东风11g内燃机车头
@明鹏6664：东风11G型机车的介绍 -
叶幸15685834586…… 东风11G型内燃机车(跨越号),车迷称作“小猪(AC380制式,其机供口为灰色,多用于牵引、机供进口BSP型25T客车.)”、大猪(DC600制式,其机供口为大红色,多用于牵引、机供国产25T和25G客车.也有少部分DC600式牵引过少部分22B、25B等非机供客车.),是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速干线客运内燃机车.
@明鹏6664：火车的Z,K,D字头的火车都是什么意思啊? -
叶幸15685834586…… D头的动车,没有别的,一定是电力,而且是动力分散式. Z头的直达特快,绝大多数采用东风11G牵引,俗称猪头,属于内燃机车,采用柴油动力. T、K字头的就难说了,看行驶的路线和所在区域的局有什么车,因此即使是同一辆车,行驶在不同的路段也会是不同的机车来牵引,所以动力也可能就不同了.主要的内燃机车包括东风4B、东风4D、东风11D等,主要的电力机车包括韶山7E、韶山8、韶山9G等.
@明鹏6664：DF11G介绍 -
叶幸15685834586…… “4.18”提速,上海铁路局所有提速列车将全部采用新型的“跨越”号东风11G型内燃机车牵引. 东风11G型内燃机车,代号DF11G,是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速客运内燃机车.机车装配着...
@明鹏6664：中国有没有东风11g型内燃机车 -
叶幸15685834586…… 有啊 东风11G型双机重联准高速客运内燃机车,代号DF11G,是为铁路第五次大提速而专门研制的 东风11G型内燃机车(DF11-G)由于机车外通常担负直特(直达特快)牵引任务,直特的拼音缩写洽为ZT,与猪头相同,另一方面,该车观圆滑可爱,形似猪头,被火车迷称作“猪头”.
@明鹏6664：请问东风11g型电力机车为什么是两个车头相连,这样有什么目的吗? -
叶幸15685834586…… 内燃机车功率不足,一台机车不能保证牵引20辆客车运行在160km/h速度上,所以只能将两台机车重联使用.两台机车的配置是一样的,没有区别
@明鹏6664：东风11G内燃机车怎么跑的那么快?速度170km/h 和ss9差不多了 -
叶幸15685834586…… 准高速客运型都是170以上啊,DF11、DF11G、DF4DK都是构造速度170KM级别的.只是提速性能上,DF11G要胜于DF11.
@明鹏6664：火车头的颜色有什么含义 -
叶幸15685834586…… 火车头的颜色?这么和你说的先说东风系列内燃机,东风4一般为货运颜色有绿色蓝色,东风4D客货都有暗红色,东风4DK高速型也是暗红色,东风8B蓝色和绿色,东风11蓝白色,东风11G重联主色蓝色相间白色条文,韶山系列的货运机车大多为绿色,客运机车主色为红色.
@明鹏6664：请问这个火车头的编号是什么? -
叶幸15685834586…… 这是东风11G型客运准高速内燃机车.
@明鹏6664：国内速度最快的火车是哪一量(我说的是内燃机车)能多提供点资料吗
叶幸15685834586…… 国内速度最快的内燃机车应该是DF11G了,就是牵引直达特快以及部分大特快的机车,是双机重联准高速客运内燃机车,常州戚墅堰机车车辆厂制造.以下是DF11G介绍...
@明鹏6664：中国铁路客运机车型号 -
叶幸15685834586…… 在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组.现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类! 蒸汽客运机车有:人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车(主要为货运,有时...
叶幸15685834586…… 东风11G型内燃机车(跨越号),车迷称作“小猪(AC380制式,其机供口为灰色,多用于牵引、机供进口BSP型25T客车.)”、大猪(DC600制式,其机供口为大红色,多用于牵引、机供国产25T和25G客车.也有少部分DC600式牵引过少部分22B、25B等非机供客车.),是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速干线客运内燃机车.
@明鹏6664：火车的Z,K,D字头的火车都是什么意思啊? -
叶幸15685834586…… D头的动车,没有别的,一定是电力,而且是动力分散式. Z头的直达特快,绝大多数采用东风11G牵引,俗称猪头,属于内燃机车,采用柴油动力. T、K字头的就难说了,看行驶的路线和所在区域的局有什么车,因此即使是同一辆车,行驶在不同的路段也会是不同的机车来牵引,所以动力也可能就不同了.主要的内燃机车包括东风4B、东风4D、东风11D等,主要的电力机车包括韶山7E、韶山8、韶山9G等.
@明鹏6664：DF11G介绍 -
叶幸15685834586…… “4.18”提速,上海铁路局所有提速列车将全部采用新型的“跨越”号东风11G型内燃机车牵引. 东风11G型内燃机车,代号DF11G,是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速客运内燃机车.机车装配着...
@明鹏6664：中国有没有东风11g型内燃机车 -
叶幸15685834586…… 有啊 东风11G型双机重联准高速客运内燃机车,代号DF11G,是为铁路第五次大提速而专门研制的 东风11G型内燃机车(DF11-G)由于机车外通常担负直特(直达特快)牵引任务,直特的拼音缩写洽为ZT,与猪头相同,另一方面,该车观圆滑可爱,形似猪头,被火车迷称作“猪头”.
@明鹏6664：请问东风11g型电力机车为什么是两个车头相连,这样有什么目的吗? -
叶幸15685834586…… 内燃机车功率不足,一台机车不能保证牵引20辆客车运行在160km/h速度上,所以只能将两台机车重联使用.两台机车的配置是一样的,没有区别
@明鹏6664：东风11G内燃机车怎么跑的那么快?速度170km/h 和ss9差不多了 -
叶幸15685834586…… 准高速客运型都是170以上啊,DF11、DF11G、DF4DK都是构造速度170KM级别的.只是提速性能上,DF11G要胜于DF11.
@明鹏6664：火车头的颜色有什么含义 -
叶幸15685834586…… 火车头的颜色?这么和你说的先说东风系列内燃机,东风4一般为货运颜色有绿色蓝色,东风4D客货都有暗红色,东风4DK高速型也是暗红色,东风8B蓝色和绿色,东风11蓝白色,东风11G重联主色蓝色相间白色条文,韶山系列的货运机车大多为绿色,客运机车主色为红色.
@明鹏6664：请问这个火车头的编号是什么? -
叶幸15685834586…… 这是东风11G型客运准高速内燃机车.
@明鹏6664：国内速度最快的火车是哪一量(我说的是内燃机车)能多提供点资料吗
叶幸15685834586…… 国内速度最快的内燃机车应该是DF11G了,就是牵引直达特快以及部分大特快的机车,是双机重联准高速客运内燃机车,常州戚墅堰机车车辆厂制造.以下是DF11G介绍...
@明鹏6664：中国铁路客运机车型号 -
叶幸15685834586…… 在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组.现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类! 蒸汽客运机车有:人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车(主要为货运,有时...
