全国地铁运营盈亏情况
@水纪1962：全国的地铁都亏本吗? -
何祥15840759272…… 目前是亏本状态,也会长期处于亏本状态,成都地铁现在才1条线,还有很多没有建设,像北京,那么多线路,都还没有收回成本,毕竟一条地铁线很花钱,以后会慢慢收回来的~ 希望我的回答对你有帮助~!
@水纪1962：地铁为什么难以盈利?决大部分都是亏损运营? -
何祥15840759272…… 就拿北京地铁为例,投资建设合每公里6到7个亿,一条线路二十多公里,有150个亿.而收入除了车票和少量广告收入外,靠的是政府补贴和银行贷款,每张票的面额是2元,运营成本大概每张票1元多,假如该乘客换乘过,则每条线路按比例分摊剩下的这几毛钱,则一条线路只能分到几毛钱,每天接驳的乘客数量如果是100万,则每天收入为几十万,每年为不到2000万,除去地铁公司员工工资,加上广告和沿线小区物业费(有的地铁会收取)一年能收入三四千万,一条线路运营权是一百年年,那么最后只能收入三四十几亿,离投资额还差得远.当然这只是个人分析,具体内幕我也不是很清楚,只是猜测罢了.
@水纪1962：想知道中国各城市地铁运营状况!(盈利和亏损情况) -
何祥15840759272…… 问地铁公司了,肯定没有亏损的,这些人把票价都算好了!
@水纪1962：中国地铁 现在能实现盈利吗 -
何祥15840759272…… 其实一直都是盈利的吧,政府还给补贴,多好啊,现在还涨价.
@水纪1962：城市地铁归什么部门管理?收益如何?
何祥15840759272…… 各地交通运输厅主管,全国各个城市的地铁总体上全部亏损,只有某些城市的某条线路有盈利的情况
@水纪1962：上海地铁亏损的原因还有每年平均亏损多少钱 -
何祥15840759272…… 全世界的地铁公司都存在这个问题 运营成本较高 票的收入还不够日常维护的 主要靠卖点广告赚点盈利增长点基本没有,因为开张那天就一直车厢挤满了但是政府的投入和补贴是会有的 毕竟是公共交通的一种诉求渠道
@水纪1962：中国地铁发展现状 -
何祥15840759272…… 我国城市轨道交通发展有关对策的建议 1) 按科学发展观要求编制好轨道交通建设规划 我国的城市轨道交通发展至今约有40年,经历了从无到有并到较快发展的时期,也出现了几起几落的情况,目前仍处于初步发展阶段.虽然我国城市轨道交...
@水纪1962：地铁是怎么运作的,为什么说国内的地铁都是处于亏损的 -
何祥15840759272…… 不是国内,整个地球差不多都是这样.地铁是公共服务,亏钱也要搞.不过赚钱的也有,比如香港.
@水纪1962：全世界的地铁只有香港的地铁赚钱吗 -
何祥15840759272…… 如果单纯从地铁建设和投资的角度来说,地铁赚钱是很慢的,一般地铁建成之后,开始运营之后,收回建设成本,至少得十年时间.香港地铁,纽约地铁,东京地铁都运营几十年了,现在 都赚钱吧!
@水纪1962：昆明地铁1何2号线为何会已累计亏损8亿元? -
何祥15840759272…… 《昆明市城市轨道交通条例(修订草案)》 地铁1、2号线成本约10元/人次平均票价约3元 《昆明市城市轨道交通管理条例》于2011年颁布实施.根据2018年地铁运营成本监审结论,地铁1、2号线首期工程2017年单位成本为10.06元/人次,...
何祥15840759272…… 目前是亏本状态,也会长期处于亏本状态,成都地铁现在才1条线,还有很多没有建设,像北京,那么多线路,都还没有收回成本,毕竟一条地铁线很花钱,以后会慢慢收回来的~ 希望我的回答对你有帮助~!
@水纪1962：地铁为什么难以盈利?决大部分都是亏损运营? -
何祥15840759272…… 就拿北京地铁为例,投资建设合每公里6到7个亿,一条线路二十多公里,有150个亿.而收入除了车票和少量广告收入外,靠的是政府补贴和银行贷款,每张票的面额是2元,运营成本大概每张票1元多,假如该乘客换乘过,则每条线路按比例分摊剩下的这几毛钱,则一条线路只能分到几毛钱,每天接驳的乘客数量如果是100万,则每天收入为几十万,每年为不到2000万,除去地铁公司员工工资,加上广告和沿线小区物业费(有的地铁会收取)一年能收入三四千万,一条线路运营权是一百年年,那么最后只能收入三四十几亿,离投资额还差得远.当然这只是个人分析,具体内幕我也不是很清楚,只是猜测罢了.
@水纪1962：想知道中国各城市地铁运营状况!(盈利和亏损情况) -
何祥15840759272…… 问地铁公司了,肯定没有亏损的,这些人把票价都算好了!
@水纪1962：中国地铁 现在能实现盈利吗 -
何祥15840759272…… 其实一直都是盈利的吧,政府还给补贴,多好啊,现在还涨价.
@水纪1962：城市地铁归什么部门管理?收益如何?
何祥15840759272…… 各地交通运输厅主管,全国各个城市的地铁总体上全部亏损,只有某些城市的某条线路有盈利的情况
@水纪1962：上海地铁亏损的原因还有每年平均亏损多少钱 -
何祥15840759272…… 全世界的地铁公司都存在这个问题 运营成本较高 票的收入还不够日常维护的 主要靠卖点广告赚点盈利增长点基本没有,因为开张那天就一直车厢挤满了但是政府的投入和补贴是会有的 毕竟是公共交通的一种诉求渠道
@水纪1962：中国地铁发展现状 -
何祥15840759272…… 我国城市轨道交通发展有关对策的建议 1) 按科学发展观要求编制好轨道交通建设规划 我国的城市轨道交通发展至今约有40年,经历了从无到有并到较快发展的时期,也出现了几起几落的情况,目前仍处于初步发展阶段.虽然我国城市轨道交...
@水纪1962：地铁是怎么运作的,为什么说国内的地铁都是处于亏损的 -
何祥15840759272…… 不是国内,整个地球差不多都是这样.地铁是公共服务,亏钱也要搞.不过赚钱的也有,比如香港.
@水纪1962：全世界的地铁只有香港的地铁赚钱吗 -
何祥15840759272…… 如果单纯从地铁建设和投资的角度来说,地铁赚钱是很慢的,一般地铁建成之后,开始运营之后,收回建设成本,至少得十年时间.香港地铁,纽约地铁,东京地铁都运营几十年了,现在 都赚钱吧!
@水纪1962：昆明地铁1何2号线为何会已累计亏损8亿元? -
何祥15840759272…… 《昆明市城市轨道交通条例(修订草案)》 地铁1、2号线成本约10元/人次平均票价约3元 《昆明市城市轨道交通管理条例》于2011年颁布实施.根据2018年地铁运营成本监审结论,地铁1、2号线首期工程2017年单位成本为10.06元/人次,...
