串联滞后校正的缺点
@关刮2530：什么是串联校正及其优缺点
隆浩13830597532…… 这个主要根据相角裕度y来看,经验来说,y>10'的时候,选用超前校正比较好,-10<10的时候,选用滞后校正,y<10的时候选用滞后超前校正.
@关刮2530：串联超前校正与串联滞后校正的特点区别 -
隆浩13830597532…… 风格各异有广泛的广泛
@关刮2530：常用的电气校正装置 -
隆浩13830597532…… 控制工程中用得最广的是电气校正装置,它不但可应用于电的控制系统, 而且通过将非电量信号转换成电量信号,还可应用于非电的控制系统.控制系统 的设计问题常常可以归结为设计适当类型和适当参数值的校正装置.校正装置可 以补偿系...
@关刮2530：自动控制 什么时候选择超前校正什么时候选择滞后校正 -
隆浩13830597532…… ,试设计串联滞后校正装置.基本要求: 1、对原线性控制系统校正过程不仅可以校正前、后系统阶跃响应曲线四、确定有源超前校正网络参数R、C值有源超前
@关刮2530：为什么串联滞后校正可以适当提高开环增益,而串联超前校正侧不能 -
隆浩13830597532…… 用什么控制方法,是根据原有特性和性能要求决定的,超前和滞后性能不同; 超前增加快速性(wc),滞后降低wc
@关刮2530：为什么截止频率附近相角迅速减小的待校正系统,不宜采用串联超前校正 -
隆浩13830597532…… 在频域上,超前会提高开环截止频率,滞后会降低开环截止频率,这是频域上最明显的特征.时域上就比较直观,超前可以改善动态性能(提高响应速度这些),但是由于对高频噪声的抑制能力减小了,所以抗干扰能力下降,滞后的话可以改善稳态性能和增大稳定裕度,但是相对的也会使响应速度变慢.超前作用相当于PD,滞后作用相当于PI.使用场合就根据时域上的来看,比如在稳态性能足够的情况下,可以用超前来改善动态性能.其实我当时学控制系统校正的时候,都是在频域上进行的,就更直接了,作为一道题来说,你只需要比较待校正系统的截止频率和要求的截止频率就行了,比要求的低就用超前,比要求的高就用滞后.当然这只是对于一道题来说,实际当中我想没那么简单.
@关刮2530：什么叫液压伺服系统 -
隆浩13830597532…… 以高压液体作为驱动源的伺服系统.液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统,分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类.其中,机械液压伺服系统应用较早,主要用于飞机的舵面控制和机床...
隆浩13830597532…… 这个主要根据相角裕度y来看,经验来说,y>10'的时候,选用超前校正比较好,-10<10的时候,选用滞后校正,y<10的时候选用滞后超前校正.
@关刮2530：串联超前校正与串联滞后校正的特点区别 -
隆浩13830597532…… 风格各异有广泛的广泛
@关刮2530：常用的电气校正装置 -
隆浩13830597532…… 控制工程中用得最广的是电气校正装置,它不但可应用于电的控制系统, 而且通过将非电量信号转换成电量信号,还可应用于非电的控制系统.控制系统 的设计问题常常可以归结为设计适当类型和适当参数值的校正装置.校正装置可 以补偿系...
@关刮2530：自动控制 什么时候选择超前校正什么时候选择滞后校正 -
隆浩13830597532…… ,试设计串联滞后校正装置.基本要求: 1、对原线性控制系统校正过程不仅可以校正前、后系统阶跃响应曲线四、确定有源超前校正网络参数R、C值有源超前
@关刮2530：为什么串联滞后校正可以适当提高开环增益,而串联超前校正侧不能 -
隆浩13830597532…… 用什么控制方法,是根据原有特性和性能要求决定的,超前和滞后性能不同; 超前增加快速性(wc),滞后降低wc
@关刮2530：为什么截止频率附近相角迅速减小的待校正系统,不宜采用串联超前校正 -
隆浩13830597532…… 在频域上,超前会提高开环截止频率,滞后会降低开环截止频率,这是频域上最明显的特征.时域上就比较直观,超前可以改善动态性能(提高响应速度这些),但是由于对高频噪声的抑制能力减小了,所以抗干扰能力下降,滞后的话可以改善稳态性能和增大稳定裕度,但是相对的也会使响应速度变慢.超前作用相当于PD,滞后作用相当于PI.使用场合就根据时域上的来看,比如在稳态性能足够的情况下,可以用超前来改善动态性能.其实我当时学控制系统校正的时候,都是在频域上进行的,就更直接了,作为一道题来说,你只需要比较待校正系统的截止频率和要求的截止频率就行了,比要求的低就用超前,比要求的高就用滞后.当然这只是对于一道题来说,实际当中我想没那么简单.
@关刮2530：什么叫液压伺服系统 -
隆浩13830597532…… 以高压液体作为驱动源的伺服系统.液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统,分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类.其中,机械液压伺服系统应用较早,主要用于飞机的舵面控制和机床...
