飞机为啥比高铁快
@桑华1443：为什么飞机比高速动车组快? -
粱览18017799654…… 因为飞机是做离心运动,重力当作离心力.高铁还是常规的摩擦运动.运动形态不一样,速度就没有可比性.
@桑华1443：为什么高铁没有飞机快? -
粱览18017799654…… 没有可比性啊,一个天上飞,一个地下跑 两点之间直线最短对不对,你看天空除了天气之外,畅通无阻,啥阻碍都没有,找准方向飞就行.高铁呢,在地上,山川河流,翻山越岭的,可不就是飞机快啊
@桑华1443：飞机从一个地方到另一个地方用的时间比动车快是因它在高空吗? -
粱览18017799654…… 飞机从一个地方到另一个地方用的时间比动车快,是因为他在高空吗?是的,飞机从高空飞行始终是直线飞行,而高铁他是要通过一些绕道而行的,所以飞机,用的时间就比动车时间短
@桑华1443：为什么同等距离飞机比火车快 -
粱览18017799654…… 由于速度和路线等原因: 速度:飞机可以是火车速度的几倍 民航飞机正常速度是750——900千米/小时左右,特殊飞机除外了,比如超音速飞机.我在飞机上看导航仪显示一般都保持840左右飞行,最快时为了赶点儿竟然达到了900. 现在最快的高铁也只能跑350千米/小时,几乎是飞机速度的三分之一 路线:火车由于地形因素的限制,很多时候是弯道,而不是直线 而飞机一般都是直线飞行,直线距离最短 同时,飞机航线受外界影响比火车轨道要小很多 火车存在让车,停车,部分路段需减速前行,而飞机除了起飞和降落,其他时候一般都是匀速高速前进. 所以,飞机要比火车快
@桑华1443：为什么最慢的飞机的速度也比最快的高速动车组要快呢? -
粱览18017799654…… 二战时期的零式战斗机,最高速度为500KM/H吧?现在的民航客机我坐的正常航速大约在800kg/h左右,最快的达到1000-1100kg/h.民航飞机起飞的最低速度大约250kg/h,初着陆时速度也不会低于240.空中飞行时,除了直升飞机外,速度小了会发生失速坠机事件,所以民航飞机必须在速度上高于动车. 另外动车比飞机慢的原因还有两个:1是太重,2是铁轨的摩擦系数肯定比空气的摩擦系数大得多.
@桑华1443：为什么飞机比火车跑的快?
粱览18017799654…… 火车前进所需要克服的阻力来自于和铁轨的摩擦 而飞机只需要克服地球引力以及微弱的空气阻力就可以了 而事实上 在音速以下飞行 空气的阻力基本可以忽略不计 由于火车和铁轨间的摩擦比飞机克服地球引力所需要的能量大得多 因此在相同质量的情况下 飞机可以获得更多的动力 因此飞机比火车快
@桑华1443：火车为什么没有飞机快 -
粱览18017799654…… 高铁最高时速要比普通飞机快.磁悬浮最高时速要比大多数飞机快.所以说火车不是绝对的没有飞机快.但是火车毕竟是车轮与铁轨进行摩擦,前进阻力要比飞机大的多.所以飞机快是理所当然的.至于为什么火车普遍没有飞机快是设计原理造成的.我们的铁轨铺设要追溯的100年前了.大多数铁轨也至少服役有50年以上的历史.受当时技术条件以及当时火车规制的限制普通铁轨是承受不了如此大的速度的.现在的内燃机机车可以达到的速度已经远远超过铁轨的承受限制,所以即使火车本身能够开的很快,受到铁轨的限制也要进行限速的.不然火车极易脱轨.这就是为什么高铁铁路要重新建设而不是使用原有铁路的原因.说实话小型的螺旋桨客机是飞不过敞开了跑的高铁的.
@桑华1443：为什么飞机比火车跑的要快啊??
粱览18017799654…… 因为飞机在空中航行时,几乎不会有什么障碍,笔直飞行(用数学来说就是:两点之间线段最短),然而火车在地上开,建筑物使他不得不绕行,从而行驶路线和飞机相比较的话,就是由直线变为了曲线.
@桑华1443：为什么飞机比火车快?
粱览18017799654…… 首先 火车受地形等限制 不可能走直线,要绕过大山、河流等而飞机不用 其次,火车在开动过程中,不近会有空气阻力还有铁轨的摩擦力等,阻力大,而飞机只有空气阻力 最后,从安全方面考虑,火车开动中,转弯等收到安全速度的限制,速度不能大于某些值,导致火车的整体速度必须低于某些值才能保证安全运行,而飞机几乎不受这一限制.所以即使现有科技能造出速度很高的火车,也不能实现高速度情况下的运行. 另外,火车需要停站和会车,不断地走走停停,影响了速度,而飞机几乎全是直达或者只需要中途短暂停站,所以并且没有会车这一说. 所以飞机快
@桑华1443：为什么飞机比火车快? -
粱览18017799654…… 呵呵!这个问题就有三个原因了! 1.火车的体积和质量都比飞机大的多,只是我们平常没有注意而已. 2.火车的外形不支持空气动力学理论. 3.火车在地面运行时阻力过大,地球上阻力最小的就是空气.
粱览18017799654…… 因为飞机是做离心运动,重力当作离心力.高铁还是常规的摩擦运动.运动形态不一样,速度就没有可比性.
@桑华1443：为什么高铁没有飞机快? -
粱览18017799654…… 没有可比性啊,一个天上飞,一个地下跑 两点之间直线最短对不对,你看天空除了天气之外,畅通无阻,啥阻碍都没有,找准方向飞就行.高铁呢,在地上,山川河流,翻山越岭的,可不就是飞机快啊
@桑华1443：飞机从一个地方到另一个地方用的时间比动车快是因它在高空吗? -
粱览18017799654…… 飞机从一个地方到另一个地方用的时间比动车快,是因为他在高空吗?是的,飞机从高空飞行始终是直线飞行,而高铁他是要通过一些绕道而行的,所以飞机,用的时间就比动车时间短
@桑华1443：为什么同等距离飞机比火车快 -
粱览18017799654…… 由于速度和路线等原因: 速度:飞机可以是火车速度的几倍 民航飞机正常速度是750——900千米/小时左右,特殊飞机除外了,比如超音速飞机.我在飞机上看导航仪显示一般都保持840左右飞行,最快时为了赶点儿竟然达到了900. 现在最快的高铁也只能跑350千米/小时,几乎是飞机速度的三分之一 路线:火车由于地形因素的限制,很多时候是弯道,而不是直线 而飞机一般都是直线飞行,直线距离最短 同时,飞机航线受外界影响比火车轨道要小很多 火车存在让车,停车,部分路段需减速前行,而飞机除了起飞和降落,其他时候一般都是匀速高速前进. 所以,飞机要比火车快
@桑华1443：为什么最慢的飞机的速度也比最快的高速动车组要快呢? -
粱览18017799654…… 二战时期的零式战斗机,最高速度为500KM/H吧?现在的民航客机我坐的正常航速大约在800kg/h左右,最快的达到1000-1100kg/h.民航飞机起飞的最低速度大约250kg/h,初着陆时速度也不会低于240.空中飞行时,除了直升飞机外,速度小了会发生失速坠机事件,所以民航飞机必须在速度上高于动车. 另外动车比飞机慢的原因还有两个:1是太重,2是铁轨的摩擦系数肯定比空气的摩擦系数大得多.
@桑华1443：为什么飞机比火车跑的快?
粱览18017799654…… 火车前进所需要克服的阻力来自于和铁轨的摩擦 而飞机只需要克服地球引力以及微弱的空气阻力就可以了 而事实上 在音速以下飞行 空气的阻力基本可以忽略不计 由于火车和铁轨间的摩擦比飞机克服地球引力所需要的能量大得多 因此在相同质量的情况下 飞机可以获得更多的动力 因此飞机比火车快
@桑华1443：火车为什么没有飞机快 -
粱览18017799654…… 高铁最高时速要比普通飞机快.磁悬浮最高时速要比大多数飞机快.所以说火车不是绝对的没有飞机快.但是火车毕竟是车轮与铁轨进行摩擦,前进阻力要比飞机大的多.所以飞机快是理所当然的.至于为什么火车普遍没有飞机快是设计原理造成的.我们的铁轨铺设要追溯的100年前了.大多数铁轨也至少服役有50年以上的历史.受当时技术条件以及当时火车规制的限制普通铁轨是承受不了如此大的速度的.现在的内燃机机车可以达到的速度已经远远超过铁轨的承受限制,所以即使火车本身能够开的很快,受到铁轨的限制也要进行限速的.不然火车极易脱轨.这就是为什么高铁铁路要重新建设而不是使用原有铁路的原因.说实话小型的螺旋桨客机是飞不过敞开了跑的高铁的.
@桑华1443：为什么飞机比火车跑的要快啊??
粱览18017799654…… 因为飞机在空中航行时,几乎不会有什么障碍,笔直飞行(用数学来说就是:两点之间线段最短),然而火车在地上开,建筑物使他不得不绕行,从而行驶路线和飞机相比较的话,就是由直线变为了曲线.
@桑华1443：为什么飞机比火车快?
粱览18017799654…… 首先 火车受地形等限制 不可能走直线,要绕过大山、河流等而飞机不用 其次,火车在开动过程中,不近会有空气阻力还有铁轨的摩擦力等,阻力大,而飞机只有空气阻力 最后,从安全方面考虑,火车开动中,转弯等收到安全速度的限制,速度不能大于某些值,导致火车的整体速度必须低于某些值才能保证安全运行,而飞机几乎不受这一限制.所以即使现有科技能造出速度很高的火车,也不能实现高速度情况下的运行. 另外,火车需要停站和会车,不断地走走停停,影响了速度,而飞机几乎全是直达或者只需要中途短暂停站,所以并且没有会车这一说. 所以飞机快
@桑华1443：为什么飞机比火车快? -
粱览18017799654…… 呵呵!这个问题就有三个原因了! 1.火车的体积和质量都比飞机大的多,只是我们平常没有注意而已. 2.火车的外形不支持空气动力学理论. 3.火车在地面运行时阻力过大,地球上阻力最小的就是空气.
