c919机头生产厂家
@弓琪435：国产c919怎样?
伏馥15883651221…… 国产大飞机产业链相关公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电(002013)、中航动力、成发科技、中航动控(000738)、中航重机等都将大幅获益.
@弓琪435：c919首飞在即是怎么回事? -
伏馥15883651221…… 我国首架国产大型客机C919今年即将首飞.其机头是从中航工业成飞民机公司装配下线的.“目前编号101架和102架的飞机机头已经交付给中国商飞.”近日,成飞民机副总工程师唐建中接受了成都商报记者的专访.根据研制任务的安排,今...
@弓琪435：c919明明是联合设计,咋说是国产的? -
伏馥15883651221…… 机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业.据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球.但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业.
@弓琪435：C919大型客机怎么样?
伏馥15883651221…… c919机头是中航成飞公司造的机身带机翼是江西洪都商用飞机股份有限公司.试飞2015年
@弓琪435：国产大飞机C919的“完全自主知识产权”是什么意思 -
伏馥15883651221…… 自主知识产权亦称“自有知识产权”.一般指与非自主知识产权相对应的,在一国疆域范围内由本国公民、企业法人或非法人机构作为知识产权权利主体,对其自主研制、开发、生产的“知识产品”(如计算机软硬件、网络信息产品等),及获得许可购买他国或他人专利、专有技术、商标、软件等所享有的一种专有权利.从其权利特性看,具有主体本土化、权属域内化、权利集成化、私权公权化的特点.根据世界知识产权组织的分类,分为创造类自主知识产权和标示类知识产权两类以及反不正当竞争权.
@弓琪435：c919全部是中国人制造的吗
伏馥15883651221…… 国产c919国内发动机是弱项,发动机是向外国采购 C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制.C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个＂9＂的寓意是天长地久,＂19＂代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座.C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单.
@弓琪435：中国将自行生产C919大飞机,请问哪些上市企业会参与其中?
伏馥15883651221…… 除了西飞国际,中国商飞还与其他8家国内企业与签署了机体供应商理解备忘录,其中包括中航工业集团公司下属的济南特种工艺研究所、成飞民用飞机有限责任公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司(上海交易所代码:600316)、沈阳民用飞机有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业集团有限责任公司等企业.
@弓琪435：C919发动机最大推力 -
伏馥15883651221…… 现在用的是美国通用电气集团和法国赛峰集团(Safran)的合资企业CFM提供的发动机CFM-56,供应合同总价值可能达150亿美元.CFM-56推力范围为85到155千牛.下面是国产发动机,最大推力130千牛.2009年11月3日,可匹配未来“国字号”大飞机C919的首款国产飞机发动机模型,在上海2009中国国际工业博览会上亮相,这预示着中国正在迈出大飞机心脏国产化研制的重要步伐.该发动机型号SF-A,是一款推力范围为12000至13000公斤力(kgf)的大涵道比涡扇发动机.
@弓琪435：发动机这样的核心部件都来自进口,C919能算完全自主的国产货吗? -
伏馥15883651221…… 尽管C919的核心零部件依赖国外供应商,但是它仍然是一架拥有自主知识产权的大型客机. 之所以这么说,是因为中国商飞前期制定了整体的设计方案,而且对零部件的技术要求有决定权. C919副总设计师傅国华说,就像设计师设计、装修房子,虽然建材、装饰品都从市场购买,但是按他的思路搭配在一起,就是他设计的成果. C919完全由我国自主设计.该项目常务副总设计师陈迎春介绍,项目的联合概念设计是最关键的部分,包括确定机翼、机身、尾翼、发动机、起落架等部件的布局,航程、座级的参数,以及发动机量级、电源功率、装什么样的系统等.
@弓琪435：C919国产大飞机怎么都是国外技术,我不太懂但看了供应商列表很是寒心 -
伏馥15883651221…… 哪家的飞机都是全球供应,必须可放的,如果担心那就飞机引擎了,用通用的,这确实是中国的短板,不能国产替代.不要看那点利润被人占了,没这个吃亏赚便宜的智慧,中国制造还在造毛绒玩具的水平上呢,大飞机制造带来的产业升级效果,可能比高铁更有意义.
伏馥15883651221…… 国产大飞机产业链相关公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电(002013)、中航动力、成发科技、中航动控(000738)、中航重机等都将大幅获益.
@弓琪435：c919首飞在即是怎么回事? -
伏馥15883651221…… 我国首架国产大型客机C919今年即将首飞.其机头是从中航工业成飞民机公司装配下线的.“目前编号101架和102架的飞机机头已经交付给中国商飞.”近日,成飞民机副总工程师唐建中接受了成都商报记者的专访.根据研制任务的安排,今...
@弓琪435：c919明明是联合设计,咋说是国产的? -
伏馥15883651221…… 机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业.据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球.但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业.
@弓琪435：C919大型客机怎么样?
伏馥15883651221…… c919机头是中航成飞公司造的机身带机翼是江西洪都商用飞机股份有限公司.试飞2015年
@弓琪435：国产大飞机C919的“完全自主知识产权”是什么意思 -
伏馥15883651221…… 自主知识产权亦称“自有知识产权”.一般指与非自主知识产权相对应的,在一国疆域范围内由本国公民、企业法人或非法人机构作为知识产权权利主体,对其自主研制、开发、生产的“知识产品”(如计算机软硬件、网络信息产品等),及获得许可购买他国或他人专利、专有技术、商标、软件等所享有的一种专有权利.从其权利特性看,具有主体本土化、权属域内化、权利集成化、私权公权化的特点.根据世界知识产权组织的分类,分为创造类自主知识产权和标示类知识产权两类以及反不正当竞争权.
@弓琪435：c919全部是中国人制造的吗
伏馥15883651221…… 国产c919国内发动机是弱项,发动机是向外国采购 C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制.C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个＂9＂的寓意是天长地久,＂19＂代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座.C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单.
@弓琪435：中国将自行生产C919大飞机,请问哪些上市企业会参与其中?
伏馥15883651221…… 除了西飞国际,中国商飞还与其他8家国内企业与签署了机体供应商理解备忘录,其中包括中航工业集团公司下属的济南特种工艺研究所、成飞民用飞机有限责任公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司(上海交易所代码:600316)、沈阳民用飞机有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业集团有限责任公司等企业.
@弓琪435：C919发动机最大推力 -
伏馥15883651221…… 现在用的是美国通用电气集团和法国赛峰集团(Safran)的合资企业CFM提供的发动机CFM-56,供应合同总价值可能达150亿美元.CFM-56推力范围为85到155千牛.下面是国产发动机,最大推力130千牛.2009年11月3日,可匹配未来“国字号”大飞机C919的首款国产飞机发动机模型,在上海2009中国国际工业博览会上亮相,这预示着中国正在迈出大飞机心脏国产化研制的重要步伐.该发动机型号SF-A,是一款推力范围为12000至13000公斤力(kgf)的大涵道比涡扇发动机.
@弓琪435：发动机这样的核心部件都来自进口,C919能算完全自主的国产货吗? -
伏馥15883651221…… 尽管C919的核心零部件依赖国外供应商,但是它仍然是一架拥有自主知识产权的大型客机. 之所以这么说,是因为中国商飞前期制定了整体的设计方案,而且对零部件的技术要求有决定权. C919副总设计师傅国华说,就像设计师设计、装修房子,虽然建材、装饰品都从市场购买,但是按他的思路搭配在一起,就是他设计的成果. C919完全由我国自主设计.该项目常务副总设计师陈迎春介绍,项目的联合概念设计是最关键的部分,包括确定机翼、机身、尾翼、发动机、起落架等部件的布局,航程、座级的参数,以及发动机量级、电源功率、装什么样的系统等.
@弓琪435：C919国产大飞机怎么都是国外技术,我不太懂但看了供应商列表很是寒心 -
伏馥15883651221…… 哪家的飞机都是全球供应,必须可放的,如果担心那就飞机引擎了,用通用的,这确实是中国的短板,不能国产替代.不要看那点利润被人占了,没这个吃亏赚便宜的智慧,中国制造还在造毛绒玩具的水平上呢,大飞机制造带来的产业升级效果,可能比高铁更有意义.
