2013款18t帕萨特怎么样
@文菊3148：2013款的帕萨特1.8御尊这车怎么样? -
通君18130351938…… 您好,2013款帕萨特1.8t御尊这车在中级车里面还是不错的,无论做工,质量,保值律都很好.
@文菊3148：8T怎么样?2013新款帕萨特1?2013新款帕萨特1.8T怎么
通君18130351938…… 对的,还是要看运气,这款变速箱采用的是新技术,因为它新所以问题是多点.推荐新蒙迪欧致胜,各方面都超帕萨特
@文菊3148：2013款 1.8TSI DSG尊荣版 怎么样? -
通君18130351938…… 您说的应该是帕萨特的第七代 价位是218800元 对于帕萨特来说 是一款非常成熟的车型 这事毋庸置疑的了,在这里说说德国车的优缺点 你就心里就有数了. 德国车皮实 保值率高 市场占有率也不低 维修方便,TSI+DSG的黄金组合也是 德国大众的看家本事.缺点就是德国车的性价比太低,20多万的车,尤其这款尊容版的 都没有导航,倒车影像.如果你注重性价比我建议你去看看日韩系车 如果注重保值率 安全性 建议你选择大众. 最后推荐你去做做这款车的试乘试驾,非常稳 真的... 还有TSI+DSG技术 几乎感觉不到换挡 0-100提速也不错 我开的是7秒多(没敢使劲踩) 然后你在做做日韩系美系的试乘试驾 一对比心里就有数了.
@文菊3148：1.8T政府采购版2013帕萨特配置怎么样 -
通君18130351938…… 1.8T全系配米色内饰,黑色选装.座椅都是真皮,高配好像还是个法国名牌.桃木方向盘,换挡手柄只有高配米色内饰有,其它的都是真皮的,格调气氛灯高配. 再说说其它高科技配置:外后视镜记忆和倒车辅助高配有,低配是手动8向座椅调节,中高配是电动12向,高配还有主驾记忆,电加热和副驾后排调节,一键启动,外后视镜电动折叠,电加热雨刮高配有,导航中高配才有,高配的还高级一点,后排双屏和8扬声器带低音炮高配有,而且扬声器也是名牌,标中配扬声器是一般的,8个.标配无多功能方向盘,自动泊车标配无,中配选装,高配有.
@文菊3148：2013款新帕萨特1.8T御尊版是DSG变速器吗 -
通君18130351938…… 这款车全称就是帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版,而且很不幸的是就是7速DSG. 早期大众7速DSG只用于1.4T,好像是去年才开始用于1,8T,稍有点勉强
@文菊3148：新帕萨特1.8t怎么样新帕萨特1.8t御尊版多少钱
通君18130351938…… 全国市场上2012年帕萨特 13款 1.8T 双离合 御尊版 市场价格在17.3万左右.另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高
@文菊3148：2013新款帕萨特御尊版1.8t和御尊版2.0t油耗实际相差多少?用于上下班,选择2.0好还是1.8好? -
通君18130351938…… 油耗差不多,相差在1-2个左右,跑高速很省,路程短的市区的话也得9个左右,照你的行程一个月大概300左右的油费. 但你说用于上下班,要看你的路况,1.8T的干式变速箱一直是个问题,特别在拥堵道路上行驶,更容易出问题.上2.0T的吧不后悔的,6速湿式变速箱还是很好的.
@文菊3148：刚订了2013款新帕萨特1.8T的,就看到网上议论什么DSG变速箱问题严重,到底问题怎么样啊? -
通君18130351938…… 应该没什么的!我的和你一样是大众斯柯达明锐1.8tsi+dsg(发动机是EA888), 跑了有1000公里时也是2变三档是急加速车抖这是因为干式7速DSG技术不成熟,但2.0tsi+dsg是6速湿式变速箱这个是进口变速箱且技术成熟不会车抖! 4s给我换了个离合器总成好了,车现在开着舒服又有劲!不过怕它过不了几年又开始车抖,那时车要换的话可就要掏钱了!我也就担心这个! 为什么7速会车抖呢?4s店说因为7速的是干式 干式就是风冷式的 变速箱靠风冷式降温不够所以变速箱过热导致车抖! 如果你怕,可以考虑买2.0TSI的,是6速双离合进口湿式变速箱,不会有问题! 不过我还是要谢谢你也买大众车!
@文菊3148：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版怎么样 -
通君18130351938…… 挺好的啊 ,大众车子值得信赖,主要看你取向,喜欢内饰好点的买君越,喜欢操控一点帕萨特,至于配置,自己去查询比较,13款不记得DSG故障率高不高!
@文菊3148：2013款帕萨特怎么样 -
通君18130351938…… 非常好,空间大,性能优,公私合用,
通君18130351938…… 您好,2013款帕萨特1.8t御尊这车在中级车里面还是不错的,无论做工,质量,保值律都很好.
@文菊3148：8T怎么样?2013新款帕萨特1?2013新款帕萨特1.8T怎么
通君18130351938…… 对的,还是要看运气,这款变速箱采用的是新技术,因为它新所以问题是多点.推荐新蒙迪欧致胜,各方面都超帕萨特
@文菊3148：2013款 1.8TSI DSG尊荣版 怎么样? -
通君18130351938…… 您说的应该是帕萨特的第七代 价位是218800元 对于帕萨特来说 是一款非常成熟的车型 这事毋庸置疑的了,在这里说说德国车的优缺点 你就心里就有数了. 德国车皮实 保值率高 市场占有率也不低 维修方便,TSI+DSG的黄金组合也是 德国大众的看家本事.缺点就是德国车的性价比太低,20多万的车,尤其这款尊容版的 都没有导航,倒车影像.如果你注重性价比我建议你去看看日韩系车 如果注重保值率 安全性 建议你选择大众. 最后推荐你去做做这款车的试乘试驾,非常稳 真的... 还有TSI+DSG技术 几乎感觉不到换挡 0-100提速也不错 我开的是7秒多(没敢使劲踩) 然后你在做做日韩系美系的试乘试驾 一对比心里就有数了.
@文菊3148：1.8T政府采购版2013帕萨特配置怎么样 -
通君18130351938…… 1.8T全系配米色内饰,黑色选装.座椅都是真皮,高配好像还是个法国名牌.桃木方向盘,换挡手柄只有高配米色内饰有,其它的都是真皮的,格调气氛灯高配. 再说说其它高科技配置:外后视镜记忆和倒车辅助高配有,低配是手动8向座椅调节,中高配是电动12向,高配还有主驾记忆,电加热和副驾后排调节,一键启动,外后视镜电动折叠,电加热雨刮高配有,导航中高配才有,高配的还高级一点,后排双屏和8扬声器带低音炮高配有,而且扬声器也是名牌,标中配扬声器是一般的,8个.标配无多功能方向盘,自动泊车标配无,中配选装,高配有.
@文菊3148：2013款新帕萨特1.8T御尊版是DSG变速器吗 -
通君18130351938…… 这款车全称就是帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版,而且很不幸的是就是7速DSG. 早期大众7速DSG只用于1.4T,好像是去年才开始用于1,8T,稍有点勉强
@文菊3148：新帕萨特1.8t怎么样新帕萨特1.8t御尊版多少钱
通君18130351938…… 全国市场上2012年帕萨特 13款 1.8T 双离合 御尊版 市场价格在17.3万左右.另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高
@文菊3148：2013新款帕萨特御尊版1.8t和御尊版2.0t油耗实际相差多少?用于上下班,选择2.0好还是1.8好? -
通君18130351938…… 油耗差不多,相差在1-2个左右,跑高速很省,路程短的市区的话也得9个左右,照你的行程一个月大概300左右的油费. 但你说用于上下班,要看你的路况,1.8T的干式变速箱一直是个问题,特别在拥堵道路上行驶,更容易出问题.上2.0T的吧不后悔的,6速湿式变速箱还是很好的.
@文菊3148：刚订了2013款新帕萨特1.8T的,就看到网上议论什么DSG变速箱问题严重,到底问题怎么样啊? -
通君18130351938…… 应该没什么的!我的和你一样是大众斯柯达明锐1.8tsi+dsg(发动机是EA888), 跑了有1000公里时也是2变三档是急加速车抖这是因为干式7速DSG技术不成熟,但2.0tsi+dsg是6速湿式变速箱这个是进口变速箱且技术成熟不会车抖! 4s给我换了个离合器总成好了,车现在开着舒服又有劲!不过怕它过不了几年又开始车抖,那时车要换的话可就要掏钱了!我也就担心这个! 为什么7速会车抖呢?4s店说因为7速的是干式 干式就是风冷式的 变速箱靠风冷式降温不够所以变速箱过热导致车抖! 如果你怕,可以考虑买2.0TSI的,是6速双离合进口湿式变速箱,不会有问题! 不过我还是要谢谢你也买大众车!
@文菊3148：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版怎么样 -
通君18130351938…… 挺好的啊 ,大众车子值得信赖,主要看你取向,喜欢内饰好点的买君越,喜欢操控一点帕萨特,至于配置,自己去查询比较,13款不记得DSG故障率高不高!
@文菊3148：2013款帕萨特怎么样 -
通君18130351938…… 非常好,空间大,性能优,公私合用,
