云轨为什么被国家叫停
@隆步6243：桂林云轨是不是被中央叫停了 -
单轮15214147950…… 这种说法是错误的.桂林云轨是桂林市政府和广西轨道公司合作建设运营的,目前正在建设中.云轨,是一种城市轨道交通系统,由车辆、轨道、供电、信号、通信、防灾等子系统构成,车辆可以是单节车厢或多节车厢的小型编组,在既定轨道上行驶,通过接触轨(网)受电,具有运量大、速度快、安全可靠、绿色环保、建设成本低等特点.云轨的规划建设,将有效缓解城市交通拥堵,促进城市节能减排,推动城市绿色发展.
@隆步6243：比亚迪云轨和重庆轻轨区别 -
单轮15214147950…… 比亚迪云轨与重庆独轨.他们的相似之处在于1:独轨和云轨的路线都通常采用高架结构.2:独轨系统和比亚迪云轨都是属于列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统.3:都属于跨座式单轨系统. 不同之处在于1:云轨列车上安装了铁电池储能系统,即便是供电系统故障无法给列车正常供电了,铁电池储能系统也可以继续供列车行驶3km以上抵达前方车站.第二个是云轨列车采用了全球领先的列控技术,它可以像广州APM线那样实现无人驾驶.
@隆步6243：比亚迪云轨的发展前途怎么样啊? -
单轮15214147950…… 比亚迪云轨是比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品,主要特点是爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,噪音低,可从城市建筑群中穿过,不会给人们的生活造成影响,从2016年发布以来,已经陆续接到了国内外多个城市的订单,目前,比亚迪搭载无人驾驶技术的云轨已经在宁夏银川上线运行,个人去年底出差时体会了一下,行驶平稳没有噪音,所以比亚迪云轨的发展前景我是非常看好的哟!
@隆步6243：为什么蚌埠市没有地铁
单轮15214147950…… 因为蚌埠不够发达,常住人口不够多,不能撑起地铁的成本.不然建个云轨也就不用烂尾了,现在又说改成了轻轨.还有就是蚌埠近几年GDP极速下滑,房价一直都再降,何以撑得起城市的发展,从安徽的老三都落后到了老七,以后还能否回到老三的位置还是个未知数,作为蚌埠人的我真担心自己家乡,谁不希望自己的家乡好.家乡好我们就不用去外地打工了 为什么蚌埠市没有地铁 按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发52号),申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上.目前以上指标未达标,所以没有地铁.
@隆步6243：如何评价比亚迪的跨座式单轨「云轨」 -
单轮15214147950…… 云轨和轻轨差不多,速度和地铁差不多,但是造价是地铁的六分之一.而且云轨十分轻巧,不会给地面带来太大的负担.云轨是无人驾驶,省去了司机.云轨才用了智能分辨系统,省去了安检人员.
@隆步6243：云轨交通是什么 -
单轮15214147950…… 云轨交通,又称云中轨道、云轨系统,是比亚迪公司对其自主设计、研发制造的跨座式单轨铁路系统的形象称呼,但科学名称仍是“单轨铁路系统”.
@隆步6243：桂林云轨2022年有消息吗 -
单轮15214147950…… 桂林云轨2022年有消息.根据相关公开信息查询:桂林市云轨在2017年的历程中就已经公布开工修建,在之前慢慢修建的情形下,就备受当地群众的期待,但是修建的过程抽出现了一些艰辛,那就是由于一些不得已原因,导致不得已停工,根据目前的工程进度来看,这条云轨在2022年年底的历程中就可以迈进公布全线贯通.
@隆步6243：比亚迪云轨横空出世 这到底是什么黑科技 -
单轮15214147950…… “云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h.“云轨”搭载自主研发铁电池,采用全铝轻型和流线型车身设计,搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶技术.
@隆步6243：比亚迪为啥都去穷地方搞云轨,能挣钱吗 -
单轮15214147950…… 那个云轨只有在小地方才有市场!因为大城市首选的还是地铁,虽然云轨造价低,但是载客量是硬伤!对大城市来说不能满足需求.云轨利润肯定是有的,估计比传统汽车还高!
单轮15214147950…… 这种说法是错误的.桂林云轨是桂林市政府和广西轨道公司合作建设运营的,目前正在建设中.云轨,是一种城市轨道交通系统,由车辆、轨道、供电、信号、通信、防灾等子系统构成,车辆可以是单节车厢或多节车厢的小型编组,在既定轨道上行驶,通过接触轨(网)受电,具有运量大、速度快、安全可靠、绿色环保、建设成本低等特点.云轨的规划建设,将有效缓解城市交通拥堵,促进城市节能减排,推动城市绿色发展.
@隆步6243：比亚迪云轨和重庆轻轨区别 -
单轮15214147950…… 比亚迪云轨与重庆独轨.他们的相似之处在于1:独轨和云轨的路线都通常采用高架结构.2:独轨系统和比亚迪云轨都是属于列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统.3:都属于跨座式单轨系统. 不同之处在于1:云轨列车上安装了铁电池储能系统,即便是供电系统故障无法给列车正常供电了,铁电池储能系统也可以继续供列车行驶3km以上抵达前方车站.第二个是云轨列车采用了全球领先的列控技术,它可以像广州APM线那样实现无人驾驶.
@隆步6243：比亚迪云轨的发展前途怎么样啊? -
单轮15214147950…… 比亚迪云轨是比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品,主要特点是爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,噪音低,可从城市建筑群中穿过,不会给人们的生活造成影响,从2016年发布以来,已经陆续接到了国内外多个城市的订单,目前,比亚迪搭载无人驾驶技术的云轨已经在宁夏银川上线运行,个人去年底出差时体会了一下,行驶平稳没有噪音,所以比亚迪云轨的发展前景我是非常看好的哟!
@隆步6243：为什么蚌埠市没有地铁
单轮15214147950…… 因为蚌埠不够发达,常住人口不够多,不能撑起地铁的成本.不然建个云轨也就不用烂尾了,现在又说改成了轻轨.还有就是蚌埠近几年GDP极速下滑,房价一直都再降,何以撑得起城市的发展,从安徽的老三都落后到了老七,以后还能否回到老三的位置还是个未知数,作为蚌埠人的我真担心自己家乡,谁不希望自己的家乡好.家乡好我们就不用去外地打工了 为什么蚌埠市没有地铁 按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发52号),申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上.目前以上指标未达标,所以没有地铁.
@隆步6243：如何评价比亚迪的跨座式单轨「云轨」 -
单轮15214147950…… 云轨和轻轨差不多,速度和地铁差不多,但是造价是地铁的六分之一.而且云轨十分轻巧,不会给地面带来太大的负担.云轨是无人驾驶,省去了司机.云轨才用了智能分辨系统,省去了安检人员.
@隆步6243：云轨交通是什么 -
单轮15214147950…… 云轨交通,又称云中轨道、云轨系统,是比亚迪公司对其自主设计、研发制造的跨座式单轨铁路系统的形象称呼,但科学名称仍是“单轨铁路系统”.
@隆步6243：桂林云轨2022年有消息吗 -
单轮15214147950…… 桂林云轨2022年有消息.根据相关公开信息查询:桂林市云轨在2017年的历程中就已经公布开工修建,在之前慢慢修建的情形下,就备受当地群众的期待,但是修建的过程抽出现了一些艰辛,那就是由于一些不得已原因,导致不得已停工,根据目前的工程进度来看,这条云轨在2022年年底的历程中就可以迈进公布全线贯通.
@隆步6243：比亚迪云轨横空出世 这到底是什么黑科技 -
单轮15214147950…… “云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h.“云轨”搭载自主研发铁电池,采用全铝轻型和流线型车身设计,搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶技术.
@隆步6243：比亚迪为啥都去穷地方搞云轨,能挣钱吗 -
单轮15214147950…… 那个云轨只有在小地方才有市场!因为大城市首选的还是地铁,虽然云轨造价低,但是载客量是硬伤!对大城市来说不能满足需求.云轨利润肯定是有的,估计比传统汽车还高!
