20自吸和14t哪个提速快
@邰昂2082：1.4T涡轮增压发动机150马力和2.0L自然吸气发动机147马力,哪个动力好,高速上哪个提速快? -
程彦17642985034…… 动力好,提速快,这个就是涡轮的特点.
@邰昂2082：同一款车,一辆为1.4T,一辆为2.0自吸气,当车速同为140码的时候再急加速,哪辆会更快?为什么 -
程彦17642985034…… 如果是同技术.同一个等级的发动机是2.0...1.4T的大众和日产的2.0就没有可比性.
@邰昂2082：1.4T涡轮增压的发动机对比普通2.0L自吸发动机 优势在哪里? -
程彦17642985034…… 实际输出功率可以达到2.0自然吸气的水平,但是油耗要低于2.0自然吸气的车!要看你的是低速增压还是高速增压了.低速增压的起步提速可以和2.0媲美但是最高时速不一定能赶上2.0的车.高速增压最高时速能与2.0的媲美,但是起步和加速也许没有2.0的爽.所以还是看你自己的选择了.瞎说,仅供参考!不过小排量的一般都是低速增压哦!
@邰昂2082：1.4T和自然吸气的2.0L哪个适合跑高速 -
程彦17642985034…… 提速1.4T更快,但一旦跑起来还是2.0自然吸气发动机要更好一些,一般说来同档次的2.0自然吸气发动机的功率要大于1.4T发动机,极速还是2.0更快一些.
@邰昂2082：2.0L 和 1.4T 动力哪个好? -
程彦17642985034…… 在涡轮增压技术应用到汽车发动机上之后,总体上来说汽车的动力性能又进入了一个全新的时代,这一点不可否认.不过要是抛开排量来谈动力,那对比就压根不存在公正性以及准确性.自从涡轮家用车开始在国内市场出现
@邰昂2082：汽车涡轮增压跟自然吸气哪个跑的快? -
程彦17642985034…… 涡轮增压相当于自吸加了个外挂,同排量下自然是开挂的涡轮跑得快,而同功率下两种发动机的极速是一样的,但涡轮初段有力后劲不足,自吸前段乏力后段凶猛,而且同级别的两种发动机自吸的最高转速一般比涡轮要高一些,结果就是可以更晚的换挡.
@邰昂2082：自然吸气发动机和涡轮增压发动机比较哪个起步快 -
程彦17642985034…… 你好论起步的话自然吸气的要快一些,因为自然吸气的车起步时进气管路短,空气流速要比增压的快,但行驶起来的话还是增压的动力有强很多的
@邰昂2082：1.3涡轮增压机和自然吸气2.0哪个动力强 -
程彦17642985034…… 你说的是 1.4涡轮增压吧, 如果你开手动挡涡轮增压车,2000左右换挡比2.0动力大,但是涡轮增压车开起来,蹿!!!,2.0比较顺滑
@邰昂2082：同马力的自吸和带T的发动机,哪个 -
程彦17642985034…… 同排量,涡轮更有劲,自吸更省油,例如1.5和1.5T,1.5一般110马力左右,1.5T马力可以达到150-180 同马力涡轮省油,爆发力强,自吸输出更线性更舒服,例如同样160马力的2.0和1.5T,1.5T油耗要低些,初段加速快些 但实际受到车重、变速箱等条件影响,动力、舒适、油耗各有胜负 但小排量涡轮是趋势.同样需要150马力的车,用了小排量涡轮,车主和厂商都少交税,而且排放也要比同马力大排量稍低
@邰昂2082：涡轮增压的汽车与自然吸气的汽车在高速上谁更快一点 -
程彦17642985034…… 首先要看两辆车的动力差距是否过大,如果动力都差不多,那就要看涡轮了.一般来说,涡轮车的动力是肯定要更大的,毕竟比同类型不装涡轮的引擎多加了20%的动力,但是否能跑的快还要看涡轮调教以及变速器调教.如果涡轮或变速器的动力输出范围在低转速范围,那么引擎便会牺牲掉部分高转速的扭矩,将其转移到低转速区域,这样的话引擎有更大的爆发力,但高转速状态下反而会降低车辆极速.再者,轮胎、进气、排气、甚至悬挂系统都会或多或少的影响到车辆的高速性能.
程彦17642985034…… 动力好,提速快,这个就是涡轮的特点.
@邰昂2082：同一款车,一辆为1.4T,一辆为2.0自吸气,当车速同为140码的时候再急加速,哪辆会更快?为什么 -
程彦17642985034…… 如果是同技术.同一个等级的发动机是2.0...1.4T的大众和日产的2.0就没有可比性.
@邰昂2082：1.4T涡轮增压的发动机对比普通2.0L自吸发动机 优势在哪里? -
程彦17642985034…… 实际输出功率可以达到2.0自然吸气的水平,但是油耗要低于2.0自然吸气的车!要看你的是低速增压还是高速增压了.低速增压的起步提速可以和2.0媲美但是最高时速不一定能赶上2.0的车.高速增压最高时速能与2.0的媲美,但是起步和加速也许没有2.0的爽.所以还是看你自己的选择了.瞎说,仅供参考!不过小排量的一般都是低速增压哦!
@邰昂2082：1.4T和自然吸气的2.0L哪个适合跑高速 -
程彦17642985034…… 提速1.4T更快,但一旦跑起来还是2.0自然吸气发动机要更好一些,一般说来同档次的2.0自然吸气发动机的功率要大于1.4T发动机,极速还是2.0更快一些.
@邰昂2082：2.0L 和 1.4T 动力哪个好? -
程彦17642985034…… 在涡轮增压技术应用到汽车发动机上之后,总体上来说汽车的动力性能又进入了一个全新的时代,这一点不可否认.不过要是抛开排量来谈动力,那对比就压根不存在公正性以及准确性.自从涡轮家用车开始在国内市场出现
@邰昂2082：汽车涡轮增压跟自然吸气哪个跑的快? -
程彦17642985034…… 涡轮增压相当于自吸加了个外挂,同排量下自然是开挂的涡轮跑得快,而同功率下两种发动机的极速是一样的,但涡轮初段有力后劲不足,自吸前段乏力后段凶猛,而且同级别的两种发动机自吸的最高转速一般比涡轮要高一些,结果就是可以更晚的换挡.
@邰昂2082：自然吸气发动机和涡轮增压发动机比较哪个起步快 -
程彦17642985034…… 你好论起步的话自然吸气的要快一些,因为自然吸气的车起步时进气管路短,空气流速要比增压的快,但行驶起来的话还是增压的动力有强很多的
@邰昂2082：1.3涡轮增压机和自然吸气2.0哪个动力强 -
程彦17642985034…… 你说的是 1.4涡轮增压吧, 如果你开手动挡涡轮增压车,2000左右换挡比2.0动力大,但是涡轮增压车开起来,蹿!!!,2.0比较顺滑
@邰昂2082：同马力的自吸和带T的发动机,哪个 -
程彦17642985034…… 同排量,涡轮更有劲,自吸更省油,例如1.5和1.5T,1.5一般110马力左右,1.5T马力可以达到150-180 同马力涡轮省油,爆发力强,自吸输出更线性更舒服,例如同样160马力的2.0和1.5T,1.5T油耗要低些,初段加速快些 但实际受到车重、变速箱等条件影响,动力、舒适、油耗各有胜负 但小排量涡轮是趋势.同样需要150马力的车,用了小排量涡轮,车主和厂商都少交税,而且排放也要比同马力大排量稍低
@邰昂2082：涡轮增压的汽车与自然吸气的汽车在高速上谁更快一点 -
程彦17642985034…… 首先要看两辆车的动力差距是否过大,如果动力都差不多,那就要看涡轮了.一般来说,涡轮车的动力是肯定要更大的,毕竟比同类型不装涡轮的引擎多加了20%的动力,但是否能跑的快还要看涡轮调教以及变速器调教.如果涡轮或变速器的动力输出范围在低转速范围,那么引擎便会牺牲掉部分高转速的扭矩,将其转移到低转速区域,这样的话引擎有更大的爆发力,但高转速状态下反而会降低车辆极速.再者,轮胎、进气、排气、甚至悬挂系统都会或多或少的影响到车辆的高速性能.
