高功率与低功率寿命差别
@山奋4446：汽车低功率和高功率发动机寿命长短有区别吗 -
瞿满17645079642…… 同类型的发动机,有高低功率版本之分,结构都是一模一样的,只是在容易损耗的器件上做微调,然后用ECU写入不同的调教程序.就出现两个版本.质量上和使用寿命没有明显差别,高功率版本维修成本要高一些.但一般发动机不用维修.
@山奋4446：同排量发动机功率大和功率小那种更耐用 -
瞿满17645079642…… 排量相当的两款车,有的大功率小扭矩,有的小功率大扭矩,很多大排量的越野车需要的是扭矩,也就是车必须要低转速有力,确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等,这就需要大冲程的发动机,大冲程的车必然转速就低,功率就小.还有些车需要持续加速性能,也就是高转速必须有足够的扭矩输出,这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能,转速上去了功率肯定就大.
@山奋4446：同一台发动机,因为调校不同,所以功率和扭矩不同,那么寿命是大功率长还是小功率长? -
瞿满17645079642…… 同一台发动机,输出功率越大,磨损越严重,使用寿命越短.输出功率越小,磨损越轻,使用寿命越长
@山奋4446：低功率版和高功率版发动机的区别 -
瞿满17645079642…… 缸体用料不同 高功率版本缸体更耐磨、直喷压力高功率版本压力更大 、进气歧管有差别还有变速箱有差别
@山奋4446：LED大功率和小功率有什么区别??? -
瞿满17645079642…… 大功率LED灯单颗功率更高,亮度更亮,价格更高.小功率LED灯额定电流都是20mA,额定电流高过20mA的基本上都可以算作大功率.一般功率数有:0.25w、0.5w、1w、3w、5w、8w、10w等等.主要亮度单位为lm(流明),小功率的亮度...
@山奋4446：既然高功率发动机寿命短,怎么高功率发动机的车型还比低功率的贵? -
瞿满17645079642…… 厂家都做过耐久性测试的,寿命上肯定没什么问题.但是如果你后期改装就不能保证了
@山奋4446：为什么发动机有高功率和低功率 -
瞿满17645079642…… 同类型发动机有高低功率版本之分结构都模样只容易损耗器件上做微调用ECU写入同调教程序出现两版本质量上和使用寿命没有明显差别高功率版本维修成本要高些般发动机用维修
@山奋4446：奔驰m274高功率和低功率发动机哪个寿命长,为什么(使用等情况完全一样的情况下) -
瞿满17645079642…… 直觉来讲应该是低功率发动机寿命长,像F1赛车发动机,一两站比赛下来,没更换也要大修. 厂家为了节约开发新发动机的成本,通过发动机调教或电脑模块的不一样,调整发动机工况,宝马也是这样 同一款发动机,经过奔驰AMG或宝马M调教,你说使用寿命会和民用版一样吗 寿命长多少相信厂家都没办法跟你一个明确的答复,日常驾驶习惯、行驶路况以及维护保养等,更直接影响它的寿命
@山奋4446：究竟是大功率好还是小功率超压好 电机及 -
瞿满17645079642…… 要看从哪方面考虑.从成本方面看,小功率超压省钱,但是电机超额工作会缩短寿命,电机温升会高.从功耗方面看,大功率电机小功工作是浪费资源,利用率低但寿命会长.
@山奋4446：一台发动机为什么分高功率版和低功率版 -
瞿满17645079642…… 一台发动机分高功率版和低功率版的原因是:一台机械结构完全相同的发动机,可以通过调整不同的喷油曲线来达到不同的目的,比如较高的功率,或者想得到较高的扭矩,都可以通过调整空气进气量的喷油量来实现.而一台发动机通过不同功率的调校,能得到不同功率的版本,体现了产品的多样性和差异化,对用户而言增加了可选性,厂家也以很小的成本扩充了产品线从而提高了竞争力.比如:典型的就如大众品牌相对奥迪的发动机,甚至大众品牌内部的有些车型之间;还有丰田的发动机,雷克萨斯品牌和丰田品牌又会有一些差异.
瞿满17645079642…… 同类型的发动机,有高低功率版本之分,结构都是一模一样的,只是在容易损耗的器件上做微调,然后用ECU写入不同的调教程序.就出现两个版本.质量上和使用寿命没有明显差别,高功率版本维修成本要高一些.但一般发动机不用维修.
@山奋4446：同排量发动机功率大和功率小那种更耐用 -
瞿满17645079642…… 排量相当的两款车,有的大功率小扭矩,有的小功率大扭矩,很多大排量的越野车需要的是扭矩,也就是车必须要低转速有力,确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等,这就需要大冲程的发动机,大冲程的车必然转速就低,功率就小.还有些车需要持续加速性能,也就是高转速必须有足够的扭矩输出,这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能,转速上去了功率肯定就大.
@山奋4446：同一台发动机,因为调校不同,所以功率和扭矩不同,那么寿命是大功率长还是小功率长? -
瞿满17645079642…… 同一台发动机,输出功率越大,磨损越严重,使用寿命越短.输出功率越小,磨损越轻,使用寿命越长
@山奋4446：低功率版和高功率版发动机的区别 -
瞿满17645079642…… 缸体用料不同 高功率版本缸体更耐磨、直喷压力高功率版本压力更大 、进气歧管有差别还有变速箱有差别
@山奋4446：LED大功率和小功率有什么区别??? -
瞿满17645079642…… 大功率LED灯单颗功率更高,亮度更亮,价格更高.小功率LED灯额定电流都是20mA,额定电流高过20mA的基本上都可以算作大功率.一般功率数有:0.25w、0.5w、1w、3w、5w、8w、10w等等.主要亮度单位为lm(流明),小功率的亮度...
@山奋4446：既然高功率发动机寿命短,怎么高功率发动机的车型还比低功率的贵? -
瞿满17645079642…… 厂家都做过耐久性测试的,寿命上肯定没什么问题.但是如果你后期改装就不能保证了
@山奋4446：为什么发动机有高功率和低功率 -
瞿满17645079642…… 同类型发动机有高低功率版本之分结构都模样只容易损耗器件上做微调用ECU写入同调教程序出现两版本质量上和使用寿命没有明显差别高功率版本维修成本要高些般发动机用维修
@山奋4446：奔驰m274高功率和低功率发动机哪个寿命长,为什么(使用等情况完全一样的情况下) -
瞿满17645079642…… 直觉来讲应该是低功率发动机寿命长,像F1赛车发动机,一两站比赛下来,没更换也要大修. 厂家为了节约开发新发动机的成本,通过发动机调教或电脑模块的不一样,调整发动机工况,宝马也是这样 同一款发动机,经过奔驰AMG或宝马M调教,你说使用寿命会和民用版一样吗 寿命长多少相信厂家都没办法跟你一个明确的答复,日常驾驶习惯、行驶路况以及维护保养等,更直接影响它的寿命
@山奋4446：究竟是大功率好还是小功率超压好 电机及 -
瞿满17645079642…… 要看从哪方面考虑.从成本方面看,小功率超压省钱,但是电机超额工作会缩短寿命,电机温升会高.从功耗方面看,大功率电机小功工作是浪费资源,利用率低但寿命会长.
@山奋4446：一台发动机为什么分高功率版和低功率版 -
瞿满17645079642…… 一台发动机分高功率版和低功率版的原因是:一台机械结构完全相同的发动机,可以通过调整不同的喷油曲线来达到不同的目的,比如较高的功率,或者想得到较高的扭矩,都可以通过调整空气进气量的喷油量来实现.而一台发动机通过不同功率的调校,能得到不同功率的版本,体现了产品的多样性和差异化,对用户而言增加了可选性,厂家也以很小的成本扩充了产品线从而提高了竞争力.比如:典型的就如大众品牌相对奥迪的发动机,甚至大众品牌内部的有些车型之间;还有丰田的发动机,雷克萨斯品牌和丰田品牌又会有一些差异.
