2022款森林人最新消息
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人性价比怎么样?2.0L的多少钱?
哈哗18385429475…… 作为进口车来讲,新森林人的配置还是很过硬的.全系标配水平对置发动机+左右对称全时四驱系统,车辆的平稳性和抓地性都会得到最大限度的保障.2.0排量自然吸气发动机的最大马力150匹,最大扭矩198N·m,在城市道路开是完全够用的.2.0L从入门车型自动舒适版到自动豪华导航版的价格区间为23.48~26.38万元,作为一款如此配置的进口车而言,这样的定价还是非常合理的,因此新森的性价比很高.
@莘贸5225：看了新款森林人,据说有新的涂装? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁新款的森林人有个X运动版,这款车基本上可以说开创了森林人有史以来的外观涂装先河,以往的深林人走的外观路线是通体同色,简约大方.而这次X运动版是有橙黑配色的.多次从网上看到车友说“买斯巴鲁森林人的同时就已经在网上买了车子的贴花,毕竟车贴能让车子更加出众惹眼,斯巴鲁森林人配色比较素,有了车贴才有个性.”当然也有人抱怨“车贴一时爽,验车火葬场”,毕竟车身上的涂装配色在验车的时候如果与行车证有差异,那肯定是不行的.所以贴了很多东西固然好看,但是验车时为了能够通过,在不损坏原有车漆的前提下,用工具撕掉贴花,这是个细致活,同时也是个不小的工程.而新款的X运动版没这个问题了,最关键还是,好看!
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人2.0T版的怎么样? -
哈哗18385429475…… 新森林人官方给出的数据的是0-100km/h的加速时间约为6.9s,这个成绩其实确实有些夸张了,但至少很少有人能开出这样的成绩.在动力表现上,新森林人搭载的这台2.0T发动机可以输出最大为350N·m的动力,打开前机盖可以观察到,斯巴鲁为新森林人设计了一个隐藏的中冷器的风道,为中冷器提供冷却空气,用来保证增压器的正常工作.了解发动机工作原理的朋友都应该知道,汽油的燃烧需要空气中的氧气,而空气越冷则空气密度就越小,燃烧能力也就越强,新森林人发动机罩后的空气导流板就是起到了这个作用,在最大程度上为增压型发动机提供更高的工作效率,所以新森林人2.0T增压型发动机的动力还是非常强劲的.
@莘贸5225：新款斯巴鲁森林人多少钱 -
哈哗18385429475…… 2.0L:手挡标配 22.98W 手挡高配 24.98W 2.0L:自动高配 25.48W 自动高配导航 26.98W 2.5L自然吸气自动高配 26.98W 自动高配导航 28.98W 2.5L涡轮增压自动高配 33.98W 自动高配导航 35.98W
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人有哪些优势呢? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁新森林人的优势还是挺多的,首先要说的就是依然延续斯巴鲁风格的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,由于是水平对置结构,所以发动机运转时很安静,油耗也相对有所降低,不过它所带来的最大好处还是降低了车身重心,所以车子行驶时的平稳性很好,过弯超车不易发飘.新森的左右对称全时四驱系统能够让车轮获得更加稳固的抓地力,最小离地间隙220mm,多种路况下都能不费力的应对.新森还有一个亮点就是“X-MODE”系统,低速行驶下启动后轮可增加25%的动力输出,对恶劣路面行驶和野外脱困都非常有帮助,是实用性很强的一款车.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的优势都有哪些?
哈哗18385429475…… 首先,斯巴鲁森林人的水平对置发动机要排在第一位,发动机水平对置排列,所以车身的重心降低,这在很大程度上会提高车辆的行驶稳定性,在高速过弯时的平衡感就能得到很好的保障.其次左右对称全时四驱系统也是一大亮点,全时四驱所带来的稳固抓地性会很大程度的提升行驶操控性.另外还有X-MODE、VDC等辅助系统,也都是非常实用的配置,优点还是很多的.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的底盘怎么样?
哈哗18385429475…… 新森林人的底盘相比老款还是做了很大升级的,本来水平对置发动机和全时四驱就对于车辆的稳定性有着先天的优势,再加之过硬的底盘技术给人感觉底盘非常沉稳,走一些颠簸路面时完全没有一些车的那种底盘发颤和异响的感觉,另外220mm的最小离地间隙也是新森林人的一大亮点,通过性这方面也很不错.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的底盘如何?
哈哗18385429475…… 新森林人在底盘表现上很出色,后悬架结构由老款的连杆支柱式更换成了有助提升操控的双叉臂结构,悬架行程有些偏长,属中性偏软的调校,过滤性比较不错.一般的SUV因为较高的离地间隙会形成较高的重心,若在高速过弯时会有明显的侧倾感,不过,得益于斯巴鲁良好的全时四驱系统的搭配,各轮间扭力的随时补给,结合四只车轮牢固的抓地力表现,可以使车身的循迹变化比较轻松的掌控在驾驶者手中.对于VDC车辆动态控制系统的介入方面,在城市公路或许感觉并不深刻,但在野外驾驶时就能够明显感觉到新森林人出色的底盘功夫了.
@莘贸5225：斯巴鲁森林人的新车型值得购买么? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁森林人的新车型从外观和内部都有了一些改动,我觉得整体来看更加时尚了一些,并且加入了更加完善的防护科技,我对于新的森林人还是很满意的,觉得值得购买?
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人怎么样~
哈哗18385429475…… 很不错,用93号的油,发动机也比旧的森林人有所改善,保修期也长了,还有就是外观上的细节也修改了,挺不错的一款车
哈哗18385429475…… 作为进口车来讲,新森林人的配置还是很过硬的.全系标配水平对置发动机+左右对称全时四驱系统,车辆的平稳性和抓地性都会得到最大限度的保障.2.0排量自然吸气发动机的最大马力150匹,最大扭矩198N·m,在城市道路开是完全够用的.2.0L从入门车型自动舒适版到自动豪华导航版的价格区间为23.48~26.38万元,作为一款如此配置的进口车而言,这样的定价还是非常合理的,因此新森的性价比很高.
@莘贸5225：看了新款森林人,据说有新的涂装? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁新款的森林人有个X运动版,这款车基本上可以说开创了森林人有史以来的外观涂装先河,以往的深林人走的外观路线是通体同色,简约大方.而这次X运动版是有橙黑配色的.多次从网上看到车友说“买斯巴鲁森林人的同时就已经在网上买了车子的贴花,毕竟车贴能让车子更加出众惹眼,斯巴鲁森林人配色比较素,有了车贴才有个性.”当然也有人抱怨“车贴一时爽,验车火葬场”,毕竟车身上的涂装配色在验车的时候如果与行车证有差异,那肯定是不行的.所以贴了很多东西固然好看,但是验车时为了能够通过,在不损坏原有车漆的前提下,用工具撕掉贴花,这是个细致活,同时也是个不小的工程.而新款的X运动版没这个问题了,最关键还是,好看!
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人2.0T版的怎么样? -
哈哗18385429475…… 新森林人官方给出的数据的是0-100km/h的加速时间约为6.9s,这个成绩其实确实有些夸张了,但至少很少有人能开出这样的成绩.在动力表现上,新森林人搭载的这台2.0T发动机可以输出最大为350N·m的动力,打开前机盖可以观察到,斯巴鲁为新森林人设计了一个隐藏的中冷器的风道,为中冷器提供冷却空气,用来保证增压器的正常工作.了解发动机工作原理的朋友都应该知道,汽油的燃烧需要空气中的氧气,而空气越冷则空气密度就越小,燃烧能力也就越强,新森林人发动机罩后的空气导流板就是起到了这个作用,在最大程度上为增压型发动机提供更高的工作效率,所以新森林人2.0T增压型发动机的动力还是非常强劲的.
@莘贸5225：新款斯巴鲁森林人多少钱 -
哈哗18385429475…… 2.0L:手挡标配 22.98W 手挡高配 24.98W 2.0L:自动高配 25.48W 自动高配导航 26.98W 2.5L自然吸气自动高配 26.98W 自动高配导航 28.98W 2.5L涡轮增压自动高配 33.98W 自动高配导航 35.98W
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人有哪些优势呢? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁新森林人的优势还是挺多的,首先要说的就是依然延续斯巴鲁风格的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,由于是水平对置结构,所以发动机运转时很安静,油耗也相对有所降低,不过它所带来的最大好处还是降低了车身重心,所以车子行驶时的平稳性很好,过弯超车不易发飘.新森的左右对称全时四驱系统能够让车轮获得更加稳固的抓地力,最小离地间隙220mm,多种路况下都能不费力的应对.新森还有一个亮点就是“X-MODE”系统,低速行驶下启动后轮可增加25%的动力输出,对恶劣路面行驶和野外脱困都非常有帮助,是实用性很强的一款车.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的优势都有哪些?
哈哗18385429475…… 首先,斯巴鲁森林人的水平对置发动机要排在第一位,发动机水平对置排列,所以车身的重心降低,这在很大程度上会提高车辆的行驶稳定性,在高速过弯时的平衡感就能得到很好的保障.其次左右对称全时四驱系统也是一大亮点,全时四驱所带来的稳固抓地性会很大程度的提升行驶操控性.另外还有X-MODE、VDC等辅助系统,也都是非常实用的配置,优点还是很多的.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的底盘怎么样?
哈哗18385429475…… 新森林人的底盘相比老款还是做了很大升级的,本来水平对置发动机和全时四驱就对于车辆的稳定性有着先天的优势,再加之过硬的底盘技术给人感觉底盘非常沉稳,走一些颠簸路面时完全没有一些车的那种底盘发颤和异响的感觉,另外220mm的最小离地间隙也是新森林人的一大亮点,通过性这方面也很不错.
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人的底盘如何?
哈哗18385429475…… 新森林人在底盘表现上很出色,后悬架结构由老款的连杆支柱式更换成了有助提升操控的双叉臂结构,悬架行程有些偏长,属中性偏软的调校,过滤性比较不错.一般的SUV因为较高的离地间隙会形成较高的重心,若在高速过弯时会有明显的侧倾感,不过,得益于斯巴鲁良好的全时四驱系统的搭配,各轮间扭力的随时补给,结合四只车轮牢固的抓地力表现,可以使车身的循迹变化比较轻松的掌控在驾驶者手中.对于VDC车辆动态控制系统的介入方面,在城市公路或许感觉并不深刻,但在野外驾驶时就能够明显感觉到新森林人出色的底盘功夫了.
@莘贸5225：斯巴鲁森林人的新车型值得购买么? -
哈哗18385429475…… 斯巴鲁森林人的新车型从外观和内部都有了一些改动,我觉得整体来看更加时尚了一些,并且加入了更加完善的防护科技,我对于新的森林人还是很满意的,觉得值得购买?
@莘贸5225：斯巴鲁新森林人怎么样~
哈哗18385429475…… 很不错,用93号的油,发动机也比旧的森林人有所改善,保修期也长了,还有就是外观上的细节也修改了,挺不错的一款车
