2035中长期铁路规划
@时叶5309:中长期铁路网规划的规划方案 -
贾标19893699214…… 建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统,建设客运专线1.2万公里以上. 规划指出,以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架,完善中东部铁路网结构,提高...
@时叶5309:我国中长期铁路规划“四纵四横”分别有哪些路段组成? -
贾标19893699214…… “四纵”客运专线: 1、京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里,设计时速为380km/h.另外亦有蚌埠-合肥支线(合蚌客运专线),设计时速为300 km/h. 2、京港客运专线(京港高铁):北京-石家...
@时叶5309:中长期铁路网规划的发展目标 -
贾标19893699214…… (一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展,通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接; (二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线,经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统; (三)加强各大经济区之间的连接,协调点线能力,使客货流主要通道畅通无阻; (四)增加路网密度,扩大路网覆盖面,为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件; (五)提高铁路装备国产化水平,大力推进装备国产化工作.
@时叶5309:未来几十年铁路的发展前景 -
贾标19893699214…… 目前我国主要的铁路类上市公司PE、PB值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近.但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景. 大规...
贾标19893699214…… 建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统,建设客运专线1.2万公里以上. 规划指出,以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架,完善中东部铁路网结构,提高...
@时叶5309:我国中长期铁路规划“四纵四横”分别有哪些路段组成? -
贾标19893699214…… “四纵”客运专线: 1、京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里,设计时速为380km/h.另外亦有蚌埠-合肥支线(合蚌客运专线),设计时速为300 km/h. 2、京港客运专线(京港高铁):北京-石家...
@时叶5309:中长期铁路网规划的发展目标 -
贾标19893699214…… (一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展,通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接; (二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线,经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统; (三)加强各大经济区之间的连接,协调点线能力,使客货流主要通道畅通无阻; (四)增加路网密度,扩大路网覆盖面,为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件; (五)提高铁路装备国产化水平,大力推进装备国产化工作.
@时叶5309:未来几十年铁路的发展前景 -
贾标19893699214…… 目前我国主要的铁路类上市公司PE、PB值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近.但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景. 大规...