马家屯火车脱轨事件

@诸姿4243:谁知到新中国成立以来最惨烈的火车事故? -
荀晴13010018053…… 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分; 2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人...

@诸姿4243:7 - 23动车事故脱轨车厢一共乘客总数是多少,死亡多少人?伤病多少人?幸存者多少人? -
荀晴13010018053…… 共四百多人乘坐,40人死亡,200多人受伤,这是铁道部的数据,我就奇怪了,其他人呢?毫发无损?不太可能吧!

@诸姿4243:从7.23高铁事故可以看出坐在哪个位置最安全? -
荀晴13010018053…… 此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4节,D3115次列车第15、16节,是不是说车尾应该是最安全的呢?脱轨一般是车头先脱啊~撞车也是车头先撞.那么是不是我们就应该坐火车的15+的车厢呢.答案是否定的. 做过火车比较多的人一定会注意到,不少火车在开行过程中是要换车头的.你如果为了安全买了靠后的车厢,不要以为就安全了,因为有的车次是要换车头的,一旦换头,车尾就成了车头.坐在列车末尾的你反而会变成排头兵. 呜呼哀哉.因此,如果你不清楚火车是否会中途调头,还是买靠中间的车厢吧,8~12节都是不错的选择哦.

@诸姿4243:最近发生了一系列火车脱轨事件,火车为什么会脱轨? -
荀晴13010018053…… 确实说,火车比飞机安全,火车出事逃生的机会比飞机大的多.飞机出事很少有生还者. 火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分.这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨.轮缘有很复杂的...

@诸姿4243:729火车脱轨事件死亡多少人 -
荀晴13010018053…… 造成1人死亡,60多人受伤.

@诸姿4243:2009年1月20日火车脱轨事件是否真实? -
荀晴13010018053…… 有媒体报道,20日凌晨T127次在江西脱轨.铁道部有关人士称报道不实,“只是站内调车作业时挤占了道岔,很快就处理完毕了.” 昨日,部分媒体报道,有旅客报料,20日凌晨3时多,成都开往东莞东站的T127次列车在江西赣州段脱轨,造...

@诸姿4243:江西火车脱轨事故的介绍 -
荀晴13010018053…… 5月23日凌晨2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,机车及机后第1至9位车辆脱线,中断上下行线路行车.目前,沪昆铁路客车脱线事故死亡人数增至19人,另有71人受伤接受治疗,其中重伤11人,轻伤60人.坍塌泥石8000余立方米.有关情况正在进一步核实中.

@诸姿4243:4·28事故的介绍 -
荀晴13010018053…… 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧.此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨. 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故.

@诸姿4243:K3次列车的事故 -
荀晴13010018053…… 1984年10月29日,4次国际联运列车经由京包铁路运行至土木站内无人看守道口处,由于一辆拖拉机抢道,列车停车不及与拖拉机相撞,事故造成拖拉机上4人死亡,列车机后3至10位车辆脱轨,中断京包铁路正线行车40小时08分,直接经济损失293万元人民币.因这次事故涉及国际联运列车,中国政府对此十分重视,不久之后铁道部、交通部、公安部联合发布了《铁路道口通行规定》,要求加强国际列车通过沿线道口的安全管理.

@诸姿4243:山东火车事故 - 火车脱轨原因?今天山东境内发生的火车脱轨事故很恐怖!请问是什么原
荀晴13010018053…… 事故原因基本清楚了,是T195次列车司机超速引起的.周村-王村段施工,限速80,T195次司机未将正确的文件写入监控器中,仍按145的限速行车,致使列车以131KM/H的速度通过限速地点,导致列车脱轨颠覆,并与正常运行的5034次列车发生碰撞.

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