18别克英朗10t三缸参数配置
@冯独595：2018款别克新英朗三缸发动机的动力怎么样,可以满足家用吗? -
须畏19684299588…… 别克的1.3T三缸涡轮增压发动机,163马力,最大功率120kw,这台小排量涡轮增压发动机最大扭矩达到了230N•m.看这数据,这台1.3T发动机比大众的1.4T性能还要强劲,因为三缸的关系,扭矩没有大众的1.4T大.但是最大马力已经超越了大众的1.4T发动机.应该说别克为了把这台三缸发动机放到新款上,是花了很大心思的.
@冯独595：新英朗三缸发动机开起来到底怎么样?抖不抖?油耗多少? -
须畏19684299588…… 我开的是18款英朗18T自动旗舰型,说说我的感受吧,新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率达到了163马力,最大扭矩230牛·米,在1800转时就能达到峰值扭矩,开起来很轻快.目前我开了5千多公里了,发动机抖动没感觉跟四缸有什么区别,油耗的话我就是上下班开,现在表显6.9L.
@冯独595：2019年别克英朗10t发动机参数
须畏19684299588…… 新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩为170Nm/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱.
@冯独595：18款英朗的动力怎么样,三缸发动机抖吗 -
须畏19684299588…… 三缸的英朗抖不抖我觉得这个我真的说不好,不过我这段时间使用下来的感觉还是很不错的.这台三缸发动机在动力上要超过大众那台四缸的1.4T的高功率版本.英朗的三缸发动机在低扭的时候来的更快,也就没有了其他小排量发动机的那种顿挫感.这台三三缸发动机开起来的整体感受还是很不错的.不过我说再多也没用,主要还是要看你自己去试驾一下这台三缸发动机给你感受.
@冯独595：2018别克英朗1.0T手动档怎么样? -
须畏19684299588…… 2018别克英朗1.0T手动档车型总体来说个人认为优点车子外形设计还有性价比方面不错,缺点是该车子搭载的三缸发动机因为结构限制无法避免共振问题 还有就是车子动力性一般.
@冯独595：三缸的英朗动力怎么样? -
须畏19684299588…… 你好,对于别克英朗这款车型来说,是用了三缸的发动机,整体的动力家用是完全够用的,但是如果对动力有比较高的要求,肯定是不足的.
@冯独595：18款的英朗3缸发动机怎么样? -
须畏19684299588…… 18款的英朗3缸发动机在经济性方面还是可以,缺点是因为三缸发动机本身结构限制相比四缸发动机明显存在共振问题.
@冯独595：18款英朗 1.0 排量 中配怎么样? -
须畏19684299588…… 1.0T排量而且还是三缸机,低转速的时候扭矩不足,不推荐选购,特别是堵车的时候转速提不上去没有力的,建议选择大点排量的.
@冯独595：别克英朗18款,这款到底如何?网上说三杠机不行,还有他的双离合啥的,都不敢买了 -
须畏19684299588…… 别克英朗3杠机(3缸机)总体来说在燃油经济性方面还是可以的,不过该发动机因为三缸发动机的结构限制,还是会有一定共振问题产生.
@冯独595：2018款别克英朗1.0t手动精英版怎么样? -
须畏19684299588…… 你好,不推荐别克英朗1.0t因为他们是三缸发动机,所以说震动比较大,后期保值率比较低,故障率比较高.
须畏19684299588…… 别克的1.3T三缸涡轮增压发动机,163马力,最大功率120kw,这台小排量涡轮增压发动机最大扭矩达到了230N•m.看这数据,这台1.3T发动机比大众的1.4T性能还要强劲,因为三缸的关系,扭矩没有大众的1.4T大.但是最大马力已经超越了大众的1.4T发动机.应该说别克为了把这台三缸发动机放到新款上,是花了很大心思的.
@冯独595：新英朗三缸发动机开起来到底怎么样?抖不抖?油耗多少? -
须畏19684299588…… 我开的是18款英朗18T自动旗舰型,说说我的感受吧,新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率达到了163马力,最大扭矩230牛·米,在1800转时就能达到峰值扭矩,开起来很轻快.目前我开了5千多公里了,发动机抖动没感觉跟四缸有什么区别,油耗的话我就是上下班开,现在表显6.9L.
@冯独595：2019年别克英朗10t发动机参数
须畏19684299588…… 新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩为170Nm/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱.
@冯独595：18款英朗的动力怎么样,三缸发动机抖吗 -
须畏19684299588…… 三缸的英朗抖不抖我觉得这个我真的说不好,不过我这段时间使用下来的感觉还是很不错的.这台三缸发动机在动力上要超过大众那台四缸的1.4T的高功率版本.英朗的三缸发动机在低扭的时候来的更快,也就没有了其他小排量发动机的那种顿挫感.这台三三缸发动机开起来的整体感受还是很不错的.不过我说再多也没用,主要还是要看你自己去试驾一下这台三缸发动机给你感受.
@冯独595：2018别克英朗1.0T手动档怎么样? -
须畏19684299588…… 2018别克英朗1.0T手动档车型总体来说个人认为优点车子外形设计还有性价比方面不错,缺点是该车子搭载的三缸发动机因为结构限制无法避免共振问题 还有就是车子动力性一般.
@冯独595：三缸的英朗动力怎么样? -
须畏19684299588…… 你好,对于别克英朗这款车型来说,是用了三缸的发动机,整体的动力家用是完全够用的,但是如果对动力有比较高的要求,肯定是不足的.
@冯独595：18款的英朗3缸发动机怎么样? -
须畏19684299588…… 18款的英朗3缸发动机在经济性方面还是可以,缺点是因为三缸发动机本身结构限制相比四缸发动机明显存在共振问题.
@冯独595：18款英朗 1.0 排量 中配怎么样? -
须畏19684299588…… 1.0T排量而且还是三缸机,低转速的时候扭矩不足,不推荐选购,特别是堵车的时候转速提不上去没有力的,建议选择大点排量的.
@冯独595：别克英朗18款,这款到底如何?网上说三杠机不行,还有他的双离合啥的,都不敢买了 -
须畏19684299588…… 别克英朗3杠机(3缸机)总体来说在燃油经济性方面还是可以的,不过该发动机因为三缸发动机的结构限制,还是会有一定共振问题产生.
@冯独595：2018款别克英朗1.0t手动精英版怎么样? -
须畏19684299588…… 你好,不推荐别克英朗1.0t因为他们是三缸发动机,所以说震动比较大,后期保值率比较低,故障率比较高.
