零重力座椅优缺点

@哈侧2151:有人了解日产首创零重力座椅么?来说说
门房17892091341…… 前两天刚去试了新奇骏,貌似它采用的就是楼主说的零重力座椅.确实坐着很舒服,这感觉你一定要试过才知道.不过听销售人员说,这椅子设计就是能让座椅受力更均匀,自然人就放松了.其次,它有三层缓冲材质,比其他牌子的车多了一层,里面还有一个拉伸弹簧装置,这样就能更有效的减少震动,坐起来更舒适.真的,亲,你必须去试试.

@哈侧2151:座椅还有零重力的?是特别轻的意思吗? -
门房17892091341…… 不是轻,是说坐在这个座椅上会很舒服.比如天籁的零重力健康座椅,就很好坐.尤其是开长途的时候,不容易有腰酸背痛的感觉.很适合偶尔偷懒闲散下的生活放松.

@哈侧2151:东风日产天籁广告上打的那个零重力座椅,是真的像零重力那样的状态? -
门房17892091341…… 你好,东风日产零重力座椅又称为Multi-Layer 人体工学座椅,因其遵循人体工程学原理并采纳航天座椅灵感而设计的,非常贴合人体的身体构造,坐起来很舒适,身体0负担,无压力,并不是说像零重力失重的感觉哈. 首先,在解决人员坐姿...

@哈侧2151:有大虾帮忙么什么是零重力座椅?帮帮忙啊 -
门房17892091341…… 准确的说,是零重力健康姿态座椅吧.在中高级车中,只有天籁配备了这个零重力座椅,这可是中高级车级别中最优秀的座椅了,没有之一.这个零重力座椅是一个三层材质的座椅,据我了解其他车型只有两层材质.而且,这个零重力座椅是应...

@哈侧2151:楼兰的座椅怎么样,长期驾驶的话感觉怎么样? -
门房17892091341…… 老实说入手楼兰也有1年了,真心觉得楼兰各方面都不错,就单说座椅,我也是很满意,因为经常会自驾游出行,所以更能感觉到楼兰座椅制作的用心了,楼兰的座椅据说是根据航空航天组织在零重力状态下人体最舒适姿态而设计的零重力座椅(全席标配),脊椎三点支撑结构,可以有效地分散压力,满足乘坐者的舒适需求,而且楼兰的座椅采用三层缓冲材质,可以有效吸收震动,减少行车过程中的颠簸,长期驾驶腰也不会很僵硬,值得点赞.

@哈侧2151:家里有老人,请问全新启辰D60的座椅乘坐舒适吗? -
门房17892091341…… 全新启辰D60采用的是 Multi-Layer人体工学座椅(俗称零重力座椅),采用零重力坐姿设计理念,为脊椎提供连续支撑,模拟太空零重力状态下的坐姿而设计,有效降低乘坐疲劳感;另外,它采用了环抱式包裹性设计,高度贴合人体的衬垫硬度与形状,提高驾乘安全性及舒适性,老人家乘坐非常舒适.

@哈侧2151:零重力健康座椅什么意思?坐上去确实比较舒服~ -
门房17892091341…… 新楼兰的前排座椅带有大型的侧翼支撑,座垫部分又有三重的减震材质,可以很好的分散乘坐压力.舒适度很好,这也是它的产品亮点呀楼主.

@哈侧2151:新楼兰搭载的零重力健康座椅是什么意思?
门房17892091341…… 零重力健康座椅是新楼兰的一大卖点,前排座椅带有大型的侧翼支撑,座垫部分又有三重的减震材质,能很好的分散乘坐压力,将科技感和舒适性展现到极致.

@哈侧2151:楼兰和汉兰达,选哪个好呢? -
门房17892091341…… 2017款新楼兰混动四驱尊尚版,售价29.78万元,这是目前中大型SUV市场上唯一一款30万元以内同时兼具四驱、机械增压、混合动力的SUV.2017款新楼兰尺寸4897mmX1908mmX1691mm,轴距2830mm.汉兰达尺寸4855mmX1925mmX...

@哈侧2151:都说日产楼兰座椅是同级别SUV里最舒适的?谁能给简单介绍下原因. -
门房17892091341…… 日产座椅根据人体工程学设计,首先比较贴合我们日常乘坐的使用习惯,据说日产座椅还根据航空航天组织在零重力状态下,设计出人体最舒适姿态的零重力座椅,使你的脊椎更贴合座椅,从而有效的分散乘坐压力,同时座椅使用了多层缓冲材质,减少了颠簸感,过滤掉大部分不和谐的振动,让身体始终保持在一个舒适坐姿的状态.

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