中国火车颜色大全
@劳叙1265：火车一共有多少种颜色? -
荀苑18361891897…… 车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系.有些绿色的车厢还带有空调设备,比如22型的软席车厢或首长专列用车厢.但按目前常见的列车来说,各种颜色的车辆有如下特点: 绿色,一般为22或25B型车,没有空调,构造速度120...
@劳叙1265：火车分几种颜色 -
荀苑18361891897…… 火车客车有22型绿色、25G红色、25K蓝白色、25T白色、25T青藏高原型为绿色,常见的就这些.
@劳叙1265：什么样的火车颜色 -
荀苑18361891897…… 火车车厢颜色有:白色,深绿色,浅绿色,红色...
@劳叙1265：中国的火车车厢的颜色有什么含义没有? -
荀苑18361891897…… 车厢的颜色 代表了火车的分类,具体如下: 普通绿皮 22, 22B, 23, 25B 型 时速90-120KM/H 红皮(含双层) 25B, 25G(机车供电,不带空调发电车)型 时速120KM/H 蓝皮 (含双层) 25K型 时速160KM/H(因列车转向架存在问题,现在车速降为140KM/H) 浅绿皮 (含双层) 25Z型 时速160KM/H (因列车转向架存在问题,现在车速降为140KM/H) 绿白色/进藏绿皮列车 25T型 时速160KM/H及以上 动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H 动车组CRH3型 350KM/H及以上 动车组CRH380A型 486KM/H
@劳叙1265：火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色? -
荀苑18361891897…… 绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速) 蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
@劳叙1265：火车有哪些颜色快
荀苑18361891897…… 绿皮车 22/22B/25B 型 多用于普客/普快以及少量快速列车 红皮车 25B/25G 型 多用于普快以及快速列车 蓝皮车 25K型 多用于特快列车 25T型 绿白相间/绿皮(进藏车) 多用于直达特快以及特快列车 浅绿色白色相间 25Z型 多用于特快列车
@劳叙1265：绿色的火车与红色的火车有什么区别? -
荀苑18361891897…… “绿皮车”曾经是中国旅客列车的最具代表性的形象.典型的有22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢.其中以22型系列客车生产量最大,最具代表性.直至21世纪初,大多数的“绿皮车”建造年代久远,是一...
@劳叙1265：我国的旅客列车分几种颜色?除此之外有何区别?
荀苑18361891897…… 一般分为绿皮,红皮,蓝皮,绿皮大多是最老式的非空调车(进藏的25T-BSP除外),现在可见到的车型有18型,19型(主要是卧铺车)22,22B,22C,25B,30等型号;红皮是空调车,一般比较多的是25G型,也有一小部分是25B,22B等非空调车改装的.其中25G型又分普通型和塞拉门型.红皮和绿皮适用的车种较多,可以是临客(车次为L/A开头),普客(普快,四为数字的普通车次),快速(K字头车次)
@劳叙1265：20世纪五十年代至九十年代,我国大多数旅客列车的车皮是什么颜色的 -
荀苑18361891897…… 绿色 绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜.外表是墨绿色,故名.典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底.
@劳叙1265：火车的分类? -
荀苑18361891897…… 火车的颜色不是按照硬座或者硬卧分舵 22或者22B的车体一般为绿皮 25米车为现在主流车 25B有绿皮也有红皮的,但是绿皮的占绝大多数 空调车很少 25G为红皮车,都有空调 22(22B)25B 25G一般都用于普客 普快和快速 最高时速为120km/h ...
荀苑18361891897…… 车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系.有些绿色的车厢还带有空调设备,比如22型的软席车厢或首长专列用车厢.但按目前常见的列车来说,各种颜色的车辆有如下特点: 绿色,一般为22或25B型车,没有空调,构造速度120...
@劳叙1265：火车分几种颜色 -
荀苑18361891897…… 火车客车有22型绿色、25G红色、25K蓝白色、25T白色、25T青藏高原型为绿色,常见的就这些.
@劳叙1265：什么样的火车颜色 -
荀苑18361891897…… 火车车厢颜色有:白色,深绿色,浅绿色,红色...
@劳叙1265：中国的火车车厢的颜色有什么含义没有? -
荀苑18361891897…… 车厢的颜色 代表了火车的分类,具体如下: 普通绿皮 22, 22B, 23, 25B 型 时速90-120KM/H 红皮(含双层) 25B, 25G(机车供电,不带空调发电车)型 时速120KM/H 蓝皮 (含双层) 25K型 时速160KM/H(因列车转向架存在问题,现在车速降为140KM/H) 浅绿皮 (含双层) 25Z型 时速160KM/H (因列车转向架存在问题,现在车速降为140KM/H) 绿白色/进藏绿皮列车 25T型 时速160KM/H及以上 动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H 动车组CRH3型 350KM/H及以上 动车组CRH380A型 486KM/H
@劳叙1265：火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色? -
荀苑18361891897…… 绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速) 蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
@劳叙1265：火车有哪些颜色快
荀苑18361891897…… 绿皮车 22/22B/25B 型 多用于普客/普快以及少量快速列车 红皮车 25B/25G 型 多用于普快以及快速列车 蓝皮车 25K型 多用于特快列车 25T型 绿白相间/绿皮(进藏车) 多用于直达特快以及特快列车 浅绿色白色相间 25Z型 多用于特快列车
@劳叙1265：绿色的火车与红色的火车有什么区别? -
荀苑18361891897…… “绿皮车”曾经是中国旅客列车的最具代表性的形象.典型的有22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢.其中以22型系列客车生产量最大,最具代表性.直至21世纪初,大多数的“绿皮车”建造年代久远,是一...
@劳叙1265：我国的旅客列车分几种颜色?除此之外有何区别?
荀苑18361891897…… 一般分为绿皮,红皮,蓝皮,绿皮大多是最老式的非空调车(进藏的25T-BSP除外),现在可见到的车型有18型,19型(主要是卧铺车)22,22B,22C,25B,30等型号;红皮是空调车,一般比较多的是25G型,也有一小部分是25B,22B等非空调车改装的.其中25G型又分普通型和塞拉门型.红皮和绿皮适用的车种较多,可以是临客(车次为L/A开头),普客(普快,四为数字的普通车次),快速(K字头车次)
@劳叙1265：20世纪五十年代至九十年代,我国大多数旅客列车的车皮是什么颜色的 -
荀苑18361891897…… 绿色 绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜.外表是墨绿色,故名.典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底.
@劳叙1265：火车的分类? -
荀苑18361891897…… 火车的颜色不是按照硬座或者硬卧分舵 22或者22B的车体一般为绿皮 25米车为现在主流车 25B有绿皮也有红皮的,但是绿皮的占绝大多数 空调车很少 25G为红皮车,都有空调 22(22B)25B 25G一般都用于普客 普快和快速 最高时速为120km/h ...
