at踩油门要一踩一松的吗
@宫具1325：自动挡的车怎么开?踩油门一直加速就可以吗? -
申诚15760494568…… 自动挡车开时不用一直踩油门. 使用油门的正确操作是踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间),轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺,逐次加挡、提速. 如果你要超车,先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求.
@宫具1325：自动挡的车缓慢加速不松油门这样开合不合理.有的人说一踩一松好.我不知道那样好 -
申诚15760494568…… 一般的自动档车,只要正常慢慢加速,不需要一踩一松.但是有些情况比较特殊,比如在上坡时,如果发现车辆已经自动切换至高档位,但是你又需要加速的时候,就需要使劲踩.如果下坡时,你的速度不快,但车辆还是在低档位,你想让发动机转速降下来(据说省油),那么你就需要松一下油门,让车自动将档位升至高档,然后再缓缓加油即可.所以说这个东西没有标准答案,需要自己对车辆的了解,并根路况和对车辆的要求自己判断.不管是怎么开,对车辆以及发动机都没有损害,顶多油耗有一些差别
@宫具1325：自动挡的车如何用油门换挡,求讲解? -
申诚15760494568…… 自动档车你应该说得是AT,一般深踩油门会向下降1到2个档,用以接受驾驶者加大油门意向提速的意图,通过降低档位提升转速达到马力和扭矩提升的作用,一般轿车加速感强烈的转速区间在3000-5000转之间,涡轮增压在涡轮介入时明显(1750-5000转).CVT有于没有实际齿轮档位,不存在实际换档问题.
@宫具1325：汽车起步油门是一直稳着还是一踩一松再踩呢? -
申诚15760494568…… 一踩一松的话,车会跳着走的.就成青蛙了.所以当然是一直踩着.但是,需要根据实际情况控制踩油门的深浅,需要快速起步,就深踩油门,需要缓慢起步就要浅踩油门.
@宫具1325：汽车换挡时是一边松离合一边加油门,还是先松离合再加油 -
申诚15760494568…… 首先第一种是起步松离合,起步的时候松离合要慢松,千万不能松的太快,如果松太快的话汽车就会熄火,但是如果在实际开车的时候,起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促,所以这种情况下,可以轻踩一下油门,这种情况下...
@宫具1325：大家的驾驶自动档汽车时,是踩油门一直踩着让车自己换挡呢还是用踩油门松油门的方法呢?哪种方法科学呢? -
申诚15760494568…… 那要看你的变速箱是什么机械结构了!多级式自动变速器的工作原理就决定了它加油降档收油升档的特性!所以根据车速适时收油就会提前升档,转速的降低也会减少换档时的冲击,保护变速器并降低油耗!无极式自动变速器(CVT)就不需要你收油了,它的动力传递是持续的并且传动比是不断变化的,你再收油就没有意义啦!
@宫具1325：cvT变速箱车加速时油门也是踩一下松开再踩吗 -
申诚15760494568…… 不是的,因为cvt是无极变速
@宫具1325：自动挡汽车开车匀速行进过程中,右脚是应该一直踩油门还是需要一放一松
申诚15760494568…… 如果你的车没有定速巡航的话,建议你还是一直踩着油门,不过要像游侠城市说的那样用脚尖轻点着,那样就可以保持转速和档位,让你的车匀速行进了.
@宫具1325：自动挡汽车要怎么踩油门才不会有顿挫感,起步之后就一直踩着就行吗?用得着松点油门吗?昨天我开我朋友的 -
申诚15760494568…… 如果发动机变速箱都工作正常的前提下,顿挫感是由于变速箱的技术限制产生的,自动挡就是这样,CVT变速箱升降档平顺,至于你说你朋友开车顿挫感减轻可能跟他驾驶习惯有关系,毕竟经常开能注意这些顿挫
@宫具1325：cvt变速箱车加速时油门也要踩一下再松开再踩吗 -
申诚15760494568…… CVT与自动变速箱不同,它没有档位,不需要踩下再松再踩.
申诚15760494568…… 自动挡车开时不用一直踩油门. 使用油门的正确操作是踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间),轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺,逐次加挡、提速. 如果你要超车,先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求.
@宫具1325：自动挡的车缓慢加速不松油门这样开合不合理.有的人说一踩一松好.我不知道那样好 -
申诚15760494568…… 一般的自动档车,只要正常慢慢加速,不需要一踩一松.但是有些情况比较特殊,比如在上坡时,如果发现车辆已经自动切换至高档位,但是你又需要加速的时候,就需要使劲踩.如果下坡时,你的速度不快,但车辆还是在低档位,你想让发动机转速降下来(据说省油),那么你就需要松一下油门,让车自动将档位升至高档,然后再缓缓加油即可.所以说这个东西没有标准答案,需要自己对车辆的了解,并根路况和对车辆的要求自己判断.不管是怎么开,对车辆以及发动机都没有损害,顶多油耗有一些差别
@宫具1325：自动挡的车如何用油门换挡,求讲解? -
申诚15760494568…… 自动档车你应该说得是AT,一般深踩油门会向下降1到2个档,用以接受驾驶者加大油门意向提速的意图,通过降低档位提升转速达到马力和扭矩提升的作用,一般轿车加速感强烈的转速区间在3000-5000转之间,涡轮增压在涡轮介入时明显(1750-5000转).CVT有于没有实际齿轮档位,不存在实际换档问题.
@宫具1325：汽车起步油门是一直稳着还是一踩一松再踩呢? -
申诚15760494568…… 一踩一松的话,车会跳着走的.就成青蛙了.所以当然是一直踩着.但是,需要根据实际情况控制踩油门的深浅,需要快速起步,就深踩油门,需要缓慢起步就要浅踩油门.
@宫具1325：汽车换挡时是一边松离合一边加油门,还是先松离合再加油 -
申诚15760494568…… 首先第一种是起步松离合,起步的时候松离合要慢松,千万不能松的太快,如果松太快的话汽车就会熄火,但是如果在实际开车的时候,起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促,所以这种情况下,可以轻踩一下油门,这种情况下...
@宫具1325：大家的驾驶自动档汽车时,是踩油门一直踩着让车自己换挡呢还是用踩油门松油门的方法呢?哪种方法科学呢? -
申诚15760494568…… 那要看你的变速箱是什么机械结构了!多级式自动变速器的工作原理就决定了它加油降档收油升档的特性!所以根据车速适时收油就会提前升档,转速的降低也会减少换档时的冲击,保护变速器并降低油耗!无极式自动变速器(CVT)就不需要你收油了,它的动力传递是持续的并且传动比是不断变化的,你再收油就没有意义啦!
@宫具1325：cvT变速箱车加速时油门也是踩一下松开再踩吗 -
申诚15760494568…… 不是的,因为cvt是无极变速
@宫具1325：自动挡汽车开车匀速行进过程中,右脚是应该一直踩油门还是需要一放一松
申诚15760494568…… 如果你的车没有定速巡航的话,建议你还是一直踩着油门,不过要像游侠城市说的那样用脚尖轻点着,那样就可以保持转速和档位,让你的车匀速行进了.
@宫具1325：自动挡汽车要怎么踩油门才不会有顿挫感,起步之后就一直踩着就行吗?用得着松点油门吗?昨天我开我朋友的 -
申诚15760494568…… 如果发动机变速箱都工作正常的前提下,顿挫感是由于变速箱的技术限制产生的,自动挡就是这样,CVT变速箱升降档平顺,至于你说你朋友开车顿挫感减轻可能跟他驾驶习惯有关系,毕竟经常开能注意这些顿挫
@宫具1325：cvt变速箱车加速时油门也要踩一下再松开再踩吗 -
申诚15760494568…… CVT与自动变速箱不同,它没有档位,不需要踩下再松再踩.
