零重力座椅同级最强

@堵薇6627:都说日产楼兰座椅是同级别SUV里最舒适的?谁能给简单介绍下原因. -
弘趴18731238761…… 日产座椅根据人体工程学设计,首先比较贴合我们日常乘坐的使用习惯,据说日产座椅还根据航空航天组织在零重力状态下,设计出人体最舒适姿态的零重力座椅,使你的脊椎更贴合座椅,从而有效的分散乘坐压力,同时座椅使用了多层缓冲材质,减少了颠簸感,过滤掉大部分不和谐的振动,让身体始终保持在一个舒适坐姿的状态.

@堵薇6627:天籁的座椅被称为“大沙发”,有这么舒服? -
弘趴18731238761…… 那可不是戏称啊,日产车的舒适性好是公认的.天籁用的是全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅,采用航天零重力科技理念与防污涂层和菱形绗缝技术工艺制作,可是相当的讲究的啊.

@堵薇6627:东风日产天籁广告上打的那个零重力座椅,是真的像零重力那样的状态? -
弘趴18731238761…… 你好,东风日产零重力座椅又称为Multi-Layer 人体工学座椅,因其遵循人体工程学原理并采纳航天座椅灵感而设计的,非常贴合人体的身体构造,坐起来很舒适,身体0负担,无压力,并不是说像零重力失重的感觉哈. 首先,在解决人员坐姿...

@堵薇6627:有大虾帮忙么什么是零重力座椅?帮帮忙啊 -
弘趴18731238761…… 准确的说,是零重力健康姿态座椅吧.在中高级车中,只有天籁配备了这个零重力座椅,这可是中高级车级别中最优秀的座椅了,没有之一.这个零重力座椅是一个三层材质的座椅,据我了解其他车型只有两层材质.而且,这个零重力座椅是应...

@堵薇6627:为什么网友说天籁是个移动的大沙发呢? -
弘趴18731238761…… 天籁座椅包裹性强,乘坐舒适,网友称“有坐沙发的感觉”.大沙发也是由此而来.

@堵薇6627:楼兰和汉兰达,选哪个好呢? -
弘趴18731238761…… 2017款新楼兰混动四驱尊尚版,售价29.78万元,这是目前中大型SUV市场上唯一一款30万元以内同时兼具四驱、机械增压、混合动力的SUV.2017款新楼兰尺寸4897mmX1908mmX1691mm,轴距2830mm.汉兰达尺寸4855mmX1925mmX...

@堵薇6627:有人亲自坐过新楼兰么?舒适度如何? -
弘趴18731238761…… 新楼兰5座空间舒适度没得说,在配上零重力座椅系统,舒适性堪称同级No.1.而且搭配的boss音响、全景天窗都让舒适度更上一个水平!

@堵薇6627:逍客乘坐空间怎么样啊? -
弘趴18731238761…… 逍客具备2646mm的超长轴、1452mm的横向空间、588.8mm后排膝部空间,手套箱容积是9.0L,中央扶手箱容积是3.0L、小储物空间个数25个,乘坐空间算是同级领先了,和CR-V比起来也是不输的,而且空间利用率非常高.行李箱的容积是486L,而且后排座椅可以折叠,能够全部放倒或者部分放倒,不管是上班代步还是自驾旅游都足够.逍客还有一个亮点是同级车中,逍客的座椅是零重力人ti工学座椅,乘坐舒适感非常强,所以在老司机的口碑中比较好.

@堵薇6627:有人了解日产首创零重力座椅么?来说说
弘趴18731238761…… 前两天刚去试了新奇骏,貌似它采用的就是楼主说的零重力座椅.确实坐着很舒服,这感觉你一定要试过才知道.不过听销售人员说,这椅子设计就是能让座椅受力更均匀,自然人就放松了.其次,它有三层缓冲材质,比其他牌子的车多了一层,里面还有一个拉伸弹簧装置,这样就能更有效的减少震动,坐起来更舒适.真的,亲,你必须去试试.

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