飞机万米高空怎么供氧
@唐珠1205：飞机在万米高空飞行时如何获得氧气 -
鞠制13430458282…… 飞机在万米高空飞行时,客舱需要加氧加压(大概在0.6个大气压,相当于2500米高度的大气压),以维持人的正常呼吸.而发动机所需的氧气则来源于飞机外稀薄的大气,通过增压方式吸入发动机.
@唐珠1205：飞机在万米高空飞行时如何获得氧气 - 作业帮
鞠制13430458282…… [答案] 高空只是稀薄,谁告诉你就没有了呢,一样还有氧啊,不过含量也确实低了一点点,密度不一样嘛,也不至于没有啊
@唐珠1205：飞机如何在万米高空保证机舱内有氧气 -
鞠制13430458282…… 氧气一直有,不需要单独供氧;只不过客舱需要增压,压力源来自喷气发动机的低压压气机引气,空调系统予以调温
@唐珠1205：飞机飞到10000m高空机舱内怎么还有氧气? -
鞠制13430458282…… 如果是战斗机,有压缩氧气瓶供氧. 如果是民用客机,是由机舱外的大气供氧的.具体方式是,在发动机(涡扇发动机)压气机的中间级,有阀门控制使部分被压缩的空气通过管道经过滤、降压后传进机舱.因为在高空(10000m),大气已经十分稀薄.经过压气机压缩,可提高含氧量. 我是北航飞行器设计专业的.
@唐珠1205：飞机在10万米的高空飞行时发动机需要的氧气丛何处来 -
鞠制13430458282…… 面前飞机飞行高度的记录也不过30000多米,普通客机的巡航高度在10000米上下. 在这个高度,客舱的需要加氧加压(大概在0.6个大气压,相当于2500米高度的大气压),维持人的正常呼吸.而发动机所需的氧气则来源于飞机外稀薄的大气,通过增压方式吸入发动机.
@唐珠1205：飞机在一万米高空有氧气供用吗? - 作业帮
鞠制13430458282…… [答案] 飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气,10000米,目前客机都是增压舱,从外部吸收空气,挤压到机舱里,外部只有0.3大气压,而机舱里0.7大气压,足够保证乘客呼吸.飞机在下降时会逐步增压到1.0个大气压,与地面持平,所以下降...
@唐珠1205：飞机的飞行高度一般在10000米左右,飞行时间也要在几个小时.请问他的氧气是哪里来的? -
鞠制13430458282…… 飞机坐舱是通风式气密坐舱.飞行中飞机从发动机压气机中间级引出高温高压空气,分为两股,一股经过预冷器和涡轮膨胀降温,在空调混合管中混合调温,送入坐舱,同时坐舱有排气阀控制坐舱排气,如此一来,机舱内不但温度适宜,气压也正常了,氧气也充足了.
@唐珠1205：飞机在高空缺氧时如何制取氧气?
鞠制13430458282…… 民航客机是有应急氧气供应系统的,不过在高空空气稀薄时,并不使用这个系统,而是用机械装置吸入客舱外空气给客舱内加压.飞机外的空气虽然稀薄,但是氧气在空气...
@唐珠1205：飞机上天后氧气从哪来的? -
鞠制13430458282…… 舱内:民航客机有应急氧气供应系统,不过在高空空气稀薄时,并不使用这个系统,而是用机械装置吸入客舱外空气给客舱内加压.飞机外的空气虽然稀薄,但是氧气在空气中的比例大体相当,所以,通过加压,就可以提高单位体积内的氧气含...
@唐珠1205：请问飞机在高空飞行时,飞机上如何提供呼吸所需的氧气?
鞠制13430458282…… 正常情况时利用高速飞行产生的冲压效应,让前方空气压入机舱,使机舱压力大于机舱外,相当于1000--2000米海拔高度的压力,人就可以正常呼吸所需的氧气. 发生意外时的紧急供氧的氧气源为高压氧气瓶.
鞠制13430458282…… 飞机在万米高空飞行时,客舱需要加氧加压(大概在0.6个大气压,相当于2500米高度的大气压),以维持人的正常呼吸.而发动机所需的氧气则来源于飞机外稀薄的大气,通过增压方式吸入发动机.
@唐珠1205：飞机在万米高空飞行时如何获得氧气 - 作业帮
鞠制13430458282…… [答案] 高空只是稀薄,谁告诉你就没有了呢,一样还有氧啊,不过含量也确实低了一点点,密度不一样嘛,也不至于没有啊
@唐珠1205：飞机如何在万米高空保证机舱内有氧气 -
鞠制13430458282…… 氧气一直有,不需要单独供氧;只不过客舱需要增压,压力源来自喷气发动机的低压压气机引气,空调系统予以调温
@唐珠1205：飞机飞到10000m高空机舱内怎么还有氧气? -
鞠制13430458282…… 如果是战斗机,有压缩氧气瓶供氧. 如果是民用客机,是由机舱外的大气供氧的.具体方式是,在发动机(涡扇发动机)压气机的中间级,有阀门控制使部分被压缩的空气通过管道经过滤、降压后传进机舱.因为在高空(10000m),大气已经十分稀薄.经过压气机压缩,可提高含氧量. 我是北航飞行器设计专业的.
@唐珠1205：飞机在10万米的高空飞行时发动机需要的氧气丛何处来 -
鞠制13430458282…… 面前飞机飞行高度的记录也不过30000多米,普通客机的巡航高度在10000米上下. 在这个高度,客舱的需要加氧加压(大概在0.6个大气压,相当于2500米高度的大气压),维持人的正常呼吸.而发动机所需的氧气则来源于飞机外稀薄的大气,通过增压方式吸入发动机.
@唐珠1205：飞机在一万米高空有氧气供用吗? - 作业帮
鞠制13430458282…… [答案] 飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气,10000米,目前客机都是增压舱,从外部吸收空气,挤压到机舱里,外部只有0.3大气压,而机舱里0.7大气压,足够保证乘客呼吸.飞机在下降时会逐步增压到1.0个大气压,与地面持平,所以下降...
@唐珠1205：飞机的飞行高度一般在10000米左右,飞行时间也要在几个小时.请问他的氧气是哪里来的? -
鞠制13430458282…… 飞机坐舱是通风式气密坐舱.飞行中飞机从发动机压气机中间级引出高温高压空气,分为两股,一股经过预冷器和涡轮膨胀降温,在空调混合管中混合调温,送入坐舱,同时坐舱有排气阀控制坐舱排气,如此一来,机舱内不但温度适宜,气压也正常了,氧气也充足了.
@唐珠1205：飞机在高空缺氧时如何制取氧气?
鞠制13430458282…… 民航客机是有应急氧气供应系统的,不过在高空空气稀薄时,并不使用这个系统,而是用机械装置吸入客舱外空气给客舱内加压.飞机外的空气虽然稀薄,但是氧气在空气...
@唐珠1205：飞机上天后氧气从哪来的? -
鞠制13430458282…… 舱内:民航客机有应急氧气供应系统,不过在高空空气稀薄时,并不使用这个系统,而是用机械装置吸入客舱外空气给客舱内加压.飞机外的空气虽然稀薄,但是氧气在空气中的比例大体相当,所以,通过加压,就可以提高单位体积内的氧气含...
@唐珠1205：请问飞机在高空飞行时,飞机上如何提供呼吸所需的氧气?
鞠制13430458282…… 正常情况时利用高速飞行产生的冲压效应,让前方空气压入机舱,使机舱压力大于机舱外,相当于1000--2000米海拔高度的压力,人就可以正常呼吸所需的氧气. 发生意外时的紧急供氧的氧气源为高压氧气瓶.
