为什么高铁不提速到400
@赵心6528：火车不提速的原因一般有哪些 -
逄唐19744331077…… 1、轨道基础设施的标准的高低,如二级铁路、一级铁路、高速铁路、客运专线铁路等,建设的标准都不一样;2、铁路线的运输繁忙程度,如京沪线或京广线运输比较繁忙,直接影响到行车调度的紧...
@赵心6528：高铁加速度为何很低?为何限速很严重? -
逄唐19744331077…… 实验的时候,是检测性能,当然有最好的路况,最安全的措施. 而实际运行过程中,则问题比较多,如车辆调度,过桥等等都需要减速,以保障安全. 理论和实际是不同的,比如法拉利在赛车场地可以跑200公里每小时,但是在普通的高速可...
@赵心6528：高铁不是最高速度说可以有400多公里嘛,为什么平时运行的时候才200公里左右,那么多速度都浪费了 -
逄唐19744331077…… 越高速危险系数越大,就像高速路上扔出的瓶子会像炸弹一样对后车照成危险.400多公里是极限速度,极限速度运行对发动机负荷最大,负荷就像拉橡皮筋,越紧越长,但是绷得越紧越容易断,在这速度下对车厢质量要求更大,对刹车系统要求也大,对电脑反应等等要求要更高,所以为了安全不会开那么快的.
@赵心6528：2022年高铁🚄 能提速到500公里 每小时吗? -
逄唐19744331077…… 瞎扯!目前高铁设计时速为350公里/小时,但实际运行也就300公里左右,绝对达不到350公里/小时.如果这几年再出新型高铁,如果运行至500公里/小时,线路也承受不了,这样还得再改造线路.在仅仅四五年之内就把高铁速度提升至那么高,不大可能!除非是单独设计及开发的线路及高铁车体.
@赵心6528：高铁动车区别,火车为什么不能提速 -
逄唐19744331077…… 1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型. 动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠...
@赵心6528：为什么韩国高铁是有渣轨道也能超过400公里,我们是更好地无渣轨道确不能超过400公里. -
逄唐19744331077…… 有砟轨道虽然可以跑高速,但是要用胶水粘的,维护成本也高 京沪高铁实验最高速度到过487公里,但是实际运行开那么快没有意义啊,成本上升太多了 何况英国韩国八字都还没有一撇呢,等造好了再来说能不能上吧,至少我们是有这个能力的.
@赵心6528：高铁最快时速是多少 -
逄唐19744331077…… 京沪高铁最快,最高速度可达到480公里每小时. 简介 高速铁路在不同国家不同时代有不同规定.中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.特点...
@赵心6528：2014年7月1日高铁时刻调整,高铁为啥没有提速? -
逄唐19744331077…… 7月1号是调整全国的时刻表和线路图,是对以前的火车重新规划,增加了动车和高铁的班次,发车密度...这个速度提高没有关系的,是线路时刻调整,不是火车提速...两码事...希望能帮到你....
@赵心6528：高铁能提速到450公里吗?
逄唐19744331077…… 高铁发展需要保持合适的度,不能一味追求速度而不顾安全和工程质量.至于运行速度,轮轨技术时速350公里已经是极限.不会发展到450
@赵心6528：为啥高铁 一定要建 时速350的 -
逄唐19744331077…… 假如250和350的造价差不多 那么350的效益绝对是大啊得多 甚至可以和航空竞争 京九线就是由于当时建设的标准太低, 现在想提速都提不上去(好像是弯径问题, 太小) 当时认为京九线不经过大城市, 所以效益不好, 要建设成低标准, 谁知道发展这么快 这个基础设施要超前一些, 这是显而易见的事情
逄唐19744331077…… 1、轨道基础设施的标准的高低,如二级铁路、一级铁路、高速铁路、客运专线铁路等,建设的标准都不一样;2、铁路线的运输繁忙程度,如京沪线或京广线运输比较繁忙,直接影响到行车调度的紧...
@赵心6528：高铁加速度为何很低?为何限速很严重? -
逄唐19744331077…… 实验的时候,是检测性能,当然有最好的路况,最安全的措施. 而实际运行过程中,则问题比较多,如车辆调度,过桥等等都需要减速,以保障安全. 理论和实际是不同的,比如法拉利在赛车场地可以跑200公里每小时,但是在普通的高速可...
@赵心6528：高铁不是最高速度说可以有400多公里嘛,为什么平时运行的时候才200公里左右,那么多速度都浪费了 -
逄唐19744331077…… 越高速危险系数越大,就像高速路上扔出的瓶子会像炸弹一样对后车照成危险.400多公里是极限速度,极限速度运行对发动机负荷最大,负荷就像拉橡皮筋,越紧越长,但是绷得越紧越容易断,在这速度下对车厢质量要求更大,对刹车系统要求也大,对电脑反应等等要求要更高,所以为了安全不会开那么快的.
@赵心6528：2022年高铁🚄 能提速到500公里 每小时吗? -
逄唐19744331077…… 瞎扯!目前高铁设计时速为350公里/小时,但实际运行也就300公里左右,绝对达不到350公里/小时.如果这几年再出新型高铁,如果运行至500公里/小时,线路也承受不了,这样还得再改造线路.在仅仅四五年之内就把高铁速度提升至那么高,不大可能!除非是单独设计及开发的线路及高铁车体.
@赵心6528：高铁动车区别,火车为什么不能提速 -
逄唐19744331077…… 1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型. 动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠...
@赵心6528：为什么韩国高铁是有渣轨道也能超过400公里,我们是更好地无渣轨道确不能超过400公里. -
逄唐19744331077…… 有砟轨道虽然可以跑高速,但是要用胶水粘的,维护成本也高 京沪高铁实验最高速度到过487公里,但是实际运行开那么快没有意义啊,成本上升太多了 何况英国韩国八字都还没有一撇呢,等造好了再来说能不能上吧,至少我们是有这个能力的.
@赵心6528：高铁最快时速是多少 -
逄唐19744331077…… 京沪高铁最快,最高速度可达到480公里每小时. 简介 高速铁路在不同国家不同时代有不同规定.中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.特点...
@赵心6528：2014年7月1日高铁时刻调整,高铁为啥没有提速? -
逄唐19744331077…… 7月1号是调整全国的时刻表和线路图,是对以前的火车重新规划,增加了动车和高铁的班次,发车密度...这个速度提高没有关系的,是线路时刻调整,不是火车提速...两码事...希望能帮到你....
@赵心6528：高铁能提速到450公里吗?
逄唐19744331077…… 高铁发展需要保持合适的度,不能一味追求速度而不顾安全和工程质量.至于运行速度,轮轨技术时速350公里已经是极限.不会发展到450
@赵心6528：为啥高铁 一定要建 时速350的 -
逄唐19744331077…… 假如250和350的造价差不多 那么350的效益绝对是大啊得多 甚至可以和航空竞争 京九线就是由于当时建设的标准太低, 现在想提速都提不上去(好像是弯径问题, 太小) 当时认为京九线不经过大城市, 所以效益不好, 要建设成低标准, 谁知道发展这么快 这个基础设施要超前一些, 这是显而易见的事情
