a380为什么永不坠落
@禄符3448：A380的起落架为什么能够在降落时支撑庞大的机身? -
秋容15830237747…… A380采用了每平方英寸5000磅压力的液压系统,与一般民用飞机采用的每平方英寸3000磅压力的液压系统相比,前者可提供更大的动力.压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力,减轻了重量. A380具备低空通场、超低空低速通场的能力,能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转,这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全.同时其37米长的机翼和8米长的侧旋尾翼保证了飞机在所有动力全部失效以及燃油耗尽的情况下依然可以滑翔着陆.这也就是航空领域经常说A380是永不坠毁的飞机的原因.
@禄符3448：用什么机翼才能使飞机飞的时向越长 -
秋容15830237747…… 一般来说,机翼越长飞机的飞行时间越长机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上.其最主要作用是产生升力,同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱,在飞行中可以收藏起落架.另外,在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞...
@禄符3448：飞机为什么 能飞 -
秋容15830237747…… 飞机为什么能飞?尽管有各个部件的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼. 翼剖面又称翼型.典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型.根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢.于是上下翼面就形成了压力差.这个压力差就是空气动力.按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力.阻力由发动机提供的推力克服.升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中.这就是飞机为什么会飞的奥秘所在.
@禄符3448：A380可以在哪里降落 -
秋容15830237747…… 每个机场的跑道长短不同,A380客机的降落滑行距离是2000米,太短的跑道不满足降落要求
@禄符3448：空客A380是全球最大的商用客机?大家觉得呢
秋容15830237747…… 是的,空客A380是目前全球最大的商用客机,也是全球唯一一种真正的双层双通道宽体客机.A380的机身长73米,翼展79.8米,按头等舱和经济舱的混合布局能搭载525人,全经济舱布局更可达到850人.虽然空客A380是全球最大的客机,但并非是全球最大的飞机,最大的飞机当属前苏联在80年代研制的安225运输机,现在这架运输机归乌克兰所有,主要用于一些国际货运业务的运输.
@禄符3448：空中客车A380指的是什么?
秋容15830237747…… 空中客车A380,又称空中巨无霸,是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机.2010年8月1日,中国首条A380定期航线正式启用.2011年10月17日,A380飞机正式执行第一个载客飞行任务,首飞北京一广州航线.2012年3 月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,后于3月2日正式投入运营北京一香港航线.
@禄符3448：世界上最大的客机可以载多少人想了解一下
秋容15830237747…… 法国生产 全球最大民航客机空客A380.A380客机每架的售价在2.63亿至2.86亿美元之间,正常载客数为555人,如果对内部结构稍加修改,载客数可增加至840人.该客机还可用于民航货运据介绍,A380的航程达到15000公里,足够由纽约飞到罗马中途不加油再飞回纽约,
@禄符3448：象空客380这种大型飞机降落时对机场跑道会产生破坏吗
秋容15830237747…… 对跑道的伤害取决于压强而不是压力.A-380大型客机虽然很重,但是其轮胎与地面的接触面也是很大的,因此压强不会很大,不会对跑道产生比其他大型客机更多的伤害. 但是需要很大的停机坪倒是一个机场必须认真解决的问题.
@禄符3448：民航客机贪大求全也不是什么好事情啊?A380是典型的大型客机,然
秋容15830237747…… 民航客机贪大求全确实不完全是一件好事,弄不好也会弄巧成拙的,不过,类似A380这样的工程也是在充分尊重市场需求的基础上研发的. A380的销量不是很理想的,这...
@禄符3448：波音737系列飞机是什么?
秋容15830237747…… 波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机.波音737自投产以来四十余年销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列.被称为世界航空史上最成功的民航客机,至今已发展出九个型号. 波音747,又称为“珍宝客机”(Jumbo Jet),是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机,由美国波音民用飞机集团制造.波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍.1965年8月开始研制,自1970年投入服务后,一直是全球最大的民航机,垄断着民用大型运输机的市场,到A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年.
秋容15830237747…… A380采用了每平方英寸5000磅压力的液压系统,与一般民用飞机采用的每平方英寸3000磅压力的液压系统相比,前者可提供更大的动力.压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力,减轻了重量. A380具备低空通场、超低空低速通场的能力,能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转,这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全.同时其37米长的机翼和8米长的侧旋尾翼保证了飞机在所有动力全部失效以及燃油耗尽的情况下依然可以滑翔着陆.这也就是航空领域经常说A380是永不坠毁的飞机的原因.
@禄符3448：用什么机翼才能使飞机飞的时向越长 -
秋容15830237747…… 一般来说,机翼越长飞机的飞行时间越长机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上.其最主要作用是产生升力,同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱,在飞行中可以收藏起落架.另外,在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞...
@禄符3448：飞机为什么 能飞 -
秋容15830237747…… 飞机为什么能飞?尽管有各个部件的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼. 翼剖面又称翼型.典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型.根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢.于是上下翼面就形成了压力差.这个压力差就是空气动力.按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力.阻力由发动机提供的推力克服.升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中.这就是飞机为什么会飞的奥秘所在.
@禄符3448：A380可以在哪里降落 -
秋容15830237747…… 每个机场的跑道长短不同,A380客机的降落滑行距离是2000米,太短的跑道不满足降落要求
@禄符3448：空客A380是全球最大的商用客机?大家觉得呢
秋容15830237747…… 是的,空客A380是目前全球最大的商用客机,也是全球唯一一种真正的双层双通道宽体客机.A380的机身长73米,翼展79.8米,按头等舱和经济舱的混合布局能搭载525人,全经济舱布局更可达到850人.虽然空客A380是全球最大的客机,但并非是全球最大的飞机,最大的飞机当属前苏联在80年代研制的安225运输机,现在这架运输机归乌克兰所有,主要用于一些国际货运业务的运输.
@禄符3448：空中客车A380指的是什么?
秋容15830237747…… 空中客车A380,又称空中巨无霸,是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机.2010年8月1日,中国首条A380定期航线正式启用.2011年10月17日,A380飞机正式执行第一个载客飞行任务,首飞北京一广州航线.2012年3 月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,后于3月2日正式投入运营北京一香港航线.
@禄符3448：世界上最大的客机可以载多少人想了解一下
秋容15830237747…… 法国生产 全球最大民航客机空客A380.A380客机每架的售价在2.63亿至2.86亿美元之间,正常载客数为555人,如果对内部结构稍加修改,载客数可增加至840人.该客机还可用于民航货运据介绍,A380的航程达到15000公里,足够由纽约飞到罗马中途不加油再飞回纽约,
@禄符3448：象空客380这种大型飞机降落时对机场跑道会产生破坏吗
秋容15830237747…… 对跑道的伤害取决于压强而不是压力.A-380大型客机虽然很重,但是其轮胎与地面的接触面也是很大的,因此压强不会很大,不会对跑道产生比其他大型客机更多的伤害. 但是需要很大的停机坪倒是一个机场必须认真解决的问题.
@禄符3448：民航客机贪大求全也不是什么好事情啊?A380是典型的大型客机,然
秋容15830237747…… 民航客机贪大求全确实不完全是一件好事,弄不好也会弄巧成拙的,不过,类似A380这样的工程也是在充分尊重市场需求的基础上研发的. A380的销量不是很理想的,这...
@禄符3448：波音737系列飞机是什么?
秋容15830237747…… 波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机.波音737自投产以来四十余年销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列.被称为世界航空史上最成功的民航客机,至今已发展出九个型号. 波音747,又称为“珍宝客机”(Jumbo Jet),是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机,由美国波音民用飞机集团制造.波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍.1965年8月开始研制,自1970年投入服务后,一直是全球最大的民航机,垄断着民用大型运输机的市场,到A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年.
