11款帕萨特20t变速箱
@蓟鸣1646：大众帕萨特2011款2.0t变速箱质保期 -
康怪19715322000…… 你的这个车已经过期了 他的全车质保是两年六万公里 ~检车无忧
@蓟鸣1646：帕萨特2.0t怎么样11款御尊 -
康怪19715322000…… 优点:毕竟还是属于上海大众的旗舰车子,加速灵敏,行车沉稳,后排座椅宽敞,各种舒适性的体现,豪华感明显.缺点:DSG双离合变速箱起步反应慢,同样的大众品牌,帕萨特的维修和保养费用就特别的不接地气,有种不甘的感觉,而且车子的噪声也是比较的厉害的.外观:在外形来说即使改款了,还是很明显的能够找到之前近来中国的时候的味道,但是套娃的形象还是非常的明显的.内饰:内饰还是相当的出色的,个人还是比较的喜欢车子的内饰氛围的,毕竟还是比较的使用上了欧洲的标准的.空间:在空间的利用方面还是非常的好的,个人还是比较的喜欢车子的可利用空间的,现在就是喜欢车子的不错的后尾箱空间.
@蓟鸣1646：11款帕萨特20T是7速吗? -
康怪19715322000…… 您好,很高兴回答您的问题,11款帕萨特2.0t应该是六速dsg手自一体变速器的.
@蓟鸣1646：大众帕萨特2011款2.0t变速箱质保期多长 -
康怪19715322000…… 10年16万公里
@蓟鸣1646：2011款帕萨特是1.8T好还是2.0T好!!!! -
康怪19715322000…… 如果钱不紧张还是买2.0的吧毕竟功率还是大很多 其实现在很多多档位变速箱都还是很不成熟 个人觉得六档就足够平时用了有档位的实终是比不上CVT的 所以个人感觉意义不大 这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器,承受的扭矩更高,而7速这款用干式离合器,更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些.此外7速DSG已经在大连工厂国产化,这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因.比新帕萨特晚几天发布的一汽大众CC1.8TSI,也同样采用7速DSG,建议还是上2.0的
@蓟鸣1646：2011款帕萨特2.0变速器是哪产的 -
康怪19715322000…… 进口 国内组装. 6速没问题 7速国产化高一些.6速DSG相比7速不适合激烈驾驶.
@蓟鸣1646：2011年买的新帕萨特变速箱问题 -
康怪19715322000…… 呵呵,我也是帕萨特,没有什么问题,兄弟你是不是赶上了,还有如果很拥堵,建议切换成手动,因为自动挡会不停的D1D2来回切换,这样很费车,当然离合器也容易坏
@蓟鸣1646：大众帕萨特2011款2.0怎么样 -
康怪19715322000…… 舒适度非常好,相比我以前开的奇瑞,强没边了.又稳定又安全又舒适. 性价比 各种配置非常不错,性价比相对高,同级别车型中的绝佳选择,德系车作风硬朗,大家口碑好, 物超所值. 外观 成熟、稳重、低调,符合我最初选车的要求,而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色,在阳光下有点土豪金的感觉...
@蓟鸣1646：2011年帕萨特2.0t尊御款怎么样 -
康怪19715322000…… 新帕萨特是一款宜商宜家的中级车型,作为PQ46平台的产品,新帕萨特拥有四轮独立悬挂,同时还配上了大众最先进的TSI发动机和DSG双离合变速箱,市场销量非常优秀. 外观设计方面,全新的外观设计是此次全新帕萨特的最大亮点
@蓟鸣1646：2011款帕萨特自动变速箱油怎么加 -
康怪19715322000…… 在油底壳的部分有一个管子,上面有个东西做封口,把封口去掉,用过胶管做连接,连接到发动机盖子那个位置,然后加个漏斗一样的东西,就加油就可以了,一般是加4L,加完,把口封住,检查是否漏油就可以了.
康怪19715322000…… 你的这个车已经过期了 他的全车质保是两年六万公里 ~检车无忧
@蓟鸣1646：帕萨特2.0t怎么样11款御尊 -
康怪19715322000…… 优点:毕竟还是属于上海大众的旗舰车子,加速灵敏,行车沉稳,后排座椅宽敞,各种舒适性的体现,豪华感明显.缺点:DSG双离合变速箱起步反应慢,同样的大众品牌,帕萨特的维修和保养费用就特别的不接地气,有种不甘的感觉,而且车子的噪声也是比较的厉害的.外观:在外形来说即使改款了,还是很明显的能够找到之前近来中国的时候的味道,但是套娃的形象还是非常的明显的.内饰:内饰还是相当的出色的,个人还是比较的喜欢车子的内饰氛围的,毕竟还是比较的使用上了欧洲的标准的.空间:在空间的利用方面还是非常的好的,个人还是比较的喜欢车子的可利用空间的,现在就是喜欢车子的不错的后尾箱空间.
@蓟鸣1646：11款帕萨特20T是7速吗? -
康怪19715322000…… 您好,很高兴回答您的问题,11款帕萨特2.0t应该是六速dsg手自一体变速器的.
@蓟鸣1646：大众帕萨特2011款2.0t变速箱质保期多长 -
康怪19715322000…… 10年16万公里
@蓟鸣1646：2011款帕萨特是1.8T好还是2.0T好!!!! -
康怪19715322000…… 如果钱不紧张还是买2.0的吧毕竟功率还是大很多 其实现在很多多档位变速箱都还是很不成熟 个人觉得六档就足够平时用了有档位的实终是比不上CVT的 所以个人感觉意义不大 这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器,承受的扭矩更高,而7速这款用干式离合器,更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些.此外7速DSG已经在大连工厂国产化,这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因.比新帕萨特晚几天发布的一汽大众CC1.8TSI,也同样采用7速DSG,建议还是上2.0的
@蓟鸣1646：2011款帕萨特2.0变速器是哪产的 -
康怪19715322000…… 进口 国内组装. 6速没问题 7速国产化高一些.6速DSG相比7速不适合激烈驾驶.
@蓟鸣1646：2011年买的新帕萨特变速箱问题 -
康怪19715322000…… 呵呵,我也是帕萨特,没有什么问题,兄弟你是不是赶上了,还有如果很拥堵,建议切换成手动,因为自动挡会不停的D1D2来回切换,这样很费车,当然离合器也容易坏
@蓟鸣1646：大众帕萨特2011款2.0怎么样 -
康怪19715322000…… 舒适度非常好,相比我以前开的奇瑞,强没边了.又稳定又安全又舒适. 性价比 各种配置非常不错,性价比相对高,同级别车型中的绝佳选择,德系车作风硬朗,大家口碑好, 物超所值. 外观 成熟、稳重、低调,符合我最初选车的要求,而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色,在阳光下有点土豪金的感觉...
@蓟鸣1646：2011年帕萨特2.0t尊御款怎么样 -
康怪19715322000…… 新帕萨特是一款宜商宜家的中级车型,作为PQ46平台的产品,新帕萨特拥有四轮独立悬挂,同时还配上了大众最先进的TSI发动机和DSG双离合变速箱,市场销量非常优秀. 外观设计方面,全新的外观设计是此次全新帕萨特的最大亮点
@蓟鸣1646：2011款帕萨特自动变速箱油怎么加 -
康怪19715322000…… 在油底壳的部分有一个管子,上面有个东西做封口,把封口去掉,用过胶管做连接,连接到发动机盖子那个位置,然后加个漏斗一样的东西,就加油就可以了,一般是加4L,加完,把口封住,检查是否漏油就可以了.
