飞机跑道为什么用水泥
@璩齐6591：机场跑道面层是什么材料?有沥青混凝土面层做机场跑道的吗?谢谢! -
鲜泄17094251946…… 机场道面主要考虑飞机降落时的冲击和运行时的重载,因此机场道面主要用强度比较高的水泥混凝土铺筑. 由于水泥混凝土强度和刚度较大,施工周期较长,养护维修比较麻烦,随着沥青混合料设计方法的改进,机场道面用沥青混合料的也很多...
@璩齐6591：机场跑道表面是沥青还是混凝土,我看到大多数都是混凝土,沥青的不太有,我指的是国内的 -
鲜泄17094251946…… 大多数是混凝土的,也有一部分是沥青混凝土的.应为这样会给飞机一个起飞的稳定性和助推作用
@璩齐6591：机场跑道是什么材料? -
鲜泄17094251946…… 混凝土改性沥青跑道,吸震较好,并且温度变形小,铺设与快速抢修方便,但成本比水泥跑道高.水泥道面的耐久性要强一些,可以使用更长的时间,但对于温度变化大的地区会出现温差变形过大而破坏的情况.而且水泥道面铺设与养护需要的时间比较长,如果骨料筛选不好,发生碱骨料反应会对道面产生巨大影响,但优点是成本便宜. 目前我国某些大型民用机场逐步在改造或大修中使用混凝土改性沥青覆盖在原有水泥跑道上.
@璩齐6591：机场跑道裂缝怎么处理? -
鲜泄17094251946…… 可以用润通冷灌缝胶进行填充,机场道面主要考虑飞机降落时的冲击和运行时的重载,因此机场道面主要用强度比较高的水泥混凝土铺筑.但是,由于水泥混凝土强度和刚度较大,施工周期较长,养护维修比较麻烦,随着沥青混合料设计方法的改进,机场道面用沥青混合料的也很多.不管是水泥跑道还是沥青跑道,出现裂缝一定要及时修补,避免问题扩大.冷灌缝胶的具有优异的抗位移变化与防水性能,其延长率能达到8倍,各项指标完全满足机场跑道飞机起落时强大冲击力引发的裂缝宽度的大幅度变化的处理需要.
@璩齐6591：螺旋桨飞机为什么能在草地上着陆,而现代飞机却不能 -
鲜泄17094251946…… 通俗点说,现在使用的民航客机发动机都在大翼下,如果在草地着陆,巨大的冲击力会使轮胎陷入土地里,无法有效减震,缓冲接地冲击力.其次,发动机附近因为气流还有轮胎扰起的土块石砾吸入发动机会损坏发动机,严重会引起火灾.拿波音737飞机来说,不算乘客和燃油,单是零燃油重就很大了,这对起飞和着陆跑道选择很严谨.理想的是水泥和沥青跑道,但如果出现紧急情况需要迫降,放掉燃油后,可以考虑在草地迫降,但一定会损坏飞机结构.
@璩齐6591：飞机场和航空母舰跑道哪个更平? -
鲜泄17094251946…… 你的问题是是整体更平一些还是局部更平? 如果按整体的话就是飞机场会更平,谁都知道飞机场不可能有坡.而航母有两种型号,其中一种是要坡度助飞. 如果你按局部的话,肯定是航母的局部要更平,因为航母的起飞降落的要求很高.甲板员没30分钟就要检查一次跑到起飞温度,湿度,有无杂物等. 望采纳.
@璩齐6591：车速与车对路面压力有什么关系 -
鲜泄17094251946…… 楼上二位回答的不错,但缺乏全面性. 首先,在理想的条件下,即路面完全水平,车子行驶稳定,无不颤抖,就如楼上二位所述; 但是,路面并非完全水平,路面是凹凸不平的.这一点,车速越快就越能感受得到.也即一个行驶平...
@璩齐6591：飞机场锝飞机跑道是水泥的还是草地的? -
鲜泄17094251946…… 水泥的,草地不适合滑行式飞机的着落 针对的飞机类型不同跑道材质可以是沥青或混凝土,或者是弄平的草、土或碎石地面,也可以是水面.
@璩齐6591：跑道一般有多长 -
鲜泄17094251946…… 400米. 1、标准跑道全长为400米,应由两个平行的直道和两个半径相等的弯道组成.除草地跑道外,跑道内侧应用适宜材料制成的突沿加以分界.突沿高约5厘米,宽至少5厘米. 2、应在跑道内突沿外沿以外30厘米处测量跑道长度.如无突沿...
@璩齐6591：车速与车对地面的压力有关系吗 -
鲜泄17094251946…… 如果考虑摩擦力,那么不管车是在如何行驶状态下,都有影响.
鲜泄17094251946…… 机场道面主要考虑飞机降落时的冲击和运行时的重载,因此机场道面主要用强度比较高的水泥混凝土铺筑. 由于水泥混凝土强度和刚度较大,施工周期较长,养护维修比较麻烦,随着沥青混合料设计方法的改进,机场道面用沥青混合料的也很多...
@璩齐6591：机场跑道表面是沥青还是混凝土,我看到大多数都是混凝土,沥青的不太有,我指的是国内的 -
鲜泄17094251946…… 大多数是混凝土的,也有一部分是沥青混凝土的.应为这样会给飞机一个起飞的稳定性和助推作用
@璩齐6591：机场跑道是什么材料? -
鲜泄17094251946…… 混凝土改性沥青跑道,吸震较好,并且温度变形小,铺设与快速抢修方便,但成本比水泥跑道高.水泥道面的耐久性要强一些,可以使用更长的时间,但对于温度变化大的地区会出现温差变形过大而破坏的情况.而且水泥道面铺设与养护需要的时间比较长,如果骨料筛选不好,发生碱骨料反应会对道面产生巨大影响,但优点是成本便宜. 目前我国某些大型民用机场逐步在改造或大修中使用混凝土改性沥青覆盖在原有水泥跑道上.
@璩齐6591：机场跑道裂缝怎么处理? -
鲜泄17094251946…… 可以用润通冷灌缝胶进行填充,机场道面主要考虑飞机降落时的冲击和运行时的重载,因此机场道面主要用强度比较高的水泥混凝土铺筑.但是,由于水泥混凝土强度和刚度较大,施工周期较长,养护维修比较麻烦,随着沥青混合料设计方法的改进,机场道面用沥青混合料的也很多.不管是水泥跑道还是沥青跑道,出现裂缝一定要及时修补,避免问题扩大.冷灌缝胶的具有优异的抗位移变化与防水性能,其延长率能达到8倍,各项指标完全满足机场跑道飞机起落时强大冲击力引发的裂缝宽度的大幅度变化的处理需要.
@璩齐6591：螺旋桨飞机为什么能在草地上着陆,而现代飞机却不能 -
鲜泄17094251946…… 通俗点说,现在使用的民航客机发动机都在大翼下,如果在草地着陆,巨大的冲击力会使轮胎陷入土地里,无法有效减震,缓冲接地冲击力.其次,发动机附近因为气流还有轮胎扰起的土块石砾吸入发动机会损坏发动机,严重会引起火灾.拿波音737飞机来说,不算乘客和燃油,单是零燃油重就很大了,这对起飞和着陆跑道选择很严谨.理想的是水泥和沥青跑道,但如果出现紧急情况需要迫降,放掉燃油后,可以考虑在草地迫降,但一定会损坏飞机结构.
@璩齐6591：飞机场和航空母舰跑道哪个更平? -
鲜泄17094251946…… 你的问题是是整体更平一些还是局部更平? 如果按整体的话就是飞机场会更平,谁都知道飞机场不可能有坡.而航母有两种型号,其中一种是要坡度助飞. 如果你按局部的话,肯定是航母的局部要更平,因为航母的起飞降落的要求很高.甲板员没30分钟就要检查一次跑到起飞温度,湿度,有无杂物等. 望采纳.
@璩齐6591：车速与车对路面压力有什么关系 -
鲜泄17094251946…… 楼上二位回答的不错,但缺乏全面性. 首先,在理想的条件下,即路面完全水平,车子行驶稳定,无不颤抖,就如楼上二位所述; 但是,路面并非完全水平,路面是凹凸不平的.这一点,车速越快就越能感受得到.也即一个行驶平...
@璩齐6591：飞机场锝飞机跑道是水泥的还是草地的? -
鲜泄17094251946…… 水泥的,草地不适合滑行式飞机的着落 针对的飞机类型不同跑道材质可以是沥青或混凝土,或者是弄平的草、土或碎石地面,也可以是水面.
@璩齐6591：跑道一般有多长 -
鲜泄17094251946…… 400米. 1、标准跑道全长为400米,应由两个平行的直道和两个半径相等的弯道组成.除草地跑道外,跑道内侧应用适宜材料制成的突沿加以分界.突沿高约5厘米,宽至少5厘米. 2、应在跑道内突沿外沿以外30厘米处测量跑道长度.如无突沿...
@璩齐6591：车速与车对地面的压力有关系吗 -
鲜泄17094251946…… 如果考虑摩擦力,那么不管车是在如何行驶状态下,都有影响.
