兰新高铁三四线路线图

@淳傅1764:什么是兰新铁路三四线 -
施裴19832576601…… 兰新铁路,1952年10月1日,兰新铁路在兰州破土动工,于1958年12月铺轨越过甘、新交界的红柳河,从此结束了新疆没有铁路的历史.兰新铁路在新疆境内共有978公里,是一条直线进入新疆.1971年12月,全长457公里的南疆铁路吐鲁番至...

@淳傅1764:武威新高铁线路图经过哪些地方? -
施裴19832576601…… 兰新三四线铁路是保障“丝绸之路经济带”交通运输质量的重要基础设施,是甘肃省河西经济走廊的重要客运通道,主要承担兰州至传统河西走廊地区的旅客运输任务和部分张掖以西地区的旅客交流.新建兰新三、四线铁路建设是利用在建兰州至中川机场线,从兰州机场地下站预留位置引出,向西经永登、天祝、古浪、武威东站,继续西行至金昌市,在城市南侧宁远堡设站,出站向西爬坡至芨岭,傍既有兰新线而下,经山丹、东乐,折南引入兰新第二双线张掖西站.

@淳傅1764:兰新一线、兰新二线、兰新铁路,兰新高铁之间什么关系? -
施裴19832576601…… 兰新一线=兰新铁路,兰新二线=兰新高铁.兰新一线是走兰州,武威,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐.兰新二线是走兰州,西宁,张掖,酒泉,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐.兰州到嘉峪关这边的线路走向不一样

@淳傅1764:兰新高铁的主要站是哪些 -
施裴19832576601…… 兰新高速铁路共设兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐、乌鲁木齐新客站31个车站.

@淳傅1764:兰新铁路要经过哪些地方???
施裴19832576601…… 兰新铁路 东起甘肃省兰州站,西行跨越黄河后,翻越海拔3000米的乌鞘岭,进入祁连山北麓的河西走廊,经武威、张掖、酒泉出长城西端的嘉峪关,过马鬃山南麓的玉门、疏勒河,西跨红柳河进入新疆境内.经尾亚后,沿天山南麓过哈密、鄯善、吐鲁番,在达坂城穿过天山到乌鲁木齐市.全长1903公里

@淳傅1764:我国哪条高铁线路被誉为世界最长的高铁线路 -
施裴19832576601…… 兰新高铁被誉为世界最长的高铁线路.兰新高铁,又名兰新铁路第二双线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路,是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,是中国《中长期铁路网规划》的重点项目,也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分.扩展资料:兰新高速铁路横跨甘肃、青海、新疆3省区,线路全线长1775.779千米,其中,甘肃段全长798.933千米,青海段全长266.923千米,新疆段正线全长709.923千米,全线共设22个办理客运业务的站点.兰新高速铁路东起甘肃省境内兰州西站,途径青海省西宁市,甘肃省张掖市、酒泉市、嘉峪市关,新疆维吾尔自治区哈密市、吐鲁番市,最终引入乌鲁木齐站.参考资料来源:搜狗百科-兰新高铁

@淳傅1764:为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
施裴19832576601…… 兰新铁路二线不经过武威和张掖的原因可能有以下两点:1. 兰新高铁的规划是根据国家高速铁路网络规划“八纵八横”而来,其目的是连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈.因此,兰新铁路二线不经过的武威和张掖,可能是因为它们并不处于规划中的城市群或大中城市范围内.2. 兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑.从西宁到武威需要拐一个90°的角,这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰.相比之下,线路如果采取绕过张掖的方式,会更加顺畅.请注意,以上只是可能的解释,具体原因需要参考官方公布的信息.

@淳傅1764:高铁兰新线有几个火车站? -
施裴19832576601…… 高铁兰新线,即兰新第二双线,是从兰州经西宁到乌鲁木齐的,与既有老兰新线比较,兰州需先到西宁,再回到张掖后才与原来的线路基本平行.

@淳傅1764:兰新线动车有多少站 -
施裴19832576601…… 兰新铁路第二双线横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776 公里,也是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,共设31 个车站,设计时速为兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留设计速度250 公里/小时,其他区段为200 公里/小时.

@淳傅1764:兰州一嘉峪关高铁经过哪几个站点? -
施裴19832576601…… 兰州至嘉峪关:兰州——西宁——张掖西——临泽南——嘉峪关 兰新高速铁路,别称兰新客专.是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,是我国中长期高速铁路规划网中--八纵八横高速铁路网陆桥通道重要组成部分,全长1776公里,东起甘肃兰州与徐兰高速铁路相接,途经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,西至新疆乌鲁木齐,旅客列车设计最高时速250km/h. 兰新高速铁路的建成,使新疆与内地间形成一条高质量、大能力的高速铁路通道,大幅缩短了行车时间,是中国西北高寒风沙区域修建的首条高速铁路,为该类区域发展高速铁路积累了宝贵的探索经验.

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