c919有哪些航班

@强钧1941:C919有哪些航线? -
周闸18558784995…… C919国产大飞机还没有正式投入使用,所以还没有固定的航线.目前,国产大飞机C919已经获得了来自东航、海航、国航、南航、川航、河北航空等28家客户的815架订单.根据中国东方航空的初步安排,5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线.

@强钧1941:国产大飞机c919目前有哪些航线? -
周闸18558784995…… C919飞机 [90] ,全称COMAC C919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座 [131] ,航程4075-5555公里.

@强钧1941:目前已生产了多少架c919飞机了 -
周闸18558784995…… 2015年11月2日,C919中型客机首架机正式下线.2017年1月,C919客机进入首飞准备阶段;计划于5月5日首飞,如天气条件不具备则顺延.

@强钧1941:国产c919到底有多大 -
周闸18558784995…… C919和波音737、A320 是同一级别的飞机. 根据C919的制造商 ——中国商用飞机公司网站给出的数据: C919 长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米. 最大起飞重量 72,500kg 混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经济级载客能力168座,排距32in. 与之相当的波音737-800的数据: 长 39.5米,宽 35.7米,高 12.5米,最大起飞重量 79,010kg,可以载客162-189名. A320-100的数据: 长 37.57米,宽 34.10米,高 11.76米,最大起飞重量 77000kg,可以载客150-180人.

@强钧1941:国产大飞机C919有哪些优势? -
周闸18558784995…… C919的最大优势是国产,品控和价格可以得到很好的控制.有利于提升我国航空工业的发展,带动整个产业链的健康发展,广泛参与国际分工.最重要的是919和737MAX是一个级别的,能弥补737Max空闲出的市场空间.新设计的机身宽大比改了又改的737能更好的适应当下市场.其货仓能装载两个标准的货运集装箱,提高航空公司利润率.

@强钧1941:国产大飞机c919能坐多少人 -
周闸18558784995…… C919飞机有三种客舱布局,载客量不同.详情如下:(1)全经济舱168个座位,排距32英寸;(2)混合舱156座,商务舱3排12座,排距36英寸,经济舱144座,排距32英寸;(3)高密度舱180座,排距30英寸,商务舱4座,经济舱6座.另外...

@强钧1941:中国自主研发的民用客机有哪些 -
周闸18558784995…… 新舟60、新舟60的改进版新舟600、ARJ21、C919.

@强钧1941:国产c919客机多少钱一架? -
周闸18558784995…… C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机.C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局.第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号可命名为“C929”,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座.价格大大低于波音和空客,不会超过5亿人民币,注册资为190亿人民币,所以也不会低于2亿人民币.

@强钧1941:如何评价国产大飞机C919首飞 -
周闸18558784995…… 1、C919是中国第一型实用化大型客机,也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机.2、C919仅仅是一款190座左右的飞机,还有很大的上升空间.商飞正在研发的C929是290座的大飞机,达到西方大飞机的标准(300座).所以C919是中国打入世界市场的第一步而已.3、根据市场测算,未来20年,C919级别的单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元.仅在中国,未来20年预计需要近7000架客机,价值近万亿美元,其中单通道喷气客机约需要4500架.c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块蛋糕.

@强钧1941:大飞机c919什么时候量产 -
周闸18558784995…… 1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞.(今年刚首飞) 2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证! 3、C919客机是2017年首飞的.如果C919也试飞6年,就要等2023年了.另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多.所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长.所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用. (当然只是个人估算)

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