12v稳压器电路图
@印竿1035：2.画出一个带有硅稳压二极管稳压电路的桥式整流电路并简述稳压原理 -
逯贴19555484837…… 原理简述:1. 设稳压电路输出直流12V,选用稳压二极管稳压值为12V.电路图如下图所示:2. 当直流电源输出电压高于12V时→二极管反向击穿→输出电压下降;低于12V时→稳压二极管截止→输出电压升高;如此循环反复,从而保证输出直流电压稳定在12V左右.3. 稳压二极管稳压范围和功率以及电流小,不能调节输出电压值.一般用作固定稳压值电路使用,如需要求比较高的稳压电路,可选用三端稳压集成电路.
@印竿1035：12v直流稳压电源电路图讲解 -
逯贴19555484837…… T1是交流降压变压器.把220V交流电压降为较低的电压,对于这个12V'输出的线性稳压电源来说,T1的次级电压设置为14V~15V就足够了; D1、D2、D3、D4组成整流桥,把T1次级输出的交流电压转换为单向脉动电压; C1、C2是输入滤波电容,把单向脉动电压再变换为带有少量纹波的直流电压.这个直流电压除了带有纹波之外,还会随着电网电压的波动而变化,是不稳定的; LM7812是线性稳压器,把不稳定的、带有交流纹波的直流电压变换成稳定的高质量的12V直流电压; C3、C4是输出滤波电容,主要作用是抑制7812可能产生的自激振荡,确保其正常工作.
@印竿1035：12伏直流稳压电路如何做好,请各位大哥帮忙出个图纸,我在这给你谢了. -
逯贴19555484837…… 220V电源,经过一个变压器,输出到14V的交流电,经过全桥整流,然后用一个4700UF/25V的电容滤波,再接一个7812稳压IC,就可以得到12V稳压直流.
@印竿1035：12v蓄电池稳压输出电路 -
逯贴19555484837…… 12V的蓄电池,电压在10.5——13.15之间,要稳定输出12V1.5A,用普通串联式稳压电路是无法实现的,压差再小,也无法使蓄电池电压在10.5V输出12V. 要做到这一点,只能使用开关稳压电路.链接电路就能能达到你的要求.电路中,12V电源直接接入电容C1的两端,C1和C1左边的元件拆掉不用.
@印竿1035：求12伏稳压电路图 -
逯贴19555484837…… 12-15V要稳到12伏,压差太小,不能用串联型稳压电路来做.如果需要的供电功率不大,如数十到几百毫安,可以用并联型的稳压电路,电路十分简单,在正极串一个电阻,在电阻后与负极反向接一个12伏稳压管,在稳压管两端接负载即可.如果需要的电流较大,则就需要用DC-DC转换器了,成本相对较高,电路也复杂了.汽车上电压波动过大,一般是蓄电池的问题,要不是缺电解液,要不是电瓶寿命快终了,还不如先检查下原因.
@印竿1035：一个简单直流12V稳压电路怎么做? -
逯贴19555484837…… 变压器输出15伏左右交流电经桥式整后再用7812三端集成稳压块稳压:1脚电源输入,2脚接地,3脚稳压12伏输出.
@印竿1035：求12v变压器用7805转 +5v稳压输出的电路图及所需元件 -
逯贴19555484837…… 7805不需要电路图.1脚接电源、2脚接地、3脚输出就是+5V.可以用两片并联、也可以在1-3脚之间接一支200-300欧姆/1W左右的电阻就可以起到扩流作用,达到1.7A没问题,稳压效果稍差,但可以正常工作,你试试.
@印竿1035：可调稳压电源电路图 图 -
逯贴19555484837…… 用220V-12V变压器,经整流滤波形成直流分压成6V后,接到7805上后可输出5V稳压输出,接到7905上输出-5V稳压输出.12V直接接到7812和7912上,可以得到正负12V稳压输出. 至于1-30V可调,那就用220V-30V变压器,整流滤波后,用功率管组成调压电路,用电位器控制其基极电位,来调节管压降,从而达到调压的目的.
@印竿1035：自制12v稳压电路 -
逯贴19555484837…… 变压器输出电压需要在18V左右再用二极管整流.采用一个7812三端稳压器就行了,记得在7812前后各用一个电解电容器滤波.7805输出电压5V用不上.
@印竿1035：12v稳压器线路图 -
逯贴19555484837…… 串联型调整稳压电路,桥式整流滤波电路、电源指示电路、负载指示电路、稳压调整电路、功率输出电路, 1、桥式整流电路:D1、D2、D3、D4组成桥式整流,C1滤波,给后端提供纹波比较小的直流电压 2、电源指示电路:R1限流电阻,...
逯贴19555484837…… 原理简述:1. 设稳压电路输出直流12V,选用稳压二极管稳压值为12V.电路图如下图所示:2. 当直流电源输出电压高于12V时→二极管反向击穿→输出电压下降;低于12V时→稳压二极管截止→输出电压升高;如此循环反复,从而保证输出直流电压稳定在12V左右.3. 稳压二极管稳压范围和功率以及电流小,不能调节输出电压值.一般用作固定稳压值电路使用,如需要求比较高的稳压电路,可选用三端稳压集成电路.
@印竿1035：12v直流稳压电源电路图讲解 -
逯贴19555484837…… T1是交流降压变压器.把220V交流电压降为较低的电压,对于这个12V'输出的线性稳压电源来说,T1的次级电压设置为14V~15V就足够了; D1、D2、D3、D4组成整流桥,把T1次级输出的交流电压转换为单向脉动电压; C1、C2是输入滤波电容,把单向脉动电压再变换为带有少量纹波的直流电压.这个直流电压除了带有纹波之外,还会随着电网电压的波动而变化,是不稳定的; LM7812是线性稳压器,把不稳定的、带有交流纹波的直流电压变换成稳定的高质量的12V直流电压; C3、C4是输出滤波电容,主要作用是抑制7812可能产生的自激振荡,确保其正常工作.
@印竿1035：12伏直流稳压电路如何做好,请各位大哥帮忙出个图纸,我在这给你谢了. -
逯贴19555484837…… 220V电源,经过一个变压器,输出到14V的交流电,经过全桥整流,然后用一个4700UF/25V的电容滤波,再接一个7812稳压IC,就可以得到12V稳压直流.
@印竿1035：12v蓄电池稳压输出电路 -
逯贴19555484837…… 12V的蓄电池,电压在10.5——13.15之间,要稳定输出12V1.5A,用普通串联式稳压电路是无法实现的,压差再小,也无法使蓄电池电压在10.5V输出12V. 要做到这一点,只能使用开关稳压电路.链接电路就能能达到你的要求.电路中,12V电源直接接入电容C1的两端,C1和C1左边的元件拆掉不用.
@印竿1035：求12伏稳压电路图 -
逯贴19555484837…… 12-15V要稳到12伏,压差太小,不能用串联型稳压电路来做.如果需要的供电功率不大,如数十到几百毫安,可以用并联型的稳压电路,电路十分简单,在正极串一个电阻,在电阻后与负极反向接一个12伏稳压管,在稳压管两端接负载即可.如果需要的电流较大,则就需要用DC-DC转换器了,成本相对较高,电路也复杂了.汽车上电压波动过大,一般是蓄电池的问题,要不是缺电解液,要不是电瓶寿命快终了,还不如先检查下原因.
@印竿1035：一个简单直流12V稳压电路怎么做? -
逯贴19555484837…… 变压器输出15伏左右交流电经桥式整后再用7812三端集成稳压块稳压:1脚电源输入,2脚接地,3脚稳压12伏输出.
@印竿1035：求12v变压器用7805转 +5v稳压输出的电路图及所需元件 -
逯贴19555484837…… 7805不需要电路图.1脚接电源、2脚接地、3脚输出就是+5V.可以用两片并联、也可以在1-3脚之间接一支200-300欧姆/1W左右的电阻就可以起到扩流作用,达到1.7A没问题,稳压效果稍差,但可以正常工作,你试试.
@印竿1035：可调稳压电源电路图 图 -
逯贴19555484837…… 用220V-12V变压器,经整流滤波形成直流分压成6V后,接到7805上后可输出5V稳压输出,接到7905上输出-5V稳压输出.12V直接接到7812和7912上,可以得到正负12V稳压输出. 至于1-30V可调,那就用220V-30V变压器,整流滤波后,用功率管组成调压电路,用电位器控制其基极电位,来调节管压降,从而达到调压的目的.
@印竿1035：自制12v稳压电路 -
逯贴19555484837…… 变压器输出电压需要在18V左右再用二极管整流.采用一个7812三端稳压器就行了,记得在7812前后各用一个电解电容器滤波.7805输出电压5V用不上.
@印竿1035：12v稳压器线路图 -
逯贴19555484837…… 串联型调整稳压电路,桥式整流滤波电路、电源指示电路、负载指示电路、稳压调整电路、功率输出电路, 1、桥式整流电路:D1、D2、D3、D4组成桥式整流,C1滤波,给后端提供纹波比较小的直流电压 2、电源指示电路:R1限流电阻,...
