12米大巴车转弯半径
@陈星1015：什么是汽车转向半径? -
关季13746612436…… 看图,一般有两种转向半径,R0为以前外轮轮迹中心计算,R为以车辆最外点计算
@陈星1015：什么是汽车转向半径?
关季13746612436…… 是车在行驶中将方向向左或右打死,车会在一定的园周中做环形运动,这个环形的半径大小就是车的转弯半径. 对于车而言,转弯半径越小,它的活动范围就越大. 对于轿车来说,一般转弯半径在12米左右 对于大巴车转弯半径就在23-32米的样子 对于路没有什么太多的要求,现在的县路、省道、国道都可以自由转弯,只有乡道会有点问题.
@陈星1015：汽车转弯半径越大好还是越小好? 所需场地越大好还是越小好? -
关季13746612436…… 当然越大越好,这样安全
@陈星1015：汽车掉头半径
关季13746612436…… 一般来说,各种各样的解释都有,其实主要还是要看你的车型车长,不同的车型对于... 三厢轿车最小转弯半径是6米,需要12米宽的道路才能一次性实现180度掉头.这个问...
@陈星1015：什么是汽车的转向中心 -
关季13746612436…… 这是数学或物理的问题 数学意义上的转向中心,就是汽车转向时,移动的轨迹线的转向之侧距离车身(或说轮胎)有一定半径(曲率半径)的点 假如车轮没有侧向打滑,那么就是前轮的轴线延长线和后轮的轴线延长线的交点 在物理学上,通过力学分析,前轮使得汽车转向需要用到的向心力,方向实时与前进轨迹(切向)垂直 向心力的多少和半径成反比
@陈星1015：开12米长的公交车应注意什么 -
关季13746612436…… 驾驶大客车与驾驶小车相比无疑增加了难度,这是因为客车的外廊、轴距等都增大了,在公路上“占据”较大面积;还有就是驾驶员-车辆-公路的相对位置发生了变化,驾驶员座位好比搬到了轿车或(长头)货车的左前保险杆处,会对路况的判...
@陈星1015：汽车的“最小转弯直径”到底大还是小比较好?? -
关季13746612436…… 主要取决于你的用途,否则,汽车厂家就都向一个方向努力了.转弯半径取决于轴距和轮距,轴距轮距大的转弯半径就大,当然车体也大.但轴距和轮距大的车稳定性、舒适性好,抗侧翻、侧滑能力相对较高,因而安全性相对高些.转弯半径小的车,转弯、调头、停车,以及行驶的机动性明显优于转弯半径大的车.转弯半径大的车,车体大,价格高,适宜公务用车或显示身份用.转弯半径小的车,车体紧凑,价格便宜,适宜私家出行代步用.
@陈星1015：道路实测怎么根据路宽角度计算出转弯半径是多少? -
关季13746612436…… 1、消防车的转弯半径和路宽无关 2、一般小型消防车的转弯半径是9米,登高车12米,特种大型车是16-20米 3、所以规范要求如果是尽头式消防车道时,要设不小于18*18的回车场.
@陈星1015：为什么路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头 -
关季13746612436…… 路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头,是因为国家针对不同车型有法规要,比如大型货车的转弯直径不大于24米,即半径12米.转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上也就是路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头.
关季13746612436…… 看图,一般有两种转向半径,R0为以前外轮轮迹中心计算,R为以车辆最外点计算
@陈星1015：什么是汽车转向半径?
关季13746612436…… 是车在行驶中将方向向左或右打死,车会在一定的园周中做环形运动,这个环形的半径大小就是车的转弯半径. 对于车而言,转弯半径越小,它的活动范围就越大. 对于轿车来说,一般转弯半径在12米左右 对于大巴车转弯半径就在23-32米的样子 对于路没有什么太多的要求,现在的县路、省道、国道都可以自由转弯,只有乡道会有点问题.
@陈星1015：汽车转弯半径越大好还是越小好? 所需场地越大好还是越小好? -
关季13746612436…… 当然越大越好,这样安全
@陈星1015：汽车掉头半径
关季13746612436…… 一般来说,各种各样的解释都有,其实主要还是要看你的车型车长,不同的车型对于... 三厢轿车最小转弯半径是6米,需要12米宽的道路才能一次性实现180度掉头.这个问...
@陈星1015：什么是汽车的转向中心 -
关季13746612436…… 这是数学或物理的问题 数学意义上的转向中心,就是汽车转向时,移动的轨迹线的转向之侧距离车身(或说轮胎)有一定半径(曲率半径)的点 假如车轮没有侧向打滑,那么就是前轮的轴线延长线和后轮的轴线延长线的交点 在物理学上,通过力学分析,前轮使得汽车转向需要用到的向心力,方向实时与前进轨迹(切向)垂直 向心力的多少和半径成反比
@陈星1015：开12米长的公交车应注意什么 -
关季13746612436…… 驾驶大客车与驾驶小车相比无疑增加了难度,这是因为客车的外廊、轴距等都增大了,在公路上“占据”较大面积;还有就是驾驶员-车辆-公路的相对位置发生了变化,驾驶员座位好比搬到了轿车或(长头)货车的左前保险杆处,会对路况的判...
@陈星1015：汽车的“最小转弯直径”到底大还是小比较好?? -
关季13746612436…… 主要取决于你的用途,否则,汽车厂家就都向一个方向努力了.转弯半径取决于轴距和轮距,轴距轮距大的转弯半径就大,当然车体也大.但轴距和轮距大的车稳定性、舒适性好,抗侧翻、侧滑能力相对较高,因而安全性相对高些.转弯半径小的车,转弯、调头、停车,以及行驶的机动性明显优于转弯半径大的车.转弯半径大的车,车体大,价格高,适宜公务用车或显示身份用.转弯半径小的车,车体紧凑,价格便宜,适宜私家出行代步用.
@陈星1015：道路实测怎么根据路宽角度计算出转弯半径是多少? -
关季13746612436…… 1、消防车的转弯半径和路宽无关 2、一般小型消防车的转弯半径是9米,登高车12米,特种大型车是16-20米 3、所以规范要求如果是尽头式消防车道时,要设不小于18*18的回车场.
@陈星1015：为什么路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头 -
关季13746612436…… 路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头,是因为国家针对不同车型有法规要,比如大型货车的转弯直径不大于24米,即半径12米.转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上也就是路宽等于转弯直径车就可以实现180度调头.
