15t和20自然吸气哪个费油

@井诗6514:15l自然吸气与20l哪个省油
匡亚18810699165…… 20l的省油.15t的耗油相对要小,更加经济实惠,但是20t动力则更足,耗油量较大,驾驶体验要更好20升发动机的进气量更多,动力更强,所以呢油耗也是更高的.汽车发动机的排量越大,进气量越大,进气量越大耗油就越大,经常跑高速的,15t的会比较经济些

@井诗6514:汽车发动机1.5t和2.0L那个耗油? -
匡亚18810699165…… 目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多!甚至更高,比如冠道1.5T,最大马力193Ps,最大功率142KW;奇骏的2.0L最大马力150Ps,最大功率110KW! 普通道路上行驶,1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几,如果考虑车辆自身重量的话...

@井诗6514:2.0自然吸气和1.5T涡轮增压,市区跑哪个更省油 -
匡亚18810699165…… 总体来说1.5t会更省油一点,但是也不绝对,还要看具体车型,1.5t的真要省的明显还得是在高速上

@井诗6514:1.5T的车费油还是2.0L的车费油?油耗大概多少? -
匡亚18810699165…… 其实1.5t接近于2.0L,两者差不了多少,但是油耗这个问题主要看你怎么选车,合资车和国产车有好是不同的

@井诗6514:15T手动挡的车和20自动挡的车+哪一个更费油 -
匡亚18810699165…… 相对自动档的比较费油..其实那只是理论而已..而且百千米的耗油量差不多少的.1般从理论上讲也就半升左右..但事实差不多的.但自动挡的起步比较安稳.可以空档滑行的.手动的在换档,起步的进程也很耗油的.而且上海的道路不可能开到最经济的速度.所以自动档的有时候反而省油.如果说的很绝对..那是没有道理可言的.那1个费油.缘由很多.没法比较的.在相同的道路..风速.两车1样速度的情况下..1样的..如果档位1样.油门1样..但自动档的没有手动档的快.所以相对自动档的就费油.自动档的就好在比较傻瓜..轻松.但少了驾乘乐趣.而且档位维修比较麻烦.新手还是手动的好.

@井诗6514:同样的车是1.5T发动机好,还是2.0L发动机好?哪种发动机省油? -
匡亚18810699165…… 带增压的发动机,动力在涡轮介入后会有很大的提升,日常行驶中省油也是不争的事实,唯一的顾虑应该在车辆保养方面,后期保养和维修费用会高一些,发动机整体的可靠性没有自然吸气的好.带增压的发动机,动力在涡轮介入后会有很大...

@井诗6514:1.5T和2.0自吸谁更省油?
匡亚18810699165…… 通常情况下同一款车,发动机排量越低,油耗越低,这是最基本的常识,所以1.5T更省油

@井诗6514:家用SUV选1.5t的涡轮增压的好还是2.0L然吸气的好哪一个更省油? -
匡亚18810699165…… 涡轮增压可以提升车辆动力,但在刚启动时并没什么用处.而且不能立即熄火.如果是家用suv说明不会经常跑长途,所以涡轮增压的优势体现不出来.自然吸气发动机维护成本低,性能稳定.但2.0确实不省油,购置税也无减免.个人觉得可以考虑1.6或1.8自然吸气的suv作为家用车.

@井诗6514:最近想入手一辆长城哈佛H6,1.5T,平常就是在市区跑,油耗怎么样,跟2.0的相比在市区哪一个更省油.听说 -
匡亚18810699165…… 我开的2.0汽油版,因为跑的高速比较多,一般是8.8L左右.市区内的话,10L左右,没开空调.1.5T的,在1800-2000转以上涡轮才会介入,一般在市区内,转速很少到2000的…比如我2.0汽油的,3档到1800转就可以换4档了,4档再到1800转就进5档,5档到1800转的话,车速都已经60KM以上了.由此可见,如果你所在的市区,交通比较顺畅,车速一般能在60KM左右的,那么1.5T的,会比较划算.如果只能在30KM左右,还走走停停的,那就2.0的.另外涡轮保养费用也比较高,开车前要热车,停车前要怠速一两分钟,让涡轮降温.

@井诗6514:1.5t的雅阁和凯美瑞2.0自然吸气的哪一个省油 -
匡亚18810699165…… 1.5t的雅阁和凯美瑞2.0自然吸气发动机车型相比应该还是后者省油一些,维修保养成本也低一些,不过动力性方面1.5t的雅阁更有优势.

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