5年6万公里的车算老了吗
@鲁茗5888：二手车四年算旧吗
冶别15668189599…… 2手车4年不是算旧,而是算新的.新车使用4年就变卖,这样的情况是不多的.若车辆保养算好,行驶里程在6万公里左右,没有出过重大保险理赔,车价约为新车价1半左...
@鲁茗5888：一辆车开10万公里算不算老?
冶别15668189599…… 不算老 汽车跑10万公里不算老,按照私家车一年1-2万公里的行驶里程,10万公里的车可能也就5-6年的车龄,如果是出租车或者网约车,一年可能都能跑到10万公里了. 从车辆的制造工艺来看,不管是电气部分还是外观用漆部分,现在汽车的质量都是非常好的.10万公里的车,外观看一般非常新.对于发动机等核心组件来说,只要没发生过重大事故,此时也处于最好的工作状态. 不过“新车”“旧车”每个人的定义不一样,有些人认为车子只要出了4S店,上了牌就算旧车了,所以一辆车纠结新旧其实没必要,最关键的是要看车况.
@鲁茗5888：6年五菱宏光跑了15万公里算老车吗? -
冶别15668189599…… 还好吧,一年外出几次都差不多3万公里了,6年15公里也不算开多久了,除非是滴滴打车,或者是网约车可能路程比较多,家庭使用算正常的路程,记得一万公里保养一次就没有问题了.
@鲁茗5888：瑞虎4年6万公里,算是老车吗 -
冶别15668189599…… 你和我,奇瑞瑞虎4年行驶6万公里应该不属于老车的,一般车龄超过七八年以上的车子可以算作是老车.
@鲁茗5888：5年的车6万公里可以吗 -
冶别15668189599…… 5年的车6万公里平均一年行驶一万多公里还是正常的,只要车子定期保养,没有发生过事故、水泡还是可以的.
@鲁茗5888：二手东五年跑六万公里好吗 -
冶别15668189599…… 您好,二手车五年跑六万公里还是很正常的,对于这样的二手车只要车子整体车况没有问题还是不错的.
@鲁茗5888：汽车使用年限规定是多少年 -
冶别15668189599…… 自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废.规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制.据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》.根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废.新࣏p>
@鲁茗5888：六万公里的车几成新? -
冶别15668189599…… 按私家车一年2万公里算,6万公里 应该是 3-4年的车. 差不多 有个85成新正常. 如果 车主改了公里数就不好说了. 新旧主要看内饰磨损,车辆的内饰磨损 翻新都很难.
@鲁茗5888：一辆车的寿命怎么算?
冶别15668189599…… 国家没有强制报废的规定,只不过车辆超过一定年限后(可以搜索相关规定)车辆的年检次数和频率会增加. 而且该车的保养维修费用相应又会上升,具体是要留用还是报废就要自己判断车况来决定.
@鲁茗5888：汽车报废年限 -
冶别15668189599…… 汽车强制报废已取消15年的年限,改成60万公里引导报废.这是否意味着,买辆车就可以安心开一辈子了? 首先,年检不允许.新车六年免检,六年后一年一检,十五年后半年一检.经历过年检的人应该深有体会,年检不仅费时费钱费心,而且根本起不到年检应有的作用.年检实际上是在毁车,加速汽车报废,这是多数人对年检的印象.人们呼吁取消私家车年检的呼声,也日益高涨,不是没有道理. 其次,排放标准的限制.排放标准更新的越来越快,也越来越严.不符合标准的车,将面临上牌过户困难,市区限行等诸多问题.这些问题会逼着车主换车,或按规定引导报废,虽然行驶里程还未到60万公里.心中虽万般无奈,但终归有苦难言.
冶别15668189599…… 2手车4年不是算旧,而是算新的.新车使用4年就变卖,这样的情况是不多的.若车辆保养算好,行驶里程在6万公里左右,没有出过重大保险理赔,车价约为新车价1半左...
@鲁茗5888：一辆车开10万公里算不算老?
冶别15668189599…… 不算老 汽车跑10万公里不算老,按照私家车一年1-2万公里的行驶里程,10万公里的车可能也就5-6年的车龄,如果是出租车或者网约车,一年可能都能跑到10万公里了. 从车辆的制造工艺来看,不管是电气部分还是外观用漆部分,现在汽车的质量都是非常好的.10万公里的车,外观看一般非常新.对于发动机等核心组件来说,只要没发生过重大事故,此时也处于最好的工作状态. 不过“新车”“旧车”每个人的定义不一样,有些人认为车子只要出了4S店,上了牌就算旧车了,所以一辆车纠结新旧其实没必要,最关键的是要看车况.
@鲁茗5888：6年五菱宏光跑了15万公里算老车吗? -
冶别15668189599…… 还好吧,一年外出几次都差不多3万公里了,6年15公里也不算开多久了,除非是滴滴打车,或者是网约车可能路程比较多,家庭使用算正常的路程,记得一万公里保养一次就没有问题了.
@鲁茗5888：瑞虎4年6万公里,算是老车吗 -
冶别15668189599…… 你和我,奇瑞瑞虎4年行驶6万公里应该不属于老车的,一般车龄超过七八年以上的车子可以算作是老车.
@鲁茗5888：5年的车6万公里可以吗 -
冶别15668189599…… 5年的车6万公里平均一年行驶一万多公里还是正常的,只要车子定期保养,没有发生过事故、水泡还是可以的.
@鲁茗5888：二手东五年跑六万公里好吗 -
冶别15668189599…… 您好,二手车五年跑六万公里还是很正常的,对于这样的二手车只要车子整体车况没有问题还是不错的.
@鲁茗5888：汽车使用年限规定是多少年 -
冶别15668189599…… 自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废.规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制.据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》.根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废.新࣏p>
@鲁茗5888：六万公里的车几成新? -
冶别15668189599…… 按私家车一年2万公里算,6万公里 应该是 3-4年的车. 差不多 有个85成新正常. 如果 车主改了公里数就不好说了. 新旧主要看内饰磨损,车辆的内饰磨损 翻新都很难.
@鲁茗5888：一辆车的寿命怎么算?
冶别15668189599…… 国家没有强制报废的规定,只不过车辆超过一定年限后(可以搜索相关规定)车辆的年检次数和频率会增加. 而且该车的保养维修费用相应又会上升,具体是要留用还是报废就要自己判断车况来决定.
@鲁茗5888：汽车报废年限 -
冶别15668189599…… 汽车强制报废已取消15年的年限,改成60万公里引导报废.这是否意味着,买辆车就可以安心开一辈子了? 首先,年检不允许.新车六年免检,六年后一年一检,十五年后半年一检.经历过年检的人应该深有体会,年检不仅费时费钱费心,而且根本起不到年检应有的作用.年检实际上是在毁车,加速汽车报废,这是多数人对年检的印象.人们呼吁取消私家车年检的呼声,也日益高涨,不是没有道理. 其次,排放标准的限制.排放标准更新的越来越快,也越来越严.不符合标准的车,将面临上牌过户困难,市区限行等诸多问题.这些问题会逼着车主换车,或按规定引导报废,虽然行驶里程还未到60万公里.心中虽万般无奈,但终归有苦难言.
