150毫米重型榴弹炮
@冷德5225：96式150毫米榴弹炮 -
弓伊13419773959…… 日本九六式150毫米榴弹炮是二战期间日本炮兵联队的重型压制火炮,它是89式的改进型.96式榴弹炮有机动式与要塞式两种,能整炮牵引机动,要塞式生产了30门,配备关东军所属黑龙江要塞区,机动式主要装备日本本土的重炮兵联队.九六式榴弹炮射程可达26200米,初速860米/秒,蛋重50.2KG,配备环射底盘,拥有180度射界,俯仰角-7至35度.另外,日本九六式榴弹炮服役年代:1936—1945年.炮管长7860毫米(52.7倍口径).重量:带环射底盘座与护盾24.314吨(安置在环射底盘座上有180度射界) 配用蛋种:穿甲报破弹、榴蛋、纵火蛋、化学蛋等.
@冷德5225：日本制造的38式150毫米野战榴弹炮和38式120毫米野战榴弹炮?
弓伊13419773959…… 38式150榴弹炮的重量是:2090 kg38式120榴弹炮的重量是:1257 kg苏联二战卡车拖的可是152加农榴弹炮,分量是3.6吨至于拖车,拖得可是B4型203榴弹炮这种怪兽拖日本火炮没有问题但是日本火炮的挂钩位置比较低,需要加以改进昔日傅作义部队曾缴获过受降日军的120炮,但发现美国卡车无法拖曳,需要增加一些牵引装置
@冷德5225：SFH18 150mm榴弹炮 2 - 3个人能推走吗? -
弓伊13419773959…… 不能,炮重5530公斤FH18是德国20年代后期开发的150毫米重型榴弹炮,FH是Field Howitzer即野战榴弹炮的意思,也有称为sFH18的,s是德语中远程的开头字母,相对与le即短程的意思.FH18是德国国莱茵金属公司与克虏伯公司在1926-1930年期间联合研制,莱茵金属公司研制炮身,克虏伯研制炮架.该炮最大拖曳速度为60千米/小时,射速约为每分钟4发.sFH18在二战中作为德军的主力重型野战炮,德军昵称其为“常青树”.
@冷德5225：德国sfh150毫米榴弹炮和苏联d1榴弹炮哪个射程更远 -
弓伊13419773959…… 当然是德国的SFH150更远 FH18这个东西,最大仰角45度,严格意义上来说,这是一门当做加农炮使用的榴弹炮.这个东西重就重在采用了横楔式炮闩,结构简单但是重量大;同期其他150~155的基本都是横断螺式炮闩.这个东西倍径也是L30,比24倍径的M1和D1长径比更大 D1用的是战前M10的身管和反后座系统,炮架却是122mmM38的.M10放列全重也只有4150kg,换了炮架,轻也不足为奇.缺点就是炮架射击时稳定性稍差,射程近
@冷德5225：二战德国海军火炮二战德国大型军舰普遍使用了150MM火炮,有的驱
弓伊13419773959…… 德制150毫米舰炮: 它分为两种,一种标准型15 cm/45 (5.9＂) Tbts KL/45,另一种是U型潜艇的专用型15 cm/45 (5.9＂) Ubts + Tbts KL/45.从两种型号的区别在于它们...
@冷德5225：和苏联的KV - 1＂行走厨房＂相似但它是一款自行火炮求详细资料二战
弓伊13419773959…… 这是二战德国“蜻蜓”自行火炮I型的极初期型号 I型“蜻蜓”是德国陆军1940年在标准II号坦克底盘上安装SIG-33型150mm重步兵炮而成的,但在实际使用中发现车体无法承受火炮的重量,在生产极少数便停产.之后生产的改进型在每侧增加了一个负重轮(成为6个),为平衡重量,车体也改为前高后低. 车组人员:4人 战斗全重:8.5T 武备:150mm sIG33 L/11型重步兵炮1门(150mm炮弹25发) 平均装甲厚度:10mm 发动机:Maybach NL38TR型 最大行程:140km 火炮仰俯角度:-4°~—+75°
@冷德5225：中国54式152毫米榴弹炮是怎么配备的? -
弓伊13419773959…… 1955年研制定型的152毫米牵引火炮,系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮.80年代以前曾作为军级重要支援火炮,用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营,每营12门.现已逐步退役,为66式152毫米加榴炮取代.本炮口径大,威力大,自重轻,但射程稍近.
@冷德5225：什么是PL66式152加农榴弹炮有多重? -
弓伊13419773959…… pl66式152加农榴弹炮是根据前苏联d-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成,同时该炮与59-1式130毫米加农炮有60%以上的零部件通用.该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、发烟弹.pl66式加农榴弹炮在行军状态下重达5720公斤,战斗时重5650公斤.是目前我国陆军的主力制式加农榴弹炮.
@冷德5225：中国SH - 1型155mm车载榴弹炮有哪些特点? -
弓伊13419773959…… 在45倍口径155mm车载炮成功经验的基础上,我国紧接着研制了新一代52倍口径155mm车载加榴炮.通常情况下,国外车载炮的火炮部分几乎都直接采用同口径牵引火炮的设计,但是由于中国没有真正立项的45倍口径以上长身管牵引155mm...
弓伊13419773959…… 日本九六式150毫米榴弹炮是二战期间日本炮兵联队的重型压制火炮,它是89式的改进型.96式榴弹炮有机动式与要塞式两种,能整炮牵引机动,要塞式生产了30门,配备关东军所属黑龙江要塞区,机动式主要装备日本本土的重炮兵联队.九六式榴弹炮射程可达26200米,初速860米/秒,蛋重50.2KG,配备环射底盘,拥有180度射界,俯仰角-7至35度.另外,日本九六式榴弹炮服役年代:1936—1945年.炮管长7860毫米(52.7倍口径).重量:带环射底盘座与护盾24.314吨(安置在环射底盘座上有180度射界) 配用蛋种:穿甲报破弹、榴蛋、纵火蛋、化学蛋等.
@冷德5225：日本制造的38式150毫米野战榴弹炮和38式120毫米野战榴弹炮?
弓伊13419773959…… 38式150榴弹炮的重量是:2090 kg38式120榴弹炮的重量是:1257 kg苏联二战卡车拖的可是152加农榴弹炮,分量是3.6吨至于拖车,拖得可是B4型203榴弹炮这种怪兽拖日本火炮没有问题但是日本火炮的挂钩位置比较低,需要加以改进昔日傅作义部队曾缴获过受降日军的120炮,但发现美国卡车无法拖曳,需要增加一些牵引装置
@冷德5225：SFH18 150mm榴弹炮 2 - 3个人能推走吗? -
弓伊13419773959…… 不能,炮重5530公斤FH18是德国20年代后期开发的150毫米重型榴弹炮,FH是Field Howitzer即野战榴弹炮的意思,也有称为sFH18的,s是德语中远程的开头字母,相对与le即短程的意思.FH18是德国国莱茵金属公司与克虏伯公司在1926-1930年期间联合研制,莱茵金属公司研制炮身,克虏伯研制炮架.该炮最大拖曳速度为60千米/小时,射速约为每分钟4发.sFH18在二战中作为德军的主力重型野战炮,德军昵称其为“常青树”.
@冷德5225：德国sfh150毫米榴弹炮和苏联d1榴弹炮哪个射程更远 -
弓伊13419773959…… 当然是德国的SFH150更远 FH18这个东西,最大仰角45度,严格意义上来说,这是一门当做加农炮使用的榴弹炮.这个东西重就重在采用了横楔式炮闩,结构简单但是重量大;同期其他150~155的基本都是横断螺式炮闩.这个东西倍径也是L30,比24倍径的M1和D1长径比更大 D1用的是战前M10的身管和反后座系统,炮架却是122mmM38的.M10放列全重也只有4150kg,换了炮架,轻也不足为奇.缺点就是炮架射击时稳定性稍差,射程近
@冷德5225：二战德国海军火炮二战德国大型军舰普遍使用了150MM火炮,有的驱
弓伊13419773959…… 德制150毫米舰炮: 它分为两种,一种标准型15 cm/45 (5.9＂) Tbts KL/45,另一种是U型潜艇的专用型15 cm/45 (5.9＂) Ubts + Tbts KL/45.从两种型号的区别在于它们...
@冷德5225：和苏联的KV - 1＂行走厨房＂相似但它是一款自行火炮求详细资料二战
弓伊13419773959…… 这是二战德国“蜻蜓”自行火炮I型的极初期型号 I型“蜻蜓”是德国陆军1940年在标准II号坦克底盘上安装SIG-33型150mm重步兵炮而成的,但在实际使用中发现车体无法承受火炮的重量,在生产极少数便停产.之后生产的改进型在每侧增加了一个负重轮(成为6个),为平衡重量,车体也改为前高后低. 车组人员:4人 战斗全重:8.5T 武备:150mm sIG33 L/11型重步兵炮1门(150mm炮弹25发) 平均装甲厚度:10mm 发动机:Maybach NL38TR型 最大行程:140km 火炮仰俯角度:-4°~—+75°
@冷德5225：中国54式152毫米榴弹炮是怎么配备的? -
弓伊13419773959…… 1955年研制定型的152毫米牵引火炮,系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮.80年代以前曾作为军级重要支援火炮,用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营,每营12门.现已逐步退役,为66式152毫米加榴炮取代.本炮口径大,威力大,自重轻,但射程稍近.
@冷德5225：什么是PL66式152加农榴弹炮有多重? -
弓伊13419773959…… pl66式152加农榴弹炮是根据前苏联d-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成,同时该炮与59-1式130毫米加农炮有60%以上的零部件通用.该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、发烟弹.pl66式加农榴弹炮在行军状态下重达5720公斤,战斗时重5650公斤.是目前我国陆军的主力制式加农榴弹炮.
@冷德5225：中国SH - 1型155mm车载榴弹炮有哪些特点? -
弓伊13419773959…… 在45倍口径155mm车载炮成功经验的基础上,我国紧接着研制了新一代52倍口径155mm车载加榴炮.通常情况下,国外车载炮的火炮部分几乎都直接采用同口径牵引火炮的设计,但是由于中国没有真正立项的45倍口径以上长身管牵引155mm...
