全国地铁盈利排行榜
@衡秆2040：去调查下,中国有哪个城市地铁是赚钱的 -
丘胖19187059444…… 有过一次调查,全国地铁,除了上海地铁盈利(上海人实在太多了!),其余各省的都亏损.
@衡秆2040：整个中国只有三条地铁线盈利在北京上海其余都是亏损为什么还有这么多城市扩建地铁线路 -
丘胖19187059444…… 主要城市的地铁都是盈利的,只是建设投资太大.
@衡秆2040：北京地铁一年收入多少 -
丘胖19187059444…… 北京地铁的收入要根据客流量,北京地铁是国内最便宜的地铁交通线,票价2元...目前国内的地铁只有一条地铁线盈利(上海地铁1号线,建成九年后实现盈利的),除此之外所有的地铁路线都是亏损的,北京的交通主要是靠政府补贴...
@衡秆2040：南京,苏州,杭州地铁哪个好 -
丘胖19187059444…… 目前南京地铁运营里程达225公里,是这三个城市中运营里程最长的.南京地铁是全国唯一盈利的地铁公司.南京地铁还是全国发展速度最快的.
@衡秆2040：中国地铁排名? -
丘胖19187059444…… 截至到2011年12月31日,中国共有10个城市已经正式开通了民用地铁. 按开通的时间依次排名:(更新时间2012年1月1日) 1.北京地铁(1999年正式开通民用运营) 2.上海地铁(1999年正式开通民用运营) 3.广州地铁(2002年正式开通民用...
@衡秆2040：北京地铁的年利润是多少? -
丘胖19187059444…… 地铁本身是巨额亏损,靠票款不可能有利润. 按目前人均运次成本4元、日均客流950万估计,年亏损额度在69.4亿左右. 另据消息,2012年,北京公共交通等公用事业领域财政补贴总体投入243亿元,主要是:地面公交补贴投入138.2亿元、轨道交通补贴投入36.9亿元等. 除了财政补贴部分外,其余33亿左右的缺口将由运营公司通过其他途径、压缩开支负担.
@衡秆2040：北京地铁是否赢利 -
丘胖19187059444…… 北京地铁属于社会福利性行业 是一个亏损企业,每年都需要国家很多补贴!全世界地铁只有为数不多的城市地铁盈利!香港地铁就是盈利的,因为香港地铁的盈利不是靠票款收入,而是靠地铁周边的房地产生意!虽然坐北京地铁的人数很多,但是现在票价2元的形势下,地铁连最基本的成本都回不来!更别说维护费用和其他费用的支出了!
@衡秆2040：地铁为什么难以盈利?决大部分都是亏损运营? -
丘胖19187059444…… 就拿北京地铁为例,投资建设合每公里6到7个亿,一条线路二十多公里,有150个亿.而收入除了车票和少量广告收入外,靠的是政府补贴和银行贷款,每张票的面额是2元,运营成本大概每张票1元多,假如该乘客换乘过,则每条线路按比例分摊剩下的这几毛钱,则一条线路只能分到几毛钱,每天接驳的乘客数量如果是100万,则每天收入为几十万,每年为不到2000万,除去地铁公司员工工资,加上广告和沿线小区物业费(有的地铁会收取)一年能收入三四千万,一条线路运营权是一百年年,那么最后只能收入三四十几亿,离投资额还差得远.当然这只是个人分析,具体内幕我也不是很清楚,只是猜测罢了.
@衡秆2040：求中国地铁排名,哪些比较靠前? -
丘胖19187059444…… 北京地铁、港铁、天津地铁、上海地铁比较靠前.排名依次是北京地铁、港铁、天津地铁、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、沈阳地铁、成都地铁.佛山地铁、重庆轨...
@衡秆2040：铁道部盈利吗? -
丘胖19187059444…… 利润是大,但借的外债更多(主要是几大国有银行的),因为造高铁每公里1亿元,要在这每公里上赚出1亿元的现金得要几十年,因此他主要是在还本付息,就跟我们在还房贷一个道理,此为就动车的高上座率来...
丘胖19187059444…… 有过一次调查,全国地铁,除了上海地铁盈利(上海人实在太多了!),其余各省的都亏损.
@衡秆2040：整个中国只有三条地铁线盈利在北京上海其余都是亏损为什么还有这么多城市扩建地铁线路 -
丘胖19187059444…… 主要城市的地铁都是盈利的,只是建设投资太大.
@衡秆2040：北京地铁一年收入多少 -
丘胖19187059444…… 北京地铁的收入要根据客流量,北京地铁是国内最便宜的地铁交通线,票价2元...目前国内的地铁只有一条地铁线盈利(上海地铁1号线,建成九年后实现盈利的),除此之外所有的地铁路线都是亏损的,北京的交通主要是靠政府补贴...
@衡秆2040：南京,苏州,杭州地铁哪个好 -
丘胖19187059444…… 目前南京地铁运营里程达225公里,是这三个城市中运营里程最长的.南京地铁是全国唯一盈利的地铁公司.南京地铁还是全国发展速度最快的.
@衡秆2040：中国地铁排名? -
丘胖19187059444…… 截至到2011年12月31日,中国共有10个城市已经正式开通了民用地铁. 按开通的时间依次排名:(更新时间2012年1月1日) 1.北京地铁(1999年正式开通民用运营) 2.上海地铁(1999年正式开通民用运营) 3.广州地铁(2002年正式开通民用...
@衡秆2040：北京地铁的年利润是多少? -
丘胖19187059444…… 地铁本身是巨额亏损,靠票款不可能有利润. 按目前人均运次成本4元、日均客流950万估计,年亏损额度在69.4亿左右. 另据消息,2012年,北京公共交通等公用事业领域财政补贴总体投入243亿元,主要是:地面公交补贴投入138.2亿元、轨道交通补贴投入36.9亿元等. 除了财政补贴部分外,其余33亿左右的缺口将由运营公司通过其他途径、压缩开支负担.
@衡秆2040：北京地铁是否赢利 -
丘胖19187059444…… 北京地铁属于社会福利性行业 是一个亏损企业,每年都需要国家很多补贴!全世界地铁只有为数不多的城市地铁盈利!香港地铁就是盈利的,因为香港地铁的盈利不是靠票款收入,而是靠地铁周边的房地产生意!虽然坐北京地铁的人数很多,但是现在票价2元的形势下,地铁连最基本的成本都回不来!更别说维护费用和其他费用的支出了!
@衡秆2040：地铁为什么难以盈利?决大部分都是亏损运营? -
丘胖19187059444…… 就拿北京地铁为例,投资建设合每公里6到7个亿,一条线路二十多公里,有150个亿.而收入除了车票和少量广告收入外,靠的是政府补贴和银行贷款,每张票的面额是2元,运营成本大概每张票1元多,假如该乘客换乘过,则每条线路按比例分摊剩下的这几毛钱,则一条线路只能分到几毛钱,每天接驳的乘客数量如果是100万,则每天收入为几十万,每年为不到2000万,除去地铁公司员工工资,加上广告和沿线小区物业费(有的地铁会收取)一年能收入三四千万,一条线路运营权是一百年年,那么最后只能收入三四十几亿,离投资额还差得远.当然这只是个人分析,具体内幕我也不是很清楚,只是猜测罢了.
@衡秆2040：求中国地铁排名,哪些比较靠前? -
丘胖19187059444…… 北京地铁、港铁、天津地铁、上海地铁比较靠前.排名依次是北京地铁、港铁、天津地铁、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、沈阳地铁、成都地铁.佛山地铁、重庆轨...
@衡秆2040：铁道部盈利吗? -
丘胖19187059444…… 利润是大,但借的外债更多(主要是几大国有银行的),因为造高铁每公里1亿元,要在这每公里上赚出1亿元的现金得要几十年,因此他主要是在还本付息,就跟我们在还房贷一个道理,此为就动车的高上座率来...
