高铁速度为啥都降了
@杜任1412：高铁为什么降速 -
余姚17550942012…… 因为上次的那次事故,所以降速
@杜任1412：谁能告诉我为什么高铁,动车速度下降这么多 -
余姚17550942012…… 2009年的时候动车和高铁的速度都挺快的 自从2011年7月23日发生甬温线特别重大铁路交通事故后,全国高铁和动车均降速降价!
@杜任1412：高铁加速度为何很低?为何限速很严重? -
余姚17550942012…… 实验的时候,是检测性能,当然有最好的路况,最安全的措施. 而实际运行过程中,则问题比较多,如车辆调度,过桥等等都需要减速,以保障安全. 理论和实际是不同的,比如法拉利在赛车场地可以跑200公里每小时,但是在普通的高速可...
@杜任1412：高铁什么时候能恢复350公里运行? -
余姚17550942012…… 1、近几年是不会恢复350的速度了,除非速度太过影响运力. 2、动车和高铁没有本质上的差别,统称为和谐号动车组列车,只是高铁的速度更快.要降速自然是一起降.
@杜任1412：武广高铁为什么要调低速度?(不用回答是为了调低价格.) -
余姚17550942012…… 有两个原因第一是为了预留跟多的安全沉余第二是成本 车速没增加50公里对路基沉降车辆保养转向架接触网车轮的要求会更高 随之投入的成本会更大
@杜任1412：为什么从北京到青岛的高铁一过了济南就慢下来了 -
余姚17550942012…… 因为北京南至青岛的G2085次高铁列车,中间要停靠廊坊、济南东等9站,全程运行时间4小时45分,而且要在济南站停靠,所以从北京到青岛就会比较慢. 扩展资料 中国铁路济南局集团有限公司获悉,4月10日零时起全国铁路将实施新的列...
@杜任1412：火车真的降速了吗? -
余姚17550942012…… 动车的速度普遍都降低了..为了安全.
@杜任1412：高铁运行速度和成本之间有什么关系?
余姚17550942012…… 你的三个问题:1:高铁的降速主要是为了安全.350KM是极限值并非是安全值.2:运行成本和速度是正比速度高要求的设备和养护性能高成本就大.3:降速并非是为了降低耗电量,是从安全方面考虑的.谢谢探讨.
@杜任1412：#高铁减速#为什么车速降15%,票价只降5%啊???????? -
余姚17550942012…… 票价不仅仅只和车速对等比例,车速降了,但是其它方面的因素没有变,比如服务,乘坐环境等.所以票价下降系数与车速下降系数不一致.具体车速占票价多少比例,5%的票价下浮是否合适,需要另外计算.
@杜任1412：武广高铁为什么降速? -
余姚17550942012…… 为了考虑它的使用年限的问题 不是为了盲目的追求速度 所以国家铁道部才做出降速的决定
余姚17550942012…… 因为上次的那次事故,所以降速
@杜任1412：谁能告诉我为什么高铁,动车速度下降这么多 -
余姚17550942012…… 2009年的时候动车和高铁的速度都挺快的 自从2011年7月23日发生甬温线特别重大铁路交通事故后,全国高铁和动车均降速降价!
@杜任1412：高铁加速度为何很低?为何限速很严重? -
余姚17550942012…… 实验的时候,是检测性能,当然有最好的路况,最安全的措施. 而实际运行过程中,则问题比较多,如车辆调度,过桥等等都需要减速,以保障安全. 理论和实际是不同的,比如法拉利在赛车场地可以跑200公里每小时,但是在普通的高速可...
@杜任1412：高铁什么时候能恢复350公里运行? -
余姚17550942012…… 1、近几年是不会恢复350的速度了,除非速度太过影响运力. 2、动车和高铁没有本质上的差别,统称为和谐号动车组列车,只是高铁的速度更快.要降速自然是一起降.
@杜任1412：武广高铁为什么要调低速度?(不用回答是为了调低价格.) -
余姚17550942012…… 有两个原因第一是为了预留跟多的安全沉余第二是成本 车速没增加50公里对路基沉降车辆保养转向架接触网车轮的要求会更高 随之投入的成本会更大
@杜任1412：为什么从北京到青岛的高铁一过了济南就慢下来了 -
余姚17550942012…… 因为北京南至青岛的G2085次高铁列车,中间要停靠廊坊、济南东等9站,全程运行时间4小时45分,而且要在济南站停靠,所以从北京到青岛就会比较慢. 扩展资料 中国铁路济南局集团有限公司获悉,4月10日零时起全国铁路将实施新的列...
@杜任1412：火车真的降速了吗? -
余姚17550942012…… 动车的速度普遍都降低了..为了安全.
@杜任1412：高铁运行速度和成本之间有什么关系?
余姚17550942012…… 你的三个问题:1:高铁的降速主要是为了安全.350KM是极限值并非是安全值.2:运行成本和速度是正比速度高要求的设备和养护性能高成本就大.3:降速并非是为了降低耗电量,是从安全方面考虑的.谢谢探讨.
@杜任1412：#高铁减速#为什么车速降15%,票价只降5%啊???????? -
余姚17550942012…… 票价不仅仅只和车速对等比例,车速降了,但是其它方面的因素没有变,比如服务,乘坐环境等.所以票价下降系数与车速下降系数不一致.具体车速占票价多少比例,5%的票价下浮是否合适,需要另外计算.
@杜任1412：武广高铁为什么降速? -
余姚17550942012…… 为了考虑它的使用年限的问题 不是为了盲目的追求速度 所以国家铁道部才做出降速的决定
