大城市间,论提速,一般的车都败给捷达,反之提速高的奥迪、宝马等车,车型又较大,所以灵活性不如捷达.还有就是捷达的配件便宜的跟烂白菜似的,不怕刮碰,撞坏个前杠才300元.你看看别的前杠都多少钱?所以捷达比较流氓.属于跑得快还不怕坏的那种所谓“流氓、霸王”车型
@邱邱1443：老捷达和新捷达哪个好 -
古琦18397286065…… 老捷达和新捷达相比个人认为还是老捷达好一些,老捷达当年没有简配,后防撞钢梁什么的都有,捷达皮实耐用的口碑就是老捷达打下的.
@邱邱1443：捷达/ 都说:皮实,耐用是老捷达创下的口碑.越是新款越靠近国产,质量就大打折扣? -
古琦18397286065…… 您好,我是一汽机械工程部的!捷达现在的车的配件确实是没有以前好,但是性能还是可以的,不影响使用,但是最好不要买捷达伙伴,现在的最好还是买新前卫,而且新前卫配置也比伙伴高好多啊,连内饰两车都不一样,看起来伙伴跟前卫差一个档次!希望你买到捷达前卫
@邱邱1443：有比较经典的驾驶顺口溜吗? -
古琦18397286065…… 奔驰是名牌的,高档是无疑的,售后是太差的,被砸是活该的; 奥拓是实用的,马力是不够的,代步是可以的,广沪是禁驶的; 吉利是可笑的,口气是大大的,发展是艰难的,舒服是不具的; 桑车是老样的,零配是便宜的,反应是迟钝的...
@邱邱1443：老捷达哪年停产 -
古琦18397286065…… 是2012年停产的.新捷达品牌车型直到9月才上市时,整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻.但是在三季度同比增长56%的宝来,在销量上填补了捷达停产后留下的空缺,并没有让这个月均超过20,000辆的缺口对一汽-大众造成实质性影响...
@邱邱1443：科目二,新捷达和老捷达哪个好考? -
古琦18397286065…… 老捷达视线好,对车辆位置更容易把握新捷达离合好控制,不容易熄火,对动力输出更容易控制各有各的好处,如果对离合把握的好,建议选择老捷达,对位置的把握更准确
@邱邱1443：十多年前父亲买了家里的第一辆车是辆老捷达,性价比是没话说,现在出新捷达了,想再入手一辆新捷达,请问下新捷达跟老捷达比性价比如何? -
古琦18397286065…… 老一代的捷达车主都对捷达很有感情,但是很多方面也确实该与时俱进了,新捷达在价格上比老捷达稍贵一些,但现在物价这么高,贵了也有贵的理由.光看电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后倒车雷达这些配置也值这个价了,何况捷达一直以结实耐用为保障,个人认为性价比还是相当高的.
@邱邱1443：老式捷达和新出捷达外形有什么不同? -
古琦18397286065…… 老式捷达车是方头的,新捷达车是圆头的.老式捷达车大灯,转向灯,前雾灯是分体的.新捷达车是一体的.后备箱,后尾灯也有一些改动. 钣金上比,老捷达车的厚而且强度高;发动机性能,老捷达车省油而且耐用;就是样子不新潮,不现代.怀念老捷达.
古琦18397286065…… 捷达发动机属于低转高扭输出动力,加速能力强,超车相对较强,外加车体结实和维修较便宜,司机大多数全是出租车,开车技术好,所以就是小流氓.捷达动力性非常好,最大扭矩出现在2000多转,提速快,质量优越,实用,保值率特别高!但款式比较旧,造型吸引力不大,发动机噪音的隔音做得不是很好.
@邱邱1443：老捷达,百公里加速需要几秒,号称公路小流氓! -
古琦18397286065…… 您好,大概11秒.祝您行车 愉快. 如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!
@邱邱1443：捷达为什么被称为公路小霸王 -
古琦18397286065…… 也叫“城市流氓” 是因为,捷达的变速箱是2-30万级别车的变速箱表现,所以捷达虽然价格不贵,但是开过捷达车都知道,捷达的提速、推背都明显胜出于十几万的车,其实并不是捷达的发动机动力足,而是捷达的变速箱较好.所以就打造了价格不贵,但是性能极其强悍.外加车型紧凑,所以穿梭在各大城市间,论提速,一般的车都败给捷达,反之提速高的奥迪、宝马等车,车型又较大,所以灵活性不如捷达.还有就是捷达的配件便宜的跟烂白菜似的,不怕刮碰,撞坏个前杠才300元.你看看别的前杠都多少钱?所以捷达比较流氓.属于跑得快还不怕坏的那种所谓“流氓、霸王”车型
@邱邱1443：老捷达和新捷达哪个好 -
古琦18397286065…… 老捷达和新捷达相比个人认为还是老捷达好一些,老捷达当年没有简配,后防撞钢梁什么的都有,捷达皮实耐用的口碑就是老捷达打下的.
@邱邱1443：捷达/ 都说:皮实,耐用是老捷达创下的口碑.越是新款越靠近国产,质量就大打折扣? -
古琦18397286065…… 您好,我是一汽机械工程部的!捷达现在的车的配件确实是没有以前好,但是性能还是可以的,不影响使用,但是最好不要买捷达伙伴,现在的最好还是买新前卫,而且新前卫配置也比伙伴高好多啊,连内饰两车都不一样,看起来伙伴跟前卫差一个档次!希望你买到捷达前卫
@邱邱1443：有比较经典的驾驶顺口溜吗? -
古琦18397286065…… 奔驰是名牌的,高档是无疑的,售后是太差的,被砸是活该的; 奥拓是实用的,马力是不够的,代步是可以的,广沪是禁驶的; 吉利是可笑的,口气是大大的,发展是艰难的,舒服是不具的; 桑车是老样的,零配是便宜的,反应是迟钝的...
@邱邱1443：老捷达哪年停产 -
古琦18397286065…… 是2012年停产的.新捷达品牌车型直到9月才上市时,整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻.但是在三季度同比增长56%的宝来,在销量上填补了捷达停产后留下的空缺,并没有让这个月均超过20,000辆的缺口对一汽-大众造成实质性影响...
@邱邱1443：科目二,新捷达和老捷达哪个好考? -
古琦18397286065…… 老捷达视线好,对车辆位置更容易把握新捷达离合好控制,不容易熄火,对动力输出更容易控制各有各的好处,如果对离合把握的好,建议选择老捷达,对位置的把握更准确
@邱邱1443：十多年前父亲买了家里的第一辆车是辆老捷达,性价比是没话说,现在出新捷达了,想再入手一辆新捷达,请问下新捷达跟老捷达比性价比如何? -
古琦18397286065…… 老一代的捷达车主都对捷达很有感情,但是很多方面也确实该与时俱进了,新捷达在价格上比老捷达稍贵一些,但现在物价这么高,贵了也有贵的理由.光看电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后倒车雷达这些配置也值这个价了,何况捷达一直以结实耐用为保障,个人认为性价比还是相当高的.
@邱邱1443：老式捷达和新出捷达外形有什么不同? -
古琦18397286065…… 老式捷达车是方头的,新捷达车是圆头的.老式捷达车大灯,转向灯,前雾灯是分体的.新捷达车是一体的.后备箱,后尾灯也有一些改动. 钣金上比,老捷达车的厚而且强度高;发动机性能,老捷达车省油而且耐用;就是样子不新潮,不现代.怀念老捷达.
