5w40和0w40哪个实用
@佘谈5273：0W40的机油是不是比5W40的好 -
相晏19396062401…… 你好,5w-40和0w-40都是机油的标号.字母W代表冬季,事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油. 数字40代表机油的高温粘度等级,数字越大,机油的高温黏性越强,油膜厚度相当于越厚,密封性、保护能力也就越好. 而数字5和10则代表机油的最低适用温度,或者说是低温流动性.0表示机油最低适用温度为零下35度,5表示机油最低适用温度为零下30度. 如果你的爱车冬季最低温度高于零下35度,那么5w-40和0w-40用在车上效果是完全一样的.
@佘谈5273：机油0w40和5w40哪个好?更换里程是一样的吗? -
相晏19396062401…… 0w40机油肯定是要比5w40更好啊,用极护发动机声音大应该是油泥多了点,我用PAO的GT机油就没有这个问题,发动机很干净,保养是12000公里换一次机油,比以前在4s店换的金美孚7500公里能跑更久,拉高速也要更静音一些.不过只要是换全合成机油都比原厂机油要更好,4s店的金美孚还是没有假货的,要换也可以.
@佘谈5273：机油5w40是什么意思?和0w40比哪个好? -
相晏19396062401…… 机油w后面的数字是高温粘度,前面的数字是低温流行性,数字越小流动性越好,一般来说0w机油都是全合成或者PAO机油,5w机油还会有半合成和矿物质机油,首保送的就是这种,品质相比0w机油肯定是要差很多.原厂的5w40我用了4000公里就直接换掉换成0w40的GT机油了,说是5000公里一换,实际跑到3000多公里的时候动力就已经不行了,个人自己高速又多后程动力实在没劲,换了0w40之后就要好很多,100码再往上也很稳.
@佘谈5273：那些平时开车小暴力的朋友们.更换机油到底是用0W40还是5W40的啊?!个有什么好 -
相晏19396062401…… 一汽大众的高端全合成就是0W-40的灰壳,其实这个不错,黏度介于嘉实多和美孚之间,嘉实多最稀,噪音嘉实多的声音大,美孚的最轻,但是美孚的流动性,清洁性和抗挥发性没有壳牌的0W好,建议还是用壳牌的,比较适合TSI的发动机,机油这个东西没有最好的,只有最适合的.我试过嘉实多和壳牌,感觉还是壳牌的适合2.0T,清洁性,粘稠度,都合适,美孚的没敢用,假货太多了,有合适的机会试试.原厂的东西,性能应该是最折中的,毕竟要通过工程师反复的试用,找出性价比最合适的来推荐.还有就是烧机油,其实都烧,只是多少而已,0W肯定要耐烧一些,因为流动性要更好.不过怎么也要用全合成,不要用矿物油或者半合成,性能太差了.
@佘谈5273：5w40机油和0w40机油哪个更好 -
相晏19396062401…… 0W40的好,如果车在北方就显现出来了,凝点比5W40的低,起动性能好,对发动机磨损小
@佘谈5273：发动机油5W40是什么意思,和0W40该怎么选? -
相晏19396062401…… 发动机油5W40指的机油的耐低温性能和100°下的粘度,0W机油品质更好一点,但是同品牌两个标号区别也不大,还是要看机油的品质,像三大品牌的0W系列都不错,追求驾驶感受也有更好四类PAO基础油的GT魔力红,动力提升明显,也更耐用,自己买机油是最划算的.
@佘谈5273：5w - 40机油和0W40的机油哪个能用的时间更长? -
相晏19396062401…… 这是机油的粘度等级,与使用时间长短无关,要想机场使用更久更远的里程,就选择机油质量等级,显示机油质量等级的是5w-40前面的二个英文字母,(NJ)全合成机油就是最高质量等级的机油,可以使用8千至1万公里.
@佘谈5273：冬季一般换0W40好,还是5W 40好? -
相晏19396062401…… 你好,可以使用5W-40的全合成机油,5W-40全合成比矿物油、半合成的优势在于:理化性质稳定,拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期.低温流动性好,冷天易启动车,高温时对发动机降温性能好.清洁性好,减少积炭形成.发动机运转阻力小,可以降低一点汽油消耗.总之就一个好处和目的:延长发动机寿命,减少维护保养成本.
@佘谈5273：哥伦比亚润滑油 全合成5W40和0W40哪款好 -
相晏19396062401…… 当然0w40的好,通常0w40比5w40基础油合成度高.买机油注意一点,w后面的数一样,尽量买w前面数字小的.w两边的数差距越大,通常性能越好,理化性质越稳定.
@佘谈5273：全合成机油0w40和5w40区别在哪,喜欢地板油用哪个更好? -
相晏19396062401…… 同品牌的话,区别在于耐低温性不同,0w的品质稍微会好一点,不过原厂的全合成机油品质都很一般,经常地板油还是换一个更好的机油来保养发动机比较好,市面上的三大牌旗舰系列都可以,对品质要求高一点的可以用PAO四类基础油的GT魔力红,是目前家用车里品质比较好的全合成机油了.
相晏19396062401…… 你好,5w-40和0w-40都是机油的标号.字母W代表冬季,事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油. 数字40代表机油的高温粘度等级,数字越大,机油的高温黏性越强,油膜厚度相当于越厚,密封性、保护能力也就越好. 而数字5和10则代表机油的最低适用温度,或者说是低温流动性.0表示机油最低适用温度为零下35度,5表示机油最低适用温度为零下30度. 如果你的爱车冬季最低温度高于零下35度,那么5w-40和0w-40用在车上效果是完全一样的.
@佘谈5273：机油0w40和5w40哪个好?更换里程是一样的吗? -
相晏19396062401…… 0w40机油肯定是要比5w40更好啊,用极护发动机声音大应该是油泥多了点,我用PAO的GT机油就没有这个问题,发动机很干净,保养是12000公里换一次机油,比以前在4s店换的金美孚7500公里能跑更久,拉高速也要更静音一些.不过只要是换全合成机油都比原厂机油要更好,4s店的金美孚还是没有假货的,要换也可以.
@佘谈5273：机油5w40是什么意思?和0w40比哪个好? -
相晏19396062401…… 机油w后面的数字是高温粘度,前面的数字是低温流行性,数字越小流动性越好,一般来说0w机油都是全合成或者PAO机油,5w机油还会有半合成和矿物质机油,首保送的就是这种,品质相比0w机油肯定是要差很多.原厂的5w40我用了4000公里就直接换掉换成0w40的GT机油了,说是5000公里一换,实际跑到3000多公里的时候动力就已经不行了,个人自己高速又多后程动力实在没劲,换了0w40之后就要好很多,100码再往上也很稳.
@佘谈5273：那些平时开车小暴力的朋友们.更换机油到底是用0W40还是5W40的啊?!个有什么好 -
相晏19396062401…… 一汽大众的高端全合成就是0W-40的灰壳,其实这个不错,黏度介于嘉实多和美孚之间,嘉实多最稀,噪音嘉实多的声音大,美孚的最轻,但是美孚的流动性,清洁性和抗挥发性没有壳牌的0W好,建议还是用壳牌的,比较适合TSI的发动机,机油这个东西没有最好的,只有最适合的.我试过嘉实多和壳牌,感觉还是壳牌的适合2.0T,清洁性,粘稠度,都合适,美孚的没敢用,假货太多了,有合适的机会试试.原厂的东西,性能应该是最折中的,毕竟要通过工程师反复的试用,找出性价比最合适的来推荐.还有就是烧机油,其实都烧,只是多少而已,0W肯定要耐烧一些,因为流动性要更好.不过怎么也要用全合成,不要用矿物油或者半合成,性能太差了.
@佘谈5273：5w40机油和0w40机油哪个更好 -
相晏19396062401…… 0W40的好,如果车在北方就显现出来了,凝点比5W40的低,起动性能好,对发动机磨损小
@佘谈5273：发动机油5W40是什么意思,和0W40该怎么选? -
相晏19396062401…… 发动机油5W40指的机油的耐低温性能和100°下的粘度,0W机油品质更好一点,但是同品牌两个标号区别也不大,还是要看机油的品质,像三大品牌的0W系列都不错,追求驾驶感受也有更好四类PAO基础油的GT魔力红,动力提升明显,也更耐用,自己买机油是最划算的.
@佘谈5273：5w - 40机油和0W40的机油哪个能用的时间更长? -
相晏19396062401…… 这是机油的粘度等级,与使用时间长短无关,要想机场使用更久更远的里程,就选择机油质量等级,显示机油质量等级的是5w-40前面的二个英文字母,(NJ)全合成机油就是最高质量等级的机油,可以使用8千至1万公里.
@佘谈5273：冬季一般换0W40好,还是5W 40好? -
相晏19396062401…… 你好,可以使用5W-40的全合成机油,5W-40全合成比矿物油、半合成的优势在于:理化性质稳定,拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期.低温流动性好,冷天易启动车,高温时对发动机降温性能好.清洁性好,减少积炭形成.发动机运转阻力小,可以降低一点汽油消耗.总之就一个好处和目的:延长发动机寿命,减少维护保养成本.
@佘谈5273：哥伦比亚润滑油 全合成5W40和0W40哪款好 -
相晏19396062401…… 当然0w40的好,通常0w40比5w40基础油合成度高.买机油注意一点,w后面的数一样,尽量买w前面数字小的.w两边的数差距越大,通常性能越好,理化性质越稳定.
@佘谈5273：全合成机油0w40和5w40区别在哪,喜欢地板油用哪个更好? -
相晏19396062401…… 同品牌的话,区别在于耐低温性不同,0w的品质稍微会好一点,不过原厂的全合成机油品质都很一般,经常地板油还是换一个更好的机油来保养发动机比较好,市面上的三大牌旗舰系列都可以,对品质要求高一点的可以用PAO四类基础油的GT魔力红,是目前家用车里品质比较好的全合成机油了.
