crv有颗粒捕捉器吗
@陶平6267：本田crv颗粒捕捉器堵塞解决了吗
那静19670738617…… 没有解决,crv颗粒捕捉器问题目前是两种方案,一种解决方法是让车辆维持一定的高转速跑几十分钟,也就是去高速跑80以上一段时间才能消除堵塞,利用高温燃烧堵塞的颗粒.另一种方案就是,在4S店里强行执行颗粒捕捉器再生操作,即车辆空挡原地打火,踩油门让车辆保持3000转,约30分钟左右,让排气温度800多度来燃烧部分颗粒
@陶平6267：丰田装有颗粒捕捉器都有哪些车
那静19670738617…… 目前丰田旗下的车型,凡是发动机的排放标准达到国六标准,均安装了颗粒捕捉器.目前丰田旗下安装颗粒捕捉器的车型包括丰田库鲁泽,丰田汉兰达,丰田威兰达.以及丰田丰兰达,而在轿车领域,包括丰田凯美瑞,丰田亚洲龙,丰田亚洲师以及丰田卡罗拉和丰田雷凌等车型均安装了颗粒捕捉器. 丰田装有颗粒捕捉器都有哪些车 丰田的凯美瑞,亚洲龙,汉兰达,荣放,卡罗拉都有颗粒扑捉器.国六排放”实施以来,为了满足越来越严格的排放要求,许多汽油车被强制安装颗粒捕集器,可以进一步解决污染物排放问题.起初,用户可以接受颗粒捕集器,毕竟它是用来控制尾气污染的.但是新车开了没多久,后续的颗粒捕集器堵塞,甚至让不少车主崩溃.
@陶平6267：新买CRV有必要喷底盘装甲吗? -
那静19670738617…… 新车最好喷底盘装甲,底盘装甲的隔音性能好,而且底盘装甲在保护汽车底盘上更加全面,防锈防震、防撞击、防水、吸引降噪等功效.或者参考这个网友的吧: http://www.yfqiche.com/7140.html
@陶平6267：本田crv2.0有i - vtec技术吗? -
那静19670738617…… 有,iVTEC是本田的看家技术,基本在本田汽车发动机上都有的,这个技术就是一种动力优化的途径.本田的发动机性能一直很出色,同排量发动机的马力都要比其他品牌高很多,这跟iVTEC是很有关系的,所以本田不管什么排量的发动机基本都支持这个技术.
@陶平6267：新款本田CRV有两驱和四驱转换吗 -
那静19670738617…… 没有,适时四驱,这个在路况不好或者雨雪天气的时候会自动切换为四驱的! 因为这款定位为城市SUV,所以不需要那种四驱切换的,这个就是为了给那些在城市里面想享受越野车的驾驶感觉的人定位的 新款无论空间还是噪音控制动力都有了很明显的提升
@陶平6267：国产车哪些车有颗粒捕捉器
那静19670738617…… 目前国产车当中只要配备国六发动机的车型都配备了颗粒捕捉器,包括目前最火热的长安逸动Plus.以及奇瑞艾瑞泽8.那些轿车配备了颗粒捕捉器,而在SUV领域括长安CS 75,瑞虎8 Pro这些车型也配备了颗粒捕捉器
@陶平6267：没有颗粒捕捉器能过审车吗
那静19670738617…… 如果原车有带的没有了就过不了,如果是自行拆卸,建议你回复安装就可以有些车辆因为没有安装颗粒捕捉器,尾气排放就从国六变成国五了,还有可能因为没有安装颗粒捕捉器而通过不了年检,所以说不要因为车辆动力降低而把颗粒捕捉器给拆下来.颗粒捕捉器是安装在三元催化器后面的一个陶瓷过滤器,它的作用是降低微粒物的排放,对捕捉到的废气微粒物进行氧化,然后再生,有效的提升了车辆的排气质量
@陶平6267：国六自吸车没有颗粒捕捉器
那静19670738617…… 国六排放标准的自然吸气发动机的车型是具有颗粒捕捉器的.因为车辆的发动机无论是自然吸气还是涡轮增压技术,只要其发动机的排量达到国六标准,必定有颗粒捕捉器安装使用才能够实现.捕捉器在运行过程中对颗粒物进行及时捕捉,保证车辆的发动机排量达到清洁环保.
@陶平6267：哪些车没有颗粒捕捉器满足国六
那静19670738617…… 满足国六B+PN11要求的,且不用GPF的只有丰田和马自达.丰田用M20发动机和A25发动机的车型.比如荣放、威兰达的2.0自吸燃油版和2.5混动版.马自达用Skyactiv-G发动机的车型.比如CX-5的2.5自吸和2.0自吸.带涡轮的车型,目前只有极少数尚未带GPF,且为轿车,比如迈腾TSI 380,8代 GTI.明年这些车型也会装GPF.
@陶平6267：大众没有颗粒捕捉器的车
那静19670738617…… 大众没有颗粒捕捉器车有,捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等.自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本 大众没有颗粒捕捉器的车 例如捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等.自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本
那静19670738617…… 没有解决,crv颗粒捕捉器问题目前是两种方案,一种解决方法是让车辆维持一定的高转速跑几十分钟,也就是去高速跑80以上一段时间才能消除堵塞,利用高温燃烧堵塞的颗粒.另一种方案就是,在4S店里强行执行颗粒捕捉器再生操作,即车辆空挡原地打火,踩油门让车辆保持3000转,约30分钟左右,让排气温度800多度来燃烧部分颗粒
@陶平6267：丰田装有颗粒捕捉器都有哪些车
那静19670738617…… 目前丰田旗下的车型,凡是发动机的排放标准达到国六标准,均安装了颗粒捕捉器.目前丰田旗下安装颗粒捕捉器的车型包括丰田库鲁泽,丰田汉兰达,丰田威兰达.以及丰田丰兰达,而在轿车领域,包括丰田凯美瑞,丰田亚洲龙,丰田亚洲师以及丰田卡罗拉和丰田雷凌等车型均安装了颗粒捕捉器. 丰田装有颗粒捕捉器都有哪些车 丰田的凯美瑞,亚洲龙,汉兰达,荣放,卡罗拉都有颗粒扑捉器.国六排放”实施以来,为了满足越来越严格的排放要求,许多汽油车被强制安装颗粒捕集器,可以进一步解决污染物排放问题.起初,用户可以接受颗粒捕集器,毕竟它是用来控制尾气污染的.但是新车开了没多久,后续的颗粒捕集器堵塞,甚至让不少车主崩溃.
@陶平6267：新买CRV有必要喷底盘装甲吗? -
那静19670738617…… 新车最好喷底盘装甲,底盘装甲的隔音性能好,而且底盘装甲在保护汽车底盘上更加全面,防锈防震、防撞击、防水、吸引降噪等功效.或者参考这个网友的吧: http://www.yfqiche.com/7140.html
@陶平6267：本田crv2.0有i - vtec技术吗? -
那静19670738617…… 有,iVTEC是本田的看家技术,基本在本田汽车发动机上都有的,这个技术就是一种动力优化的途径.本田的发动机性能一直很出色,同排量发动机的马力都要比其他品牌高很多,这跟iVTEC是很有关系的,所以本田不管什么排量的发动机基本都支持这个技术.
@陶平6267：新款本田CRV有两驱和四驱转换吗 -
那静19670738617…… 没有,适时四驱,这个在路况不好或者雨雪天气的时候会自动切换为四驱的! 因为这款定位为城市SUV,所以不需要那种四驱切换的,这个就是为了给那些在城市里面想享受越野车的驾驶感觉的人定位的 新款无论空间还是噪音控制动力都有了很明显的提升
@陶平6267：国产车哪些车有颗粒捕捉器
那静19670738617…… 目前国产车当中只要配备国六发动机的车型都配备了颗粒捕捉器,包括目前最火热的长安逸动Plus.以及奇瑞艾瑞泽8.那些轿车配备了颗粒捕捉器,而在SUV领域括长安CS 75,瑞虎8 Pro这些车型也配备了颗粒捕捉器
@陶平6267：没有颗粒捕捉器能过审车吗
那静19670738617…… 如果原车有带的没有了就过不了,如果是自行拆卸,建议你回复安装就可以有些车辆因为没有安装颗粒捕捉器,尾气排放就从国六变成国五了,还有可能因为没有安装颗粒捕捉器而通过不了年检,所以说不要因为车辆动力降低而把颗粒捕捉器给拆下来.颗粒捕捉器是安装在三元催化器后面的一个陶瓷过滤器,它的作用是降低微粒物的排放,对捕捉到的废气微粒物进行氧化,然后再生,有效的提升了车辆的排气质量
@陶平6267：国六自吸车没有颗粒捕捉器
那静19670738617…… 国六排放标准的自然吸气发动机的车型是具有颗粒捕捉器的.因为车辆的发动机无论是自然吸气还是涡轮增压技术,只要其发动机的排量达到国六标准,必定有颗粒捕捉器安装使用才能够实现.捕捉器在运行过程中对颗粒物进行及时捕捉,保证车辆的发动机排量达到清洁环保.
@陶平6267：哪些车没有颗粒捕捉器满足国六
那静19670738617…… 满足国六B+PN11要求的,且不用GPF的只有丰田和马自达.丰田用M20发动机和A25发动机的车型.比如荣放、威兰达的2.0自吸燃油版和2.5混动版.马自达用Skyactiv-G发动机的车型.比如CX-5的2.5自吸和2.0自吸.带涡轮的车型,目前只有极少数尚未带GPF,且为轿车,比如迈腾TSI 380,8代 GTI.明年这些车型也会装GPF.
@陶平6267：大众没有颗粒捕捉器的车
那静19670738617…… 大众没有颗粒捕捉器车有,捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等.自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本 大众没有颗粒捕捉器的车 例如捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等.自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本
