隆黄铁路规划图
@荀泳801：隆黄铁路的介绍 -
师备18412205462…… 隆黄铁路北起四川隆昌,南到贵州黄桶,全长497.4公里,是孙中山先生在《建国方略》中就规划建设的铁路.这一铁路建成后,将贯通成渝铁路和贵昆铁路,形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道.最后一段叙永至毕节段,国家发改委对中国铁路总公司和云南省、贵州省、四川省人民政府联合上报的《关于报送隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告》给予批复,同意新建叙永至毕节段铁路建设方案.1其铁路等级在不同路段有不同类型,小路段联合成大铁路,总体等级就提高了.
@荀泳801：隆黄铁路的简介 -
师备18412205462…… 隆黄铁路,由北向南分为六段,即隆昌——泸州——纳溪——叙永——毕节——织金——黄桶,均已纳入国家路网规划. 由北向南经川南、渝西、黔北、滇东,北接成渝铁路隆昌站,南接贵昆铁路黄桶站,西边有内昆铁路,东边有川黔铁路....
@荀泳801：隆黄铁路啥时候开建 -
师备18412205462…… 隆黄铁路是分段的在建.泸州-纳溪(2006年6月建成),纳溪-叙永(2009年建成),隆昌-泸州(1992年12月建成),织金-黄桶段(2013年建成),毕节-织金(2016年10月大方-织金建成通车,毕节-大方在建),叙永-毕节(2016年10月开工,在建).
@荀泳801：隆黄铁路的织金—黄桶段 -
师备18412205462…… 织金—黄桶(2005年4月30日开工)(正线全长64公里,铁路等级:线下Ⅰ级,线上Ⅱ级;正线数目:单线;旅客列车设计行车速度120km/h;牵引类型:电力,总投资13.5亿元).2011年4月15日,黄织铁路开行首列货物列车,标志着黄织铁路正式投入运行.黄织铁路的通车为沿线地区丰富的煤炭、磷、铁等矿产资源的开发提供了运力保障.新建黄桶至织金铁路是规划的隆昌至黄桶铁路的南段,南起沪昆线黄桶站,途经安顺地区普定县,北至毕节地区织金县.正线起点起自沪昆线黄桶站,中间设普定、鸡场坡、打括站,终点为织金站,正线全长62.580公里,桥隧比例49.5%.
@荀泳801：增建铁路初步设计会不会修改线路走向 -
师备18412205462…… 1.调整隆百铁路(有分为两段的说法,分别叫隆黄铁路、黄百铁路)的规划. 一是将隆百铁路黄(桶)百(色)段标准提高为国I级双线电气化、客货共运铁路;旅客列车设计行车速度200公里/小时、货车120公里/小时,将贵南铁路纳入其中,...
@荀泳801：全国有几个县还没有火车站的? -
师备18412205462…… 目前中国共计有县级市374个;1642个县(自治县、旗、自治旗、特区和林区). 而通火车的少之又少,约有7成的县没有通火车(或者有火车没有客运). 更有甚者,中国有大量的地级市(包括东部省市)仍然也没有通火车,中国的铁路运行里程有待于进一步提高.
@荀泳801：叙永到威信要建铁路吗? -
师备18412205462…… 隆黄铁路既有线路提高等级,由单一货运地方铁路提高到200km客货混用国铁,再新修一条叙永---威信延长线.即泸州市“十一五”综合交通体系发展规划中提及的叙永至川滇界(叙威铁路) --直线49公里,四川云南各修20多公里.走向为隆昌-泸州-叙永(改造升级)-威信(新建) 因原有的隆黄线接成贵方案因为贵州方面进展缓慢,叙永到贵州段尚有近300公里的空白,叙永到川黔界也还有90公里,目前看来遥遥无期,故暂集中有限的资金到叙永到威信连接线
@荀泳801：镇雄以勒会有火车站和高铁站吗? -
师备18412205462…… 叙毕铁路在镇雄境内全长约52公里,在镇雄境内设两个站,其中一个站在果珠云岭村,另一个站设在以勒镇.成贵高铁以勒火车站征地拆迁全面完成,建设现场,一派繁忙施工的景象,2018年可实现建成通车.叙毕铁路是指隆黄铁路泸州叙永...
@荀泳801：大方现在修铁路有经过那些乡的 -
师备18412205462…… 贵州毕节大方县要修铁路,总共有两条铁路: 1、成贵铁路,设计时速250km/h,运行设计时速200km/h,线下具备350km/h条件,10月份控制性工程实质性动工. 2、隆黄铁路毕节—织金段设计时速120km/h. 这两条铁路都过大方. 成贵铁路...
@荀泳801：隆黄铁路走那些地方 -
师备18412205462…… 从隆昌出发,主要经过叙永,毕节,织金到达沪昆铁路上的黄桶车站.
师备18412205462…… 隆黄铁路北起四川隆昌,南到贵州黄桶,全长497.4公里,是孙中山先生在《建国方略》中就规划建设的铁路.这一铁路建成后,将贯通成渝铁路和贵昆铁路,形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道.最后一段叙永至毕节段,国家发改委对中国铁路总公司和云南省、贵州省、四川省人民政府联合上报的《关于报送隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告》给予批复,同意新建叙永至毕节段铁路建设方案.1其铁路等级在不同路段有不同类型,小路段联合成大铁路,总体等级就提高了.
@荀泳801：隆黄铁路的简介 -
师备18412205462…… 隆黄铁路,由北向南分为六段,即隆昌——泸州——纳溪——叙永——毕节——织金——黄桶,均已纳入国家路网规划. 由北向南经川南、渝西、黔北、滇东,北接成渝铁路隆昌站,南接贵昆铁路黄桶站,西边有内昆铁路,东边有川黔铁路....
@荀泳801：隆黄铁路啥时候开建 -
师备18412205462…… 隆黄铁路是分段的在建.泸州-纳溪(2006年6月建成),纳溪-叙永(2009年建成),隆昌-泸州(1992年12月建成),织金-黄桶段(2013年建成),毕节-织金(2016年10月大方-织金建成通车,毕节-大方在建),叙永-毕节(2016年10月开工,在建).
@荀泳801：隆黄铁路的织金—黄桶段 -
师备18412205462…… 织金—黄桶(2005年4月30日开工)(正线全长64公里,铁路等级:线下Ⅰ级,线上Ⅱ级;正线数目:单线;旅客列车设计行车速度120km/h;牵引类型:电力,总投资13.5亿元).2011年4月15日,黄织铁路开行首列货物列车,标志着黄织铁路正式投入运行.黄织铁路的通车为沿线地区丰富的煤炭、磷、铁等矿产资源的开发提供了运力保障.新建黄桶至织金铁路是规划的隆昌至黄桶铁路的南段,南起沪昆线黄桶站,途经安顺地区普定县,北至毕节地区织金县.正线起点起自沪昆线黄桶站,中间设普定、鸡场坡、打括站,终点为织金站,正线全长62.580公里,桥隧比例49.5%.
@荀泳801：增建铁路初步设计会不会修改线路走向 -
师备18412205462…… 1.调整隆百铁路(有分为两段的说法,分别叫隆黄铁路、黄百铁路)的规划. 一是将隆百铁路黄(桶)百(色)段标准提高为国I级双线电气化、客货共运铁路;旅客列车设计行车速度200公里/小时、货车120公里/小时,将贵南铁路纳入其中,...
@荀泳801：全国有几个县还没有火车站的? -
师备18412205462…… 目前中国共计有县级市374个;1642个县(自治县、旗、自治旗、特区和林区). 而通火车的少之又少,约有7成的县没有通火车(或者有火车没有客运). 更有甚者,中国有大量的地级市(包括东部省市)仍然也没有通火车,中国的铁路运行里程有待于进一步提高.
@荀泳801：叙永到威信要建铁路吗? -
师备18412205462…… 隆黄铁路既有线路提高等级,由单一货运地方铁路提高到200km客货混用国铁,再新修一条叙永---威信延长线.即泸州市“十一五”综合交通体系发展规划中提及的叙永至川滇界(叙威铁路) --直线49公里,四川云南各修20多公里.走向为隆昌-泸州-叙永(改造升级)-威信(新建) 因原有的隆黄线接成贵方案因为贵州方面进展缓慢,叙永到贵州段尚有近300公里的空白,叙永到川黔界也还有90公里,目前看来遥遥无期,故暂集中有限的资金到叙永到威信连接线
@荀泳801：镇雄以勒会有火车站和高铁站吗? -
师备18412205462…… 叙毕铁路在镇雄境内全长约52公里,在镇雄境内设两个站,其中一个站在果珠云岭村,另一个站设在以勒镇.成贵高铁以勒火车站征地拆迁全面完成,建设现场,一派繁忙施工的景象,2018年可实现建成通车.叙毕铁路是指隆黄铁路泸州叙永...
@荀泳801：大方现在修铁路有经过那些乡的 -
师备18412205462…… 贵州毕节大方县要修铁路,总共有两条铁路: 1、成贵铁路,设计时速250km/h,运行设计时速200km/h,线下具备350km/h条件,10月份控制性工程实质性动工. 2、隆黄铁路毕节—织金段设计时速120km/h. 这两条铁路都过大方. 成贵铁路...
@荀泳801：隆黄铁路走那些地方 -
师备18412205462…… 从隆昌出发,主要经过叙永,毕节,织金到达沪昆铁路上的黄桶车站.
