上海磁悬浮脱轨事件
@巩郝4390：在上海磁悬浮列车事件上,我们是不是被德国耍了 -
禹广19256787019…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车失火原因是什么 -
禹广19256787019…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@巩郝4390：沪杭磁悬浮的巨亏 -
禹广19256787019…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@巩郝4390：2002年12月31日举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行,它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线,它 -
禹广19256787019…… ∵列车悬浮,与铁轨是相互分离的,∴列车车身线圈的上方与铁轨线圈下方的极性应该是异名的,∴车身线圈的上方应该是S极,是利用异名磁极互相吸引的原理将车身托起的;这样可以将列车和轨道分离,从而实现减小摩擦阻力、提高运行速度的效果. 当列车悬浮在轨道上方后,车身线圈与轨道线圈之间的相互作用力和列车受到的重力大小相等,是一对平衡力;故答案为:S,列车受到的重力,异名磁极相互吸引,摩擦.
@巩郝4390：上海磁悬浮问题
禹广19256787019…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车全线长33km,全程行驶7.5min,列车以430km/h的最高速度行驶约30秒,如果这30s正处于行驶时段 -
禹广19256787019…… 答:加速度约是0.5688m/s^2 提示:用公式a=(Vt-Vo)/t 注意:问题里给的假设条件是:如果这30s正处于“行驶时段”的正中,而不是“行驶路段”的正中,所以不要用公式:a=2s/t^2去求解,也就是说本题中“全线长33km”是一个对于计算本问题答案没有用的数.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车
禹广19256787019…… 磁悬浮这个项目自运营开始就是亏损着的,因为坐磁悬浮的人很少,票价很贵,不适合大众.虽然赔钱,但也不能关闭这个项目,因为它证明了中国的能力,中国能够生产它,它是中国的象征,主要目的还是为了证明中国有磁悬浮.不过随着人民生活水平的改善,一定会有更多少乘坐它.望采纳,谢谢
@巩郝4390：(2005?徐州)如图所示,是上海磁悬浮列车的悬浮原理.请在右侧放大的图中画出轨道下方的车厢线圈的绕线 -
禹广19256787019…… 磁悬浮列车的工作原理是:同名磁极相互排斥或异名磁极相互吸引,本题中是T形轨道,利用的是异名磁极相互吸引的原理,条形磁铁的下端是N极,所以电磁铁的上端是S极,所以绕法如图所示:
@巩郝4390：我国上海的＂磁悬浮＂列车依靠＂磁悬浮＂技术使列车悬浮在轨道上行驶,减少了阻力,从而 -
禹广19256787019…… 不知这是几年级的题,学没学过加速度?不考虑初始和结束的加减速时间的话,这么解.设提速前速度为x,则提速后速度为2x2400/x-2400/2x=6,得提速前速度为200千米/时.提速后为400千米/时.可以再提速.
@巩郝4390：乘坐上海磁悬浮怎样购票 -
禹广19256787019…… 乘车当天至票务中心可现场购买当日车票. 用户购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车.购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出...
禹广19256787019…… 应该是纳税人被执政者耍了.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车失火原因是什么 -
禹广19256787019…… http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20060820/15112838208.shtml http://www.eastmoney.com/060817,463470.html 磁浮失火德忧沪杭线合作泡汤 全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车在本月11日下午发生车厢起火事件,车上所有...
@巩郝4390：沪杭磁悬浮的巨亏 -
禹广19256787019…… 除高额投入外,网友们还担心磁悬浮维护、使用成本,以及磁悬浮低频磁场会显著增大一些疾病的发生率等问题.有报道称,上海投资120亿元建好的浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线,一直处于每年数亿元的亏损状态.2007年上海试图建磁悬浮的延长线,但因群众担心辐射和拆迁问题而废除”.
@巩郝4390：2002年12月31日举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行,它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线,它 -
禹广19256787019…… ∵列车悬浮,与铁轨是相互分离的,∴列车车身线圈的上方与铁轨线圈下方的极性应该是异名的,∴车身线圈的上方应该是S极,是利用异名磁极互相吸引的原理将车身托起的;这样可以将列车和轨道分离,从而实现减小摩擦阻力、提高运行速度的效果. 当列车悬浮在轨道上方后,车身线圈与轨道线圈之间的相互作用力和列车受到的重力大小相等,是一对平衡力;故答案为:S,列车受到的重力,异名磁极相互吸引,摩擦.
@巩郝4390：上海磁悬浮问题
禹广19256787019…… 上海火车站坐地铁一号线到人民广场站换乘地铁二号线到龙阳路站下车,乘磁悬浮,单程票价50元,磁悬浮大大概7分钟左右,地铁的话正常应该在20分钟之内.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车全线长33km,全程行驶7.5min,列车以430km/h的最高速度行驶约30秒,如果这30s正处于行驶时段 -
禹广19256787019…… 答:加速度约是0.5688m/s^2 提示:用公式a=(Vt-Vo)/t 注意:问题里给的假设条件是:如果这30s正处于“行驶时段”的正中,而不是“行驶路段”的正中,所以不要用公式:a=2s/t^2去求解,也就是说本题中“全线长33km”是一个对于计算本问题答案没有用的数.
@巩郝4390：上海磁悬浮列车
禹广19256787019…… 磁悬浮这个项目自运营开始就是亏损着的,因为坐磁悬浮的人很少,票价很贵,不适合大众.虽然赔钱,但也不能关闭这个项目,因为它证明了中国的能力,中国能够生产它,它是中国的象征,主要目的还是为了证明中国有磁悬浮.不过随着人民生活水平的改善,一定会有更多少乘坐它.望采纳,谢谢
@巩郝4390：(2005?徐州)如图所示,是上海磁悬浮列车的悬浮原理.请在右侧放大的图中画出轨道下方的车厢线圈的绕线 -
禹广19256787019…… 磁悬浮列车的工作原理是:同名磁极相互排斥或异名磁极相互吸引,本题中是T形轨道,利用的是异名磁极相互吸引的原理,条形磁铁的下端是N极,所以电磁铁的上端是S极,所以绕法如图所示:
@巩郝4390：我国上海的＂磁悬浮＂列车依靠＂磁悬浮＂技术使列车悬浮在轨道上行驶,减少了阻力,从而 -
禹广19256787019…… 不知这是几年级的题,学没学过加速度?不考虑初始和结束的加减速时间的话,这么解.设提速前速度为x,则提速后速度为2x2400/x-2400/2x=6,得提速前速度为200千米/时.提速后为400千米/时.可以再提速.
@巩郝4390：乘坐上海磁悬浮怎样购票 -
禹广19256787019…… 乘车当天至票务中心可现场购买当日车票. 用户购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车.购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车,运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出...
