鹰厦铁路三明市区改线
@蒯拜5989：三明北站建成后,鹰厦线过境沙县的火车是在沙县站停靠,还是在三明北站停靠? -
钟琦19357292837…… 当然是三明北站,正在进行的鹰厦沙县段改造工程将使鹰厦线过境沙县的客运列车进入三明北站停靠.向莆铁路、鹰厦铁路将在三明北站(沙县)并站,鹰厦铁路沙县城区段立项改线 向莆铁路三明北站所在地---沙县将和与三明市市区、加快速度实现 市县同城化进程.1、向莆铁路 和 即将建设的 南三龙铁路(南平-三明-龙岩)并站,地理位置:三明北站(在沙县). 2、鹰厦铁路 沙县-龙岩-厦门段 的慢速客运通道将由高速通道(南三龙铁路)代替. 3、未来 抚州 去 福州的 动车通道,将增加1条: 向莆抚州-三明北 + 三明北-南平-福州 4、在三明市,设置 三明东站(南三龙铁路的 站) 5、三明市 距离沙县 距离大概20公里
@蒯拜5989：沙县还有铁路建设吗? -
钟琦19357292837…… 鹰厦铁路沙县改线工程鹰厦铁路1957年建成,1993年完成电气化改造.沙县段横穿城区中心而过,将城区一分为二,存在安全隐患又影响城市建设和发展.改线后将与向莆铁路在三明北站并站,拓展沙县城市发展空间.同时,该工程的实施对就近吸引货源,改善沙县城区环境、促进地方经济发展具有重要意义.南三龙铁路南三龙铁路从在建的合福铁路南平北站引出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路引入龙岩.新建正线长度246.55千米,全线正线新建桥梁86座,占线路长度的13.37%;正线新建隧道75座,占线路长度的75.33%,桥隧总长218.656千米(左线).南三龙铁路总工期4年,预计2017年年底完工.
@蒯拜5989：第一次去三明,买的票上面写的三明,看后面还有三明北,所以说三明和三明北是不是同一个站? -
钟琦19357292837…… 三明市现在有两个火车站,一个是原来的鹰厦铁路的中部的三明火车站(地址:三明市三元区工业南路117号),另一个是位于福建省三明市沙县的三明北站,三明北站是可以到达昌福(向莆)铁路 、南三龙铁路(杭广高铁福建段)、鹰厦铁路三条铁路线的新火车站. 三明火车站与三明北站直线距离就有25.5公里左右(下图的粉红线),乘坐公共交通D101路两站直达的距离有35公里(下图的蓝色线),路途需要1小时25分钟.
@蒯拜5989：厦漳泉城际轨道的总体规划 -
钟琦19357292837…… 根据《厦漳泉城际轨道交通线网规划》,厦漳泉城际轨道交通线网由9条线路构成(含2条远景控制线),总规模487.75公里,设车站250座,含换乘站90座.全网共设2处综合维修基地,10处停车场,8处车辆段.根据城际总体规划,厦漳泉城际...
@蒯拜5989：三明一共有几个火车站? -
钟琦19357292837…… 火车站有两个,一个在市区.一个在沙县,目前动车只到三明北站. 三明火车站位于福建省三明市三元区工业南路117号,鹰厦铁路的中部的一个车站,隶属南昌铁路局永安车务段管辖,现为一等站.站场设有两座站台,均有防雨设施,一号与二号站台有地道相连,是三明市重要窗口单位之一,始建于1956年. 三明北站位于福建省三明市沙县,按照国家一级站场标准设计,设计规模为5台16线,汇聚向莆[2]、南三龙、鹰厦、南厦四线,最高聚集人数为5000人,站房建筑总面积约20000平方米.站房设计方案构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵,是三明综合交通枢纽的重要组成部分.
@蒯拜5989：鹰厦铁路什么时候提速
钟琦19357292837…… 鹰厦铁路受地理环境的影响,不会有多大的提速空间,基本上没有提速的可能,只进行过头3次提速.现在准备建设向莆铁路取代鹰厦铁路,向莆铁路双线电气化,最高时速是200公里,不过这是5年后的事情,短期内鹰厦线的速度是不可能有多大提高的.
@蒯拜5989：鹰夏铁路南平至鹰潭段以后其它路线都上高铁了这会改成货运铁路吗,那沿线居民情何以堪以后会有其它规划吗 -
钟琦19357292837…… 是的,因为昌福铁路与鹰厦线几乎平行.不过鹰厦线会象征性的开几列火车,以后就是以货运为主了.很多火车、动车都是走昌福铁路出省的.昌福铁路预计于今年的9月30日通车.
@蒯拜5989：三明高铁北站 -
钟琦19357292837…… 三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站. 2012年5月16日,三明北站动工建设; [1] 2013年9月26日,三明...
@蒯拜5989：福州到漳平的动车 什么时候开通呢 -
钟琦19357292837…… 楼上的那些人没事多多看看新闻,在来回答! 【南三龙铁路扩能改造工程】 南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能改造工程由南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩三段组成,主要为沿既有鹰厦铁路通道新建双线,线路自在建的合福铁路南平北站引出,经西芹、沙县、三明、永安、漳平,至赣龙铁路龙岩站,线路全长225.7公里,按照铁路I级双线电气化、时速250公里标准设计建设,总投资269.58亿元,建设工期4年.全线设南平北、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石西、龙岩等8个车站.
钟琦19357292837…… 当然是三明北站,正在进行的鹰厦沙县段改造工程将使鹰厦线过境沙县的客运列车进入三明北站停靠.向莆铁路、鹰厦铁路将在三明北站(沙县)并站,鹰厦铁路沙县城区段立项改线 向莆铁路三明北站所在地---沙县将和与三明市市区、加快速度实现 市县同城化进程.1、向莆铁路 和 即将建设的 南三龙铁路(南平-三明-龙岩)并站,地理位置:三明北站(在沙县). 2、鹰厦铁路 沙县-龙岩-厦门段 的慢速客运通道将由高速通道(南三龙铁路)代替. 3、未来 抚州 去 福州的 动车通道,将增加1条: 向莆抚州-三明北 + 三明北-南平-福州 4、在三明市,设置 三明东站(南三龙铁路的 站) 5、三明市 距离沙县 距离大概20公里
@蒯拜5989：沙县还有铁路建设吗? -
钟琦19357292837…… 鹰厦铁路沙县改线工程鹰厦铁路1957年建成,1993年完成电气化改造.沙县段横穿城区中心而过,将城区一分为二,存在安全隐患又影响城市建设和发展.改线后将与向莆铁路在三明北站并站,拓展沙县城市发展空间.同时,该工程的实施对就近吸引货源,改善沙县城区环境、促进地方经济发展具有重要意义.南三龙铁路南三龙铁路从在建的合福铁路南平北站引出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路引入龙岩.新建正线长度246.55千米,全线正线新建桥梁86座,占线路长度的13.37%;正线新建隧道75座,占线路长度的75.33%,桥隧总长218.656千米(左线).南三龙铁路总工期4年,预计2017年年底完工.
@蒯拜5989：第一次去三明,买的票上面写的三明,看后面还有三明北,所以说三明和三明北是不是同一个站? -
钟琦19357292837…… 三明市现在有两个火车站,一个是原来的鹰厦铁路的中部的三明火车站(地址:三明市三元区工业南路117号),另一个是位于福建省三明市沙县的三明北站,三明北站是可以到达昌福(向莆)铁路 、南三龙铁路(杭广高铁福建段)、鹰厦铁路三条铁路线的新火车站. 三明火车站与三明北站直线距离就有25.5公里左右(下图的粉红线),乘坐公共交通D101路两站直达的距离有35公里(下图的蓝色线),路途需要1小时25分钟.
@蒯拜5989：厦漳泉城际轨道的总体规划 -
钟琦19357292837…… 根据《厦漳泉城际轨道交通线网规划》,厦漳泉城际轨道交通线网由9条线路构成(含2条远景控制线),总规模487.75公里,设车站250座,含换乘站90座.全网共设2处综合维修基地,10处停车场,8处车辆段.根据城际总体规划,厦漳泉城际...
@蒯拜5989：三明一共有几个火车站? -
钟琦19357292837…… 火车站有两个,一个在市区.一个在沙县,目前动车只到三明北站. 三明火车站位于福建省三明市三元区工业南路117号,鹰厦铁路的中部的一个车站,隶属南昌铁路局永安车务段管辖,现为一等站.站场设有两座站台,均有防雨设施,一号与二号站台有地道相连,是三明市重要窗口单位之一,始建于1956年. 三明北站位于福建省三明市沙县,按照国家一级站场标准设计,设计规模为5台16线,汇聚向莆[2]、南三龙、鹰厦、南厦四线,最高聚集人数为5000人,站房建筑总面积约20000平方米.站房设计方案构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵,是三明综合交通枢纽的重要组成部分.
@蒯拜5989：鹰厦铁路什么时候提速
钟琦19357292837…… 鹰厦铁路受地理环境的影响,不会有多大的提速空间,基本上没有提速的可能,只进行过头3次提速.现在准备建设向莆铁路取代鹰厦铁路,向莆铁路双线电气化,最高时速是200公里,不过这是5年后的事情,短期内鹰厦线的速度是不可能有多大提高的.
@蒯拜5989：鹰夏铁路南平至鹰潭段以后其它路线都上高铁了这会改成货运铁路吗,那沿线居民情何以堪以后会有其它规划吗 -
钟琦19357292837…… 是的,因为昌福铁路与鹰厦线几乎平行.不过鹰厦线会象征性的开几列火车,以后就是以货运为主了.很多火车、动车都是走昌福铁路出省的.昌福铁路预计于今年的9月30日通车.
@蒯拜5989：三明高铁北站 -
钟琦19357292837…… 三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站. 2012年5月16日,三明北站动工建设; [1] 2013年9月26日,三明...
@蒯拜5989：福州到漳平的动车 什么时候开通呢 -
钟琦19357292837…… 楼上的那些人没事多多看看新闻,在来回答! 【南三龙铁路扩能改造工程】 南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能改造工程由南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩三段组成,主要为沿既有鹰厦铁路通道新建双线,线路自在建的合福铁路南平北站引出,经西芹、沙县、三明、永安、漳平,至赣龙铁路龙岩站,线路全长225.7公里,按照铁路I级双线电气化、时速250公里标准设计建设,总投资269.58亿元,建设工期4年.全线设南平北、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石西、龙岩等8个车站.
