上海磁悬浮事故死亡
@程先3374：上海磁悬浮列车失火原因是什么 -
宓真17754971772…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@程先3374：上海磁悬浮问题
宓真17754971772…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@程先3374：中国高铁为什么没选高大上的磁悬浮 -
宓真17754971772…… 磁悬浮铁路造价太高、噪音大、辐射强、技术不成熟 相比而言高速轮轨技术更为成熟、已有几十年的运营历史、造价比磁悬浮低得多、也更安全.磁悬浮起源于德国、但是2006年9月22日德国拉滕—德尔彭的磁悬浮试验线发生脱轨事件,造成22人死、中国上海磁悬浮也发生过火灾事故.虽然高速轮轨铁路也发生过事故、但是相对来说事故发生概率更低.还有重要一点:高铁可以互相联网、全国所有的高铁在技术上都能联通起来、磁悬浮很难实现联网、起码目前为止没有让人满意的方案.一条磁悬浮只能是单独运行、不能与其它线路相连接、岂不是浪费地球资源.
@程先3374：在上海磁悬浮列车事件上,我们是不是被德国耍了 -
宓真17754971772…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@程先3374：磁悬浮真的成本很低么 -
宓真17754971772…… 世界上还没有任何一条磁悬浮铁路真正投入商业运营.轮轨式铁路较为成熟.首先是安全方面.由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动,因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题.此外,在高速状态下运行...
@程先3374：乘坐上海磁悬浮怎样购票 -
宓真17754971772…… 乘车当天至票务中心可现场购买当日车票. 用户购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车.购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出...
@程先3374：磁悬浮列车工作原理 -
宓真17754971772…… 1、导向方式 磁悬浮列车利用电磁力的作用进行导向.现按常导磁吸式和超导磁斥式两种情况简述如下.常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似,是在车辆侧面安装一组专门用于导向的电磁铁.车体与导向轨侧面之间保持一定间隙.当车辆左右...
@程先3374：沪杭磁悬浮的巨亏 -
宓真17754971772…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@程先3374：磁悬浮列车和高铁哪个造价高 -
宓真17754971772…… 上海磁悬浮专线全长29.863公里,造价89亿人民币,单价2.98亿/公里.高铁造价2008时大约为1.3亿/公里.地铁造价大约4.5亿/公里(以上造价不包含征地补偿等其他费用).另外磁悬浮列车技术还未成熟,电磁辐射对周边居民及环境的影响比较大,上海磁悬浮沿线居民的身体、睡眠,甚至电视都受到了磁悬浮的影响,另外磁悬浮的维护费比较高,票价较贵.上海龙阳路~浦东国际机场,坐地铁2号线为6元.如果有高铁的话,根据高铁票价计算公式应该是29.863*0.45=13.44元.而磁悬浮票价以前为80元后降为50元.世界第一条磁悬浮商业运营线其实只能算是上海的一个形象工程.
@程先3374：上海磁悬浮列车从哪开到哪,中间有停站吗 -
宓真17754971772…… 西起龙阳路车站,东至浦东国际机场,中间没有停站. 上海磁浮列车示范运营线,西起上海浦东新区的地铁枢纽龙阳路车站,东至浦东国际机场,正线全长30公里,实现双轨运营,最高时速431km/h,单向运行时间约8分钟. 磁浮龙阳路站设有...
宓真17754971772…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@程先3374：上海磁悬浮问题
宓真17754971772…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@程先3374：中国高铁为什么没选高大上的磁悬浮 -
宓真17754971772…… 磁悬浮铁路造价太高、噪音大、辐射强、技术不成熟 相比而言高速轮轨技术更为成熟、已有几十年的运营历史、造价比磁悬浮低得多、也更安全.磁悬浮起源于德国、但是2006年9月22日德国拉滕—德尔彭的磁悬浮试验线发生脱轨事件,造成22人死、中国上海磁悬浮也发生过火灾事故.虽然高速轮轨铁路也发生过事故、但是相对来说事故发生概率更低.还有重要一点:高铁可以互相联网、全国所有的高铁在技术上都能联通起来、磁悬浮很难实现联网、起码目前为止没有让人满意的方案.一条磁悬浮只能是单独运行、不能与其它线路相连接、岂不是浪费地球资源.
@程先3374：在上海磁悬浮列车事件上,我们是不是被德国耍了 -
宓真17754971772…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@程先3374：磁悬浮真的成本很低么 -
宓真17754971772…… 世界上还没有任何一条磁悬浮铁路真正投入商业运营.轮轨式铁路较为成熟.首先是安全方面.由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动,因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题.此外,在高速状态下运行...
@程先3374：乘坐上海磁悬浮怎样购票 -
宓真17754971772…… 乘车当天至票务中心可现场购买当日车票. 用户购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车.购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出...
@程先3374：磁悬浮列车工作原理 -
宓真17754971772…… 1、导向方式 磁悬浮列车利用电磁力的作用进行导向.现按常导磁吸式和超导磁斥式两种情况简述如下.常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似,是在车辆侧面安装一组专门用于导向的电磁铁.车体与导向轨侧面之间保持一定间隙.当车辆左右...
@程先3374：沪杭磁悬浮的巨亏 -
宓真17754971772…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@程先3374：磁悬浮列车和高铁哪个造价高 -
宓真17754971772…… 上海磁悬浮专线全长29.863公里,造价89亿人民币,单价2.98亿/公里.高铁造价2008时大约为1.3亿/公里.地铁造价大约4.5亿/公里(以上造价不包含征地补偿等其他费用).另外磁悬浮列车技术还未成熟,电磁辐射对周边居民及环境的影响比较大,上海磁悬浮沿线居民的身体、睡眠,甚至电视都受到了磁悬浮的影响,另外磁悬浮的维护费比较高,票价较贵.上海龙阳路~浦东国际机场,坐地铁2号线为6元.如果有高铁的话,根据高铁票价计算公式应该是29.863*0.45=13.44元.而磁悬浮票价以前为80元后降为50元.世界第一条磁悬浮商业运营线其实只能算是上海的一个形象工程.
@程先3374：上海磁悬浮列车从哪开到哪,中间有停站吗 -
宓真17754971772…… 西起龙阳路车站,东至浦东国际机场,中间没有停站. 上海磁浮列车示范运营线,西起上海浦东新区的地铁枢纽龙阳路车站,东至浦东国际机场,正线全长30公里,实现双轨运营,最高时速431km/h,单向运行时间约8分钟. 磁浮龙阳路站设有...
