集装箱三角木加固方法
@权惠1789：集装箱散装箱子加固方式 -
耿疯17225422114…… 加固的目的就是为了固定货物. 具体加固的方法要看是什么货. ----------- 一般加固方法主要是: 货物底部四周垫三角木并用钢钉钉住. 用加固带和拉环固定货物. 用钢丝绳和拉环固定货物.
@权惠1789：求助:集装箱内加固 -
耿疯17225422114…… 8# 加固的话一般的仓库都能做的,他们知道怎么做符合船公司的要求!
@权惠1789：集装箱箱子算不算货物 如果算 那么箱子损坏了 承运人是否要赔偿 -
耿疯17225422114…… 在货物运输合同货损赔偿纠纷案件审理过程中,承运人一般会以货损的发生不在承运人责任期间内、原告损失缺乏合理性等理由来进行抗辩.在用集装箱运输的情况下,承运人交付货物的地点随着承、托双方的约定,而远离船舷和码头.此时,如何确定承运人责任期间是案件审理的关键,只有明确了承运人责任期间的起止,才能对承运人的责任有正确判断.此外,由于从承运人向收货人开出提货单,至收货人实际收货之间有一定的时间,期间承运人对货物保管仍有责任.而对于原告的损失,需结合原告提供的证据加以分析,从而决定是否予以支持.希望能帮到您.
@权惠1789：我有一批出口货原来是熏蒸木箱包装进集装箱,现在要改成散货不进集装箱,原来木箱外面需要再加固,求方法? -
耿疯17225422114…… 用交叉加固吧~!就是木箱的每一面的对角各加多一条固定木版,然后再用打包带捆好...就OK了~!
@权惠1789：框架集装箱怎么加固? -
耿疯17225422114…… 用禁锢带加固就行,看下货重多少,然后选多少吨的禁锢带,货长11米,大概会用10根带子左右,然后前后应该有空隙,用横木固定
@权惠1789：集装箱内货物的固定 -
耿疯17225422114…… 通常是按照客户要求或者海事局、船公司的加固要求进行固定.不同包装物固定方式不同,目的都是防止运输过程中货物在集装箱内发生移动造成破损或者其他危险.一般都是木方定底、高强度打包带或者铁丝十字交叉固定以及气袋填充等方式.
@权惠1789：发电机海运为什么集装箱?可以裸装?和尺寸有关还是和商品的性质有关? -
耿疯17225422114…… 集装箱对货物的尺寸是有限制的,起码 货物得能装到箱子里,当然,集装箱也有框架箱,可以装超高、超宽的货物.--------------------- LZ说的裸装是什么意思?是指货物没有外包装?一般的这种设备装集装箱里,都是用木箱包装,然后底部用三角木加固,避免货物在海运过程中在箱子里固定不好,撞击箱壁产生货损.另外,用木箱包装,在运输过程中也避免了和其他物品碰撞产生货损的情况.
@权惠1789：集装箱在船舱里相互间如何固定? -
耿疯17225422114…… 在集装箱的四个角有四个角件(每个角件有四个小窟窿),仓位中上下的箱子会在角件上侧的小窟窿里放置锁头来固定,左右间的箱子会在角件前侧的小窟窿里放置连杆加固多个集装箱,集装箱船仓位底层自身也带有锁头固定最下边的箱子,固定的相当牢固.
@权惠1789：集装箱是怎样栓固的? -
耿疯17225422114…… 集装箱装船有两种,在船舱内和甲板上两种. 在船舱内,由于集装箱装在导槽中,因此不需要栓固. 装在甲板上.由于船体会摇晃和颠簸,因此需要栓固.集装箱堆放完毕后,通过集装箱的角件孔,使用栓固杆进行锁紧和固定,栓固到船体上. 有问题再交流.
@权惠1789：关于如何在集装箱内加固钢卷
耿疯17225422114…… 集装箱的里面是长方体,四个内角有钩,所以可以在装箱的时候找仓库有经验的工人按楼上说的,用钢丝绳和锁扣将钢卷加固起,如果泥的钢卷中间是空的,可以将钢丝绳从中间穿过然后交叉起来接到四角上起固定作用,同时在地板上钉上木楔子以防钢卷滚动.
耿疯17225422114…… 加固的目的就是为了固定货物. 具体加固的方法要看是什么货. ----------- 一般加固方法主要是: 货物底部四周垫三角木并用钢钉钉住. 用加固带和拉环固定货物. 用钢丝绳和拉环固定货物.
@权惠1789：求助:集装箱内加固 -
耿疯17225422114…… 8# 加固的话一般的仓库都能做的,他们知道怎么做符合船公司的要求!
@权惠1789：集装箱箱子算不算货物 如果算 那么箱子损坏了 承运人是否要赔偿 -
耿疯17225422114…… 在货物运输合同货损赔偿纠纷案件审理过程中,承运人一般会以货损的发生不在承运人责任期间内、原告损失缺乏合理性等理由来进行抗辩.在用集装箱运输的情况下,承运人交付货物的地点随着承、托双方的约定,而远离船舷和码头.此时,如何确定承运人责任期间是案件审理的关键,只有明确了承运人责任期间的起止,才能对承运人的责任有正确判断.此外,由于从承运人向收货人开出提货单,至收货人实际收货之间有一定的时间,期间承运人对货物保管仍有责任.而对于原告的损失,需结合原告提供的证据加以分析,从而决定是否予以支持.希望能帮到您.
@权惠1789：我有一批出口货原来是熏蒸木箱包装进集装箱,现在要改成散货不进集装箱,原来木箱外面需要再加固,求方法? -
耿疯17225422114…… 用交叉加固吧~!就是木箱的每一面的对角各加多一条固定木版,然后再用打包带捆好...就OK了~!
@权惠1789：框架集装箱怎么加固? -
耿疯17225422114…… 用禁锢带加固就行,看下货重多少,然后选多少吨的禁锢带,货长11米,大概会用10根带子左右,然后前后应该有空隙,用横木固定
@权惠1789：集装箱内货物的固定 -
耿疯17225422114…… 通常是按照客户要求或者海事局、船公司的加固要求进行固定.不同包装物固定方式不同,目的都是防止运输过程中货物在集装箱内发生移动造成破损或者其他危险.一般都是木方定底、高强度打包带或者铁丝十字交叉固定以及气袋填充等方式.
@权惠1789：发电机海运为什么集装箱?可以裸装?和尺寸有关还是和商品的性质有关? -
耿疯17225422114…… 集装箱对货物的尺寸是有限制的,起码 货物得能装到箱子里,当然,集装箱也有框架箱,可以装超高、超宽的货物.--------------------- LZ说的裸装是什么意思?是指货物没有外包装?一般的这种设备装集装箱里,都是用木箱包装,然后底部用三角木加固,避免货物在海运过程中在箱子里固定不好,撞击箱壁产生货损.另外,用木箱包装,在运输过程中也避免了和其他物品碰撞产生货损的情况.
@权惠1789：集装箱在船舱里相互间如何固定? -
耿疯17225422114…… 在集装箱的四个角有四个角件(每个角件有四个小窟窿),仓位中上下的箱子会在角件上侧的小窟窿里放置锁头来固定,左右间的箱子会在角件前侧的小窟窿里放置连杆加固多个集装箱,集装箱船仓位底层自身也带有锁头固定最下边的箱子,固定的相当牢固.
@权惠1789：集装箱是怎样栓固的? -
耿疯17225422114…… 集装箱装船有两种,在船舱内和甲板上两种. 在船舱内,由于集装箱装在导槽中,因此不需要栓固. 装在甲板上.由于船体会摇晃和颠簸,因此需要栓固.集装箱堆放完毕后,通过集装箱的角件孔,使用栓固杆进行锁紧和固定,栓固到船体上. 有问题再交流.
@权惠1789：关于如何在集装箱内加固钢卷
耿疯17225422114…… 集装箱的里面是长方体,四个内角有钩,所以可以在装箱的时候找仓库有经验的工人按楼上说的,用钢丝绳和锁扣将钢卷加固起,如果泥的钢卷中间是空的,可以将钢丝绳从中间穿过然后交叉起来接到四角上起固定作用,同时在地板上钉上木楔子以防钢卷滚动.
