dt+swiss自行车
@勾河5893：DT SWISS X1800怎么样? -
都修13120034694…… 所以重量:1800克(对)、可靠度都倍受好评.DT的命名方式就是重量值瑞士DT Swiss X1800 山地轮组瑞士DT Swiss X1800 山地轮组 采用前2后4的精密培林简单而扎实的设计,几乎不需要费心去保养 DT 花鼓 国外众多评测超耐用花鼓无论是C/P值. 价格可能和XT M775差不多.个人喜欢DT、耐用度
@勾河5893：DT swiss轮组等级 -
都修13120034694…… 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
@勾河5893：DTSwissX1600山地车可真空直拉式辐条DT1600轮组怎?
都修13120034694…… 气嘴:标准法嘴 花鼓:白色 孔数:前后各28孔 结构:前二后四轴承,铝合金塔基 DT专利棘轮设计, 不会出现棘轮在发力时打滑等现象. 材质:铝塔基,全CNC铝身 规格:标准前100MM后135MM山地 辐条:黑色 材质:不锈钢条圆辐条,直拉 重量:前轮重:0.8kg 后轮重:0.9kg 瑞士DT Swiss X1600 山地轮组 采用前2后4的精密培林,简单而扎实的设计几乎不需要费心去保养DT花鼓,国外众多评测超耐用花鼓,无论是C/P值/耐用度/可靠度都好评. 备 注:中锁刹车系统 附带转换座,可用六丁.
@勾河5893：谁清楚八千块的自行车可以买到品牌有?请推荐下. -
都修13120034694…… 1、Nicolai(尼古拉); Nicolai(尼古拉),全世界铝合金后避震山地自行车架之王,一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车.CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰,涂装大胆艳丽的着色,毫不掩饰自己的霸气.超高的强度和卓越的性能...
@勾河5893：DT swiss R460公路轮组大概是什么价位? -
都修13120034694…… 总的来说,除了花鼓的拉线方式,其他的方面1550是要胜过1501的,尤其是圈,用起来怎样不清楚,但看做工和设计是明显胜出的,辐条级别也高,看辐条1501应该是定位在中高端,估计是针对F1级别的,定价也接近. 再看下花鼓的拉线方...
@勾河5893：最好的山地车,价格,配置,
都修13120034694…… 都知道没有最好只有更好 车架 yeti 25周年纪念版 39000 前叉 FOX 40 钛合金 15000 变速 刹车 传动 sram xx 13000 把组 坐垫 7000 轮组 dt Swiss 20000 还有其他一些零件 10W+ 速降自行车
@勾河5893：SWISS的轮组谁能介绍下? -
都修13120034694…… 的确我在用这个轮组,很轻很硬,也很润. 我也骑过惯性碳板轮,平路在37-40左右巡航,脚下的感觉DT1450和板轮差不多,也许我的碳板轮不够高级吧.爬山优势还是挺明显的, 配合比较硬的车架,能感觉出来有多少力量,都会被轮子无损传递到地面上.还有一个优点,28根条扁条,骑起来踏实一些,一旦断条,条也好找当然,我也没用过MAVIC K ES之类的轮子,不好横向比较.而且大多数高端器材,都是在比较极限的强度才能体会到细微的差别,比如平路在43以上巡航,爬秒峰山在45分钟以里的选手,才有资格说器材的差别,对于我们这样的业余爱好者,大多数情况是心理暗示在作怪.有资金整高端器材,看外观自己喜欢不喜欢就行了.
@勾河5893：山地自行车各部件构成详解及各部件有哪些品牌比较好,可以买到的,请推荐 -
都修13120034694…… 我只说我知道的和市面上多的(包括淘宝) 车架 台湾地区 Giant Merida Mosso Asia machine V-ket KHS 大陆 XDS LBH windspace(好像这么拼的) 金轮 其他 Time BMC 梅花 cannondale cevelo Bianchi Titus Look 把组、座杆 ABR 新瑞 bon…...
@勾河5893：想买辆山地车,大家帮我看下这个配置如何,价格如何.想在淘宝买 -
都修13120034694…… “macaulay123”在配置上给与了很好的建议 在此引用:“车架建议换成ATX PRO, 前叉换成 三拓XCR, 刹车BB7 ,轮组DP20+九裕041 042 不要相信网上的那种宝马,悍马之类的.都是山寨的.” 实际上途中 先说说楼主的配置上的硬伤...
@勾河5893：四千五 左右 组装一山地车 ,大虾说下详细配置 -
都修13120034694…… 我也正在装车 预算和你差不多把我的配置给你车架:(1450)corratec彩虹车架(这个车架比较冷门,比较重,但是据说适合发力.我也是亲身去当小白鼠.确实不想用满大街都是的giant、美利达、mosso)前叉:(950)马尼托LTD变速:(860)430中套搭配590牙盘 刹车:(285)BB5+fr5(本人捏刹车比较重,用油碟怕随时抱死就惨了)轮组:(500)mavic319+久裕041 042花鼓把组:(270)新锐T20三件套轮胎:(130)建大1047+建大内胎坐垫:(90)SR把套:(20)壁虎海绵把套脚踏:(65)维格m20 这样算下来就4600左右了,还有线管什么的小东西,4700的样子能装下来
都修13120034694…… 所以重量:1800克(对)、可靠度都倍受好评.DT的命名方式就是重量值瑞士DT Swiss X1800 山地轮组瑞士DT Swiss X1800 山地轮组 采用前2后4的精密培林简单而扎实的设计,几乎不需要费心去保养 DT 花鼓 国外众多评测超耐用花鼓无论是C/P值. 价格可能和XT M775差不多.个人喜欢DT、耐用度
@勾河5893：DT swiss轮组等级 -
都修13120034694…… 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
@勾河5893：DTSwissX1600山地车可真空直拉式辐条DT1600轮组怎?
都修13120034694…… 气嘴:标准法嘴 花鼓:白色 孔数:前后各28孔 结构:前二后四轴承,铝合金塔基 DT专利棘轮设计, 不会出现棘轮在发力时打滑等现象. 材质:铝塔基,全CNC铝身 规格:标准前100MM后135MM山地 辐条:黑色 材质:不锈钢条圆辐条,直拉 重量:前轮重:0.8kg 后轮重:0.9kg 瑞士DT Swiss X1600 山地轮组 采用前2后4的精密培林,简单而扎实的设计几乎不需要费心去保养DT花鼓,国外众多评测超耐用花鼓,无论是C/P值/耐用度/可靠度都好评. 备 注:中锁刹车系统 附带转换座,可用六丁.
@勾河5893：谁清楚八千块的自行车可以买到品牌有?请推荐下. -
都修13120034694…… 1、Nicolai(尼古拉); Nicolai(尼古拉),全世界铝合金后避震山地自行车架之王,一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车.CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰,涂装大胆艳丽的着色,毫不掩饰自己的霸气.超高的强度和卓越的性能...
@勾河5893：DT swiss R460公路轮组大概是什么价位? -
都修13120034694…… 总的来说,除了花鼓的拉线方式,其他的方面1550是要胜过1501的,尤其是圈,用起来怎样不清楚,但看做工和设计是明显胜出的,辐条级别也高,看辐条1501应该是定位在中高端,估计是针对F1级别的,定价也接近. 再看下花鼓的拉线方...
@勾河5893：最好的山地车,价格,配置,
都修13120034694…… 都知道没有最好只有更好 车架 yeti 25周年纪念版 39000 前叉 FOX 40 钛合金 15000 变速 刹车 传动 sram xx 13000 把组 坐垫 7000 轮组 dt Swiss 20000 还有其他一些零件 10W+ 速降自行车
@勾河5893：SWISS的轮组谁能介绍下? -
都修13120034694…… 的确我在用这个轮组,很轻很硬,也很润. 我也骑过惯性碳板轮,平路在37-40左右巡航,脚下的感觉DT1450和板轮差不多,也许我的碳板轮不够高级吧.爬山优势还是挺明显的, 配合比较硬的车架,能感觉出来有多少力量,都会被轮子无损传递到地面上.还有一个优点,28根条扁条,骑起来踏实一些,一旦断条,条也好找当然,我也没用过MAVIC K ES之类的轮子,不好横向比较.而且大多数高端器材,都是在比较极限的强度才能体会到细微的差别,比如平路在43以上巡航,爬秒峰山在45分钟以里的选手,才有资格说器材的差别,对于我们这样的业余爱好者,大多数情况是心理暗示在作怪.有资金整高端器材,看外观自己喜欢不喜欢就行了.
@勾河5893：山地自行车各部件构成详解及各部件有哪些品牌比较好,可以买到的,请推荐 -
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@勾河5893：想买辆山地车,大家帮我看下这个配置如何,价格如何.想在淘宝买 -
都修13120034694…… “macaulay123”在配置上给与了很好的建议 在此引用:“车架建议换成ATX PRO, 前叉换成 三拓XCR, 刹车BB7 ,轮组DP20+九裕041 042 不要相信网上的那种宝马,悍马之类的.都是山寨的.” 实际上途中 先说说楼主的配置上的硬伤...
@勾河5893：四千五 左右 组装一山地车 ,大虾说下详细配置 -
都修13120034694…… 我也正在装车 预算和你差不多把我的配置给你车架:(1450)corratec彩虹车架(这个车架比较冷门,比较重,但是据说适合发力.我也是亲身去当小白鼠.确实不想用满大街都是的giant、美利达、mosso)前叉:(950)马尼托LTD变速:(860)430中套搭配590牙盘 刹车:(285)BB5+fr5(本人捏刹车比较重,用油碟怕随时抱死就惨了)轮组:(500)mavic319+久裕041 042花鼓把组:(270)新锐T20三件套轮胎:(130)建大1047+建大内胎坐垫:(90)SR把套:(20)壁虎海绵把套脚踏:(65)维格m20 这样算下来就4600左右了,还有线管什么的小东西,4700的样子能装下来
