原来的苹果电动车生产商是谁？
原来的苹果电动车生产商是起亚。
1月初，现代汽车已经传出有望在3月之前与苹果签署电动汽车的合作协议。韩媒报道称，现代汽车不愿成为苹果的代工厂，将把该项目交给子公司起亚汽车。2月6日，媒体报道，有多个传言称，苹果一直在与现代汽车和现代汽车关联公司起亚讨论苹果汽车制造问题，但最近这些谈判已经暂停。
苹果也一直在与其他汽车制造商讨论其 Apple Car 计划，因此尽管有传言称苹果正在考虑与现代 / 起亚达成协议，但苹果可能会与其他公司建立协议。日经早些时候表示，苹果正在与至少六家日本汽车制造商就合作和制造关系进行会谈。
扩展资料
起亚的发展历史：
起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车，形成现代起亚汽车集团。
2019年起亚品牌销量约284万台，同2018年比增长0.3%，位居世界第8位。2019年起亚的最大市场为美国市场，销量占比约22%。2019年起亚在华销量约28万台，销量占比约10%。2020年度《财富》世界五百强排名起亚位列第229位。
苹果坚持制造商身份 现代保持不与外界合作的传统 自动驾驶汽车谈判破裂的原因
周一，韩国现代汽车公司表示，目前未与苹果公司就电动自动驾驶汽车“Apple Car”进行谈判，这距该公司确认与这家科技巨头正在进行早期谈判仅过去一个月。
路透社报道称，这项声明使现代汽车市值损失了约24亿美元，而其子公司起亚汽车公司（据报道是苹果的潜在合作伙伴）的损失约为47亿美元。
该声明揭示了现代汽车集团内部持续数周的争端，一些高管担心该公司向富士康为苹果制造电子设备一样，成为美国科技巨头的合同制造商。
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