兰新高铁地震受损预估
@奚储1924：兰州至嘉峪关动车停运了吗
钮呼17831342222…… 兰州至嘉峪关动车停运,恢复通行时间待定.受2022年春节后门源地震影响,兰新高铁部分桥梁隧道工程实体受损,铁路轨道扭曲变形,列车无法正常运营,兰州发往河西各市、新疆的动车组全部停运,旅客可以正常乘坐普速列车从武威、金昌、张掖到达嘉峪关或新疆自治区铁路沿线城市..
@奚储1924：青海地震新疆到兰州动车铁路是否受影响 -
钮呼17831342222…… 受青海门源6.4级地震影响,兰新线、兰新高铁、中川铁路均有不同程度的震感.地震发生后,兰州铁路局立即启动应急预案,巡视检查线路等行车设备设施,并拦停列车.截至21日上午9时,所有线路铁路设施正常.当天地震共造成30对旅客列...
@奚储1924：青海省门源县地震对西宁至张掖动车是否有影响? -
钮呼17831342222…… 央广网兰州1月24日消息(记者 张磊)据中国之声此时此刻报道:记者从兰州火车站了解到,青海门源发生地震,兰新线、兰新客专、中川铁路均有不同程度的震感,地震发生后,兰州铁路局立即启动应急预案,巡视检查线路等行车设备设施,采取封闭线路、扣停列车等措施,地震共影响客车30列晚点,货车127列,各编组区段站少开79列.局管内部分施工和维修作业停止.截至1月21日15时,兰新客专、兰新铁路行车恢复正常.
@奚储1924：兰新线高铁塌陷伤亡多少人
钮呼17831342222…… 10月30日早晨8时左右,兰新线K8+500米处(西固深沟桥段)因水害遭遇险情.从附近山上冲下的废水将铁路路基冲穿一个大洞,造成列车无法正常行驶.所幸险情被线路检查人员及时发现,未造成重大事故.兰新线也因此被迫临时关闭,700...
@奚储1924：制约兰新高速铁路修建和运行的自然条件有哪些地理答案 -
钮呼17831342222…… 修建主要是地形复杂,从兰州到西宁,再到甘肃张掖,跨过了祁连山; 运行吧,我认为是气候,西北的大风沙尘
@奚储1924：大风对兰新高速铁路的危害 -
钮呼17831342222…… 新建兰州至乌鲁木齐第二通道为客运专线铁路,为我国首条通过大风地区的高速铁路,计划运营车速350km/h的高速动车组.线路全长1768公里,穿越大风地区总长度达500多公里,风区内大风频繁,风力强劲,路况复杂,大风对铁路列车运行...
@奚储1924：列举兰新高速铁路建设中需要克服的困难 -
钮呼17831342222…… 1. 高海拨、高寒隧道; 2. 沙漠高风沙区; 3. 沙漠无人区,补给相当困难.
@奚储1924：为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
钮呼17831342222…… 兰新铁路二线不经过武威和张掖的原因可能有以下两点:1. 兰新高铁的规划是根据国家高速铁路网络规划“八纵八横”而来,其目的是连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈.因此,兰新铁路二线不经过的武威和张掖,可能是因为它们并不处于规划中的城市群或大中城市范围内.2. 兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑.从西宁到武威需要拐一个90°的角,这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰.相比之下,线路如果采取绕过张掖的方式,会更加顺畅.请注意,以上只是可能的解释,具体原因需要参考官方公布的信息.
@奚储1924：查找有关资料结合本单元课文的学习简述兰新高铁在建设过程中沿途自然地理环境 -
钮呼17831342222…… 沿途复杂多样的地形区对工程建设带来影响,沿途经过青藏高原,并穿越祁连山、天山等大型山脉,对施工难度提出挑战;(1分)沿途经过的高寒气候及大陆性气候区域产生的寒冷、干旱、大风等问题对施工带来影响(1分);沿途经过的高海拔地区形成的常年冻土带,对铁路建设产生影响.
钮呼17831342222…… 兰州至嘉峪关动车停运,恢复通行时间待定.受2022年春节后门源地震影响,兰新高铁部分桥梁隧道工程实体受损,铁路轨道扭曲变形,列车无法正常运营,兰州发往河西各市、新疆的动车组全部停运,旅客可以正常乘坐普速列车从武威、金昌、张掖到达嘉峪关或新疆自治区铁路沿线城市..
@奚储1924：青海地震新疆到兰州动车铁路是否受影响 -
钮呼17831342222…… 受青海门源6.4级地震影响,兰新线、兰新高铁、中川铁路均有不同程度的震感.地震发生后,兰州铁路局立即启动应急预案,巡视检查线路等行车设备设施,并拦停列车.截至21日上午9时,所有线路铁路设施正常.当天地震共造成30对旅客列...
@奚储1924：青海省门源县地震对西宁至张掖动车是否有影响? -
钮呼17831342222…… 央广网兰州1月24日消息(记者 张磊)据中国之声此时此刻报道:记者从兰州火车站了解到,青海门源发生地震,兰新线、兰新客专、中川铁路均有不同程度的震感,地震发生后,兰州铁路局立即启动应急预案,巡视检查线路等行车设备设施,采取封闭线路、扣停列车等措施,地震共影响客车30列晚点,货车127列,各编组区段站少开79列.局管内部分施工和维修作业停止.截至1月21日15时,兰新客专、兰新铁路行车恢复正常.
@奚储1924：兰新线高铁塌陷伤亡多少人
钮呼17831342222…… 10月30日早晨8时左右,兰新线K8+500米处(西固深沟桥段)因水害遭遇险情.从附近山上冲下的废水将铁路路基冲穿一个大洞,造成列车无法正常行驶.所幸险情被线路检查人员及时发现,未造成重大事故.兰新线也因此被迫临时关闭,700...
@奚储1924：制约兰新高速铁路修建和运行的自然条件有哪些地理答案 -
钮呼17831342222…… 修建主要是地形复杂,从兰州到西宁,再到甘肃张掖,跨过了祁连山; 运行吧,我认为是气候,西北的大风沙尘
@奚储1924：大风对兰新高速铁路的危害 -
钮呼17831342222…… 新建兰州至乌鲁木齐第二通道为客运专线铁路,为我国首条通过大风地区的高速铁路,计划运营车速350km/h的高速动车组.线路全长1768公里,穿越大风地区总长度达500多公里,风区内大风频繁,风力强劲,路况复杂,大风对铁路列车运行...
@奚储1924：列举兰新高速铁路建设中需要克服的困难 -
钮呼17831342222…… 1. 高海拨、高寒隧道; 2. 沙漠高风沙区; 3. 沙漠无人区,补给相当困难.
@奚储1924：为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
钮呼17831342222…… 兰新铁路二线不经过武威和张掖的原因可能有以下两点:1. 兰新高铁的规划是根据国家高速铁路网络规划“八纵八横”而来,其目的是连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈.因此,兰新铁路二线不经过的武威和张掖,可能是因为它们并不处于规划中的城市群或大中城市范围内.2. 兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑.从西宁到武威需要拐一个90°的角,这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰.相比之下,线路如果采取绕过张掖的方式,会更加顺畅.请注意,以上只是可能的解释,具体原因需要参考官方公布的信息.
@奚储1924：查找有关资料结合本单元课文的学习简述兰新高铁在建设过程中沿途自然地理环境 -
钮呼17831342222…… 沿途复杂多样的地形区对工程建设带来影响,沿途经过青藏高原,并穿越祁连山、天山等大型山脉,对施工难度提出挑战;(1分)沿途经过的高寒气候及大陆性气候区域产生的寒冷、干旱、大风等问题对施工带来影响(1分);沿途经过的高海拔地区形成的常年冻土带,对铁路建设产生影响.
