高铁晚上为什么不运营
@轩琳6438：高铁为什么不在夜间运行 -
翁贺18128825377…… 在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护,这也是对人民安全负责任. 有人会问,为什么老线上面的动车组还能继续跑呢?因为速度不同,对检修的要求不一样,所以采取的维护方式也不同.老线速度在时速160公里以下,采取的是“V型天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行.但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”风险很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走.所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间不运行.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不开行 -
翁贺18128825377…… 高铁夜间不开行,主要两个原因:第一是安全原因,大家都知道,高铁行驶速度一般都在200码左右,最高速达到300多码,如此高速,如遇紧急情况,车辆难以制动,非常危险,稍有不慎就会车毁人亡.其次,沿线行驶路段路况不便掌握,如有障碍物或落石,飞物,泥石流等,不便发现,更不能及时排除.第二是高铁都有定时检修规定,为不影响旅客出行,公司大多安排在夜间进行大型检修,故停止运行.
@轩琳6438：高铁为什么晚上不开 -
翁贺18128825377…… 高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”.在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要...
@轩琳6438：高铁为什么夜间就不运营了? -
翁贺18128825377…… 在夜间,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护.
@轩琳6438：高铁为什么十二点后不营运 -
翁贺18128825377…… 一般来说,动车组列车在凌晨0点至6点之间是没有班次的,这段时间被称之为“天窗”.不过在老线上面还是有一些动车组卧铺(南车的CRH1E、CRH2E等车型)会在夜间运行.“天窗”期这段时间是为了保证动车组列车安全运营的设备...
@轩琳6438：高铁为何夜间不开行 -
翁贺18128825377…… 设计200的线路,凌晨一样可以有25T客车和货车.设计250以上的客专,目前还是需要每天晚上检修.但事实上可以一周只检修5天的.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不开行?
翁贺18128825377…… 您好!方便快捷的高铁是如今越来越多人出行的首选交通方式,那么不知道你是否发现了,全国各地的高铁车次,最早在凌晨6点左右发车,而最晚不到夜间12点就截止了.为什么高铁在夜间不开行呢?铁路线路包括高铁和普速线路在内需要检...
@轩琳6438：高铁列车为什么晚上不发车? -
翁贺18128825377…… 因为晚上视野不够宽敞,容易发生危险.所以一般晚上都不发车.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不运行? -
翁贺18128825377…… 夜间是保证高铁安全运营的设备检修时间.在凌晨0点到6点间,高铁各类设备都要进行检修,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护.
@轩琳6438：动车为什么晚上不开? -
翁贺18128825377…… 为了保证高铁安全运营的设备检修时间.所以动车晚上不开.因为速度不同,对检修的要求也是不一样的,所以采取的维护方式也不同.老线速度在时速160公里以下,采取的是“V型天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行.但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”风险很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走.所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间是不运行的.此外,为确保高铁运行安全,每天第一班列车开行前,都要放出一班确认车,不载客.每天晨曦未启,会有个安全天使,像闪电一样划过即将开启繁忙一天的高铁线路,用它的微笑确认高铁线路的安全.
翁贺18128825377…… 在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护,这也是对人民安全负责任. 有人会问,为什么老线上面的动车组还能继续跑呢?因为速度不同,对检修的要求不一样,所以采取的维护方式也不同.老线速度在时速160公里以下,采取的是“V型天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行.但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”风险很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走.所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间不运行.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不开行 -
翁贺18128825377…… 高铁夜间不开行,主要两个原因:第一是安全原因,大家都知道,高铁行驶速度一般都在200码左右,最高速达到300多码,如此高速,如遇紧急情况,车辆难以制动,非常危险,稍有不慎就会车毁人亡.其次,沿线行驶路段路况不便掌握,如有障碍物或落石,飞物,泥石流等,不便发现,更不能及时排除.第二是高铁都有定时检修规定,为不影响旅客出行,公司大多安排在夜间进行大型检修,故停止运行.
@轩琳6438：高铁为什么晚上不开 -
翁贺18128825377…… 高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”.在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要...
@轩琳6438：高铁为什么夜间就不运营了? -
翁贺18128825377…… 在夜间,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护.
@轩琳6438：高铁为什么十二点后不营运 -
翁贺18128825377…… 一般来说,动车组列车在凌晨0点至6点之间是没有班次的,这段时间被称之为“天窗”.不过在老线上面还是有一些动车组卧铺(南车的CRH1E、CRH2E等车型)会在夜间运行.“天窗”期这段时间是为了保证动车组列车安全运营的设备...
@轩琳6438：高铁为何夜间不开行 -
翁贺18128825377…… 设计200的线路,凌晨一样可以有25T客车和货车.设计250以上的客专,目前还是需要每天晚上检修.但事实上可以一周只检修5天的.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不开行?
翁贺18128825377…… 您好!方便快捷的高铁是如今越来越多人出行的首选交通方式,那么不知道你是否发现了,全国各地的高铁车次,最早在凌晨6点左右发车,而最晚不到夜间12点就截止了.为什么高铁在夜间不开行呢?铁路线路包括高铁和普速线路在内需要检...
@轩琳6438：高铁列车为什么晚上不发车? -
翁贺18128825377…… 因为晚上视野不够宽敞,容易发生危险.所以一般晚上都不发车.
@轩琳6438：高铁为什么夜间不运行? -
翁贺18128825377…… 夜间是保证高铁安全运营的设备检修时间.在凌晨0点到6点间,高铁各类设备都要进行检修,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护.
@轩琳6438：动车为什么晚上不开? -
翁贺18128825377…… 为了保证高铁安全运营的设备检修时间.所以动车晚上不开.因为速度不同,对检修的要求也是不一样的,所以采取的维护方式也不同.老线速度在时速160公里以下,采取的是“V型天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行.但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”风险很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走.所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间是不运行的.此外,为确保高铁运行安全,每天第一班列车开行前,都要放出一班确认车,不载客.每天晨曦未启,会有个安全天使,像闪电一样划过即将开启繁忙一天的高铁线路,用它的微笑确认高铁线路的安全.
