15t高低功率的区别
@父何3556：大众1.5t发动机和大众1.6有什么区别 -
乌会17588879759…… 你好,1.5与1.6指的是发动机的排量,单位是升.T是turbo的缩写,意为涡轮增压.排量后面没有T而标注L或没有标注的一般是自然吸气发动机. 1、自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一...
@父何3556：1.5T低功率顶配和1.5T高功率低配价格有点接近,不知道该怎么选择了. -
乌会17588879759…… 要看个人开车风格,如果比较稳重的人,顶配当然更舒适.如果追求速度和动力的人,只能是牺牲舒适性了. 不过同是1.5T,其实动力差别不大,除非你是拿1.5跟2.0比.个人建议要顶配,要舒适性,毕竟这个车要开蛮久的.
@父何3556：雅阁1.5t低功率够用吗?主要是家用 -
乌会17588879759…… 1.5T动力完全够用了,带涡轮增压1.5动力和自吸1.8差不多.
@父何3556：哈弗高功率和低功率发动机区别
乌会17588879759…… 哈弗高低功率分为2.0t版本和1.5t版本,这辆车发动机最直观的不同就是动力,1.5刚刚好够家用,但是2.0适合追求性能的人群,提速非常快0到100加速轻松破百高功率版和...
@父何3556：大众+1.4t+高功率+低功率+感受+区别大吗 -
乌会17588879759…… 低功率涡轮介入更早,劲也不小,实际驾驶感受要比高功率版本更灵敏..高功率起步肉,相对低功率没有起步冲头的感觉,低功率起步更直接.高必须到1700转涡轮介入后,会有一些1.8TSI的感觉.. 建议,买就买1.4低功率,介入涡轮更早,城市驾驶随叫随到,乐趣更大.想有更好的感觉就直接上1.8.现在新出的330TSI很牛逼. 另外1.4高功率涡轮介入晚,虽然中期超车源源不断的力度,但是在城市拥堵的路段就废了,就跟1.4不带t一样,你不可能每脚油门都到1700转!
@父何3556：功率高和功率低哪个发动机好 -
乌会17588879759…… 这需要看你,针对哪一项了?功率高,功率低,如果同款的发动机的话功率高,肯定是油耗比较高的,但是动力性强啊,你如果只追求动力性能肯定是功率高的号,如果你只追求油耗的话,那肯定功率低的好.
@父何3556：最近想购入一辆合资中型车,新蒙迪欧的1.5T与2.0T低功在动力上差距大吗? -
乌会17588879759…… 两车 都有试驾过,平心而论动力上还是有一定差距的.毕竟扭矩上相差有100牛米,这个差距不小了.如果是平时上下班代代步,偶尔跑个高速1.5T的动力是完全够用的.如果你比较喜欢激烈驾驶,对动力有一定的需求且主要行驶路况以高速为主的话我还是更加推荐2.0T低功率车型,动力储备更加充分,驾驶起来也更加有底气.个人认为200豪华型就是一款性价比比较高的车型,优惠后裸车价格在20万元左右.
@父何3556：高功率和低功率版的发动机成本上有区别吗 -
乌会17588879759…… 高功率和低功率有什么区别? 同款车型中,相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同.(在此,我们以进气压力相同为准,本文将涡轮增压与自然吸气归为两种类型的发动机.) ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的...
@父何3556：本来买新蒙迪欧1.5T的,后面又觉得2.0T低功更好,差距大吗? -
乌会17588879759…… 差距蛮大的,蒙迪欧的2.0T低功虽说字面上是低功率款,最大204马力与350牛米扭矩的参数不论是单看账面输出还是对比同级对手,都算得上优秀.在1750转就能爆发最大350牛米的扭矩,这样的特性让它所带动的福特新蒙迪欧在市区行驶动力显得非常充沛.变道超车时也更加有信心.2.0T低功推荐200豪华型,价格不贵,配置也高~~
@父何3556：汽车高功率和低功率有什么区别油耗 -
乌会17588879759…… 功率的高低跟油耗没有太大的关系!好比汽油等于米饭,功率等于力气.两个人吃同样多的饭,但一个人的力气较大(功率大),他就可以干更多的活. 低功率的私家车,开着空调爬坡或者超车都没什么力的.高功率的就不同了,开着空调爬坡依然很有力气.
乌会17588879759…… 你好,1.5与1.6指的是发动机的排量,单位是升.T是turbo的缩写,意为涡轮增压.排量后面没有T而标注L或没有标注的一般是自然吸气发动机. 1、自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一...
@父何3556：1.5T低功率顶配和1.5T高功率低配价格有点接近,不知道该怎么选择了. -
乌会17588879759…… 要看个人开车风格,如果比较稳重的人,顶配当然更舒适.如果追求速度和动力的人,只能是牺牲舒适性了. 不过同是1.5T,其实动力差别不大,除非你是拿1.5跟2.0比.个人建议要顶配,要舒适性,毕竟这个车要开蛮久的.
@父何3556：雅阁1.5t低功率够用吗?主要是家用 -
乌会17588879759…… 1.5T动力完全够用了,带涡轮增压1.5动力和自吸1.8差不多.
@父何3556：哈弗高功率和低功率发动机区别
乌会17588879759…… 哈弗高低功率分为2.0t版本和1.5t版本,这辆车发动机最直观的不同就是动力,1.5刚刚好够家用,但是2.0适合追求性能的人群,提速非常快0到100加速轻松破百高功率版和...
@父何3556：大众+1.4t+高功率+低功率+感受+区别大吗 -
乌会17588879759…… 低功率涡轮介入更早,劲也不小,实际驾驶感受要比高功率版本更灵敏..高功率起步肉,相对低功率没有起步冲头的感觉,低功率起步更直接.高必须到1700转涡轮介入后,会有一些1.8TSI的感觉.. 建议,买就买1.4低功率,介入涡轮更早,城市驾驶随叫随到,乐趣更大.想有更好的感觉就直接上1.8.现在新出的330TSI很牛逼. 另外1.4高功率涡轮介入晚,虽然中期超车源源不断的力度,但是在城市拥堵的路段就废了,就跟1.4不带t一样,你不可能每脚油门都到1700转!
@父何3556：功率高和功率低哪个发动机好 -
乌会17588879759…… 这需要看你,针对哪一项了?功率高,功率低,如果同款的发动机的话功率高,肯定是油耗比较高的,但是动力性强啊,你如果只追求动力性能肯定是功率高的号,如果你只追求油耗的话,那肯定功率低的好.
@父何3556：最近想购入一辆合资中型车,新蒙迪欧的1.5T与2.0T低功在动力上差距大吗? -
乌会17588879759…… 两车 都有试驾过,平心而论动力上还是有一定差距的.毕竟扭矩上相差有100牛米,这个差距不小了.如果是平时上下班代代步,偶尔跑个高速1.5T的动力是完全够用的.如果你比较喜欢激烈驾驶,对动力有一定的需求且主要行驶路况以高速为主的话我还是更加推荐2.0T低功率车型,动力储备更加充分,驾驶起来也更加有底气.个人认为200豪华型就是一款性价比比较高的车型,优惠后裸车价格在20万元左右.
@父何3556：高功率和低功率版的发动机成本上有区别吗 -
乌会17588879759…… 高功率和低功率有什么区别? 同款车型中,相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同.(在此,我们以进气压力相同为准,本文将涡轮增压与自然吸气归为两种类型的发动机.) ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的...
@父何3556：本来买新蒙迪欧1.5T的,后面又觉得2.0T低功更好,差距大吗? -
乌会17588879759…… 差距蛮大的,蒙迪欧的2.0T低功虽说字面上是低功率款,最大204马力与350牛米扭矩的参数不论是单看账面输出还是对比同级对手,都算得上优秀.在1750转就能爆发最大350牛米的扭矩,这样的特性让它所带动的福特新蒙迪欧在市区行驶动力显得非常充沛.变道超车时也更加有信心.2.0T低功推荐200豪华型,价格不贵,配置也高~~
@父何3556：汽车高功率和低功率有什么区别油耗 -
乌会17588879759…… 功率的高低跟油耗没有太大的关系!好比汽油等于米饭,功率等于力气.两个人吃同样多的饭,但一个人的力气较大(功率大),他就可以干更多的活. 低功率的私家车,开着空调爬坡或者超车都没什么力的.高功率的就不同了,开着空调爬坡依然很有力气.
