青藏铁路是谁带领修的
@杜饲4179：藏铁路之父是谁?川藏,青藏等等. -
沙巩19116266378…… 青藏公路之父是慕生忠将军,川藏公路之父陈明义将军.青藏铁路和其他的进藏公路并无**之父的说法.
@杜饲4179：青藏铁路的故事50字 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木...
@杜饲4179：青藏铁路是谁设计的? -
沙巩19116266378…… 庄心丹 作家徐剑在《中国青藏铁路全景实录》一书中记叙了任命过程.1957年初夏,铁一院接到青藏铁路格尔木至拉萨段初测任务,派谁担任最为关键的线路总体设计师?当时的院长想,合乎条件的技术人员都太嫩……后来,操着一口吴侬软语的副总工程师庄心丹的形象跃然而出. 1975年接任青藏铁路第二任总体设计师的张树森,把庄先生称为“青藏铁路奠基人”.
@杜饲4179：慕生忠 - 谁知道中国的慕生忠将军?他是不是带部队修建了青藏公路
沙巩19116266378…… 慕生忠,是彭大将军的得力部将,曾跟着彭大将军转战黄河两岸,一直从中 原打到甘肃打到青藏高原,身上留下21个枪眼,是个大难不死的铁汉.解放后, 他担任西藏军区的后勤部副部长、西藏运输总队的政委,管着进藏部队的全部粮 饷运输供应,在西藏以至在全军赫赫有名.西藏和平解放后,国家曾动用了4万 多峰骆驼大型驮队向西藏运输货物,数千峰骆驼死于高寒和缺氧的途中(每行进 1公里,就有12头骆驼死掉).慕生忠将军感到长期这样不行,赶到北京,去见 刚从朝鲜战场归来的彭德怀,提出修建青藏公路,不料彭总和中央很爽快地同意 了.
@杜饲4179：修青藏铁路是哪支队伍 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路建造的施工企业一共12家:中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁十一局三公司、中铁十二局、中铁十三局、中铁十四局、中铁十五局、中铁十六局,中铁十七局三公司等.
@杜饲4179：谁是青藏铁路的总工程师啊? -
沙巩19116266378…… 青藏铁路设计施工总工程师李金城
@杜饲4179：青藏铁路的设计者是河南的吗 -
沙巩19116266378…… 简历:李金城,安徽人,1980年从兰州考入上海铁道学院,1984年毕业后分配至铁道部第一勘测设计院工作,在基层外业勘测队(12队)一干十年,先后参加候月线、兰武电气化、孝柳线、宝中线、昆玉线、灵武线、兰新线、包兰线、陇海线...
@杜饲4179：青藏铁路什么时候修的, -
沙巩19116266378…… 青藏铁路一期工程长约846千米,东起高原古城西宁,穿过崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,西至昆仑山下的戈壁新城格尔木.1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车. 格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营.
@杜饲4179：青藏铁路修了多少年 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路是青海西宁至西藏拉萨的铁路.一期工程西宁到格尔木长约846千米,于1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车,2007年开始进行复线建设,已完工,并于2011年6月29日实现电气化运营 .青藏铁路二期工程格尔木到拉萨于2001年6月29日开工.青藏铁路全线于2006年7月1日9:00全线通车,成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路.
沙巩19116266378…… 青藏公路之父是慕生忠将军,川藏公路之父陈明义将军.青藏铁路和其他的进藏公路并无**之父的说法.
@杜饲4179：青藏铁路的故事50字 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木...
@杜饲4179：青藏铁路是谁设计的? -
沙巩19116266378…… 庄心丹 作家徐剑在《中国青藏铁路全景实录》一书中记叙了任命过程.1957年初夏,铁一院接到青藏铁路格尔木至拉萨段初测任务,派谁担任最为关键的线路总体设计师?当时的院长想,合乎条件的技术人员都太嫩……后来,操着一口吴侬软语的副总工程师庄心丹的形象跃然而出. 1975年接任青藏铁路第二任总体设计师的张树森,把庄先生称为“青藏铁路奠基人”.
@杜饲4179：慕生忠 - 谁知道中国的慕生忠将军?他是不是带部队修建了青藏公路
沙巩19116266378…… 慕生忠,是彭大将军的得力部将,曾跟着彭大将军转战黄河两岸,一直从中 原打到甘肃打到青藏高原,身上留下21个枪眼,是个大难不死的铁汉.解放后, 他担任西藏军区的后勤部副部长、西藏运输总队的政委,管着进藏部队的全部粮 饷运输供应,在西藏以至在全军赫赫有名.西藏和平解放后,国家曾动用了4万 多峰骆驼大型驮队向西藏运输货物,数千峰骆驼死于高寒和缺氧的途中(每行进 1公里,就有12头骆驼死掉).慕生忠将军感到长期这样不行,赶到北京,去见 刚从朝鲜战场归来的彭德怀,提出修建青藏公路,不料彭总和中央很爽快地同意 了.
@杜饲4179：修青藏铁路是哪支队伍 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路建造的施工企业一共12家:中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁十一局三公司、中铁十二局、中铁十三局、中铁十四局、中铁十五局、中铁十六局,中铁十七局三公司等.
@杜饲4179：谁是青藏铁路的总工程师啊? -
沙巩19116266378…… 青藏铁路设计施工总工程师李金城
@杜饲4179：青藏铁路的设计者是河南的吗 -
沙巩19116266378…… 简历:李金城,安徽人,1980年从兰州考入上海铁道学院,1984年毕业后分配至铁道部第一勘测设计院工作,在基层外业勘测队(12队)一干十年,先后参加候月线、兰武电气化、孝柳线、宝中线、昆玉线、灵武线、兰新线、包兰线、陇海线...
@杜饲4179：青藏铁路什么时候修的, -
沙巩19116266378…… 青藏铁路一期工程长约846千米,东起高原古城西宁,穿过崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,西至昆仑山下的戈壁新城格尔木.1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车. 格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营.
@杜饲4179：青藏铁路修了多少年 -
沙巩19116266378…… 青藏铁路是青海西宁至西藏拉萨的铁路.一期工程西宁到格尔木长约846千米,于1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车,2007年开始进行复线建设,已完工,并于2011年6月29日实现电气化运营 .青藏铁路二期工程格尔木到拉萨于2001年6月29日开工.青藏铁路全线于2006年7月1日9:00全线通车,成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路.
