内燃机车维修视频
@廉家5021：谁告诉我内燃机车起机步骤 -
吕纯19827419506…… 基本步骤是:送蓄电池——打滑油(闭合滑油泵开关)——打燃油(燃油泵开关)----待滑油压力与燃油压力达到定压(机组保护灯灭)----按起机开关(启动电机带动柴油机开始转动,此时不可松开起机按钮,待柴油机转速稳定到接近基本转速时松手)----起机完成 (柴油机按基本转速正常工作). 先进点的内燃机车,有一键起机,在各保护正常的情况下,只需按压一次按钮,就自动打滑油燃油 然后起动.
@廉家5021：东风4b型内燃机车换向漏风的排查及处理 -
吕纯19827419506…… 主要检查两个部位.第一个是检查电空阀,电空阀故障会在阀体外部的一个通大气的风口排风.用手动按压电空阀实验按钮使电空阀开通风路,看看排风口有没有长时间的漏风,如果是长时间漏风说明电空阀阀口关闭不严造成漏风.应该更换电...
@廉家5021：内燃机车走行部常见故障分析 -
吕纯19827419506…… 内燃机车走行部常见故障及救援方法 内燃机车走行部的轮对、轴箱、牵引电动机等部位发生故障,乘务员往往无法自行处理,必须请求救援,由救援队进行现场抢修.但由于场地、设备、时间等因素的限制,对所出现的机车走行部故障常常不...
@廉家5021：求DF4B型内燃机车功率故障的调整方法 -
吕纯19827419506…… [:]是检修调速器的同仁?我工作主要就是调速器,相互学习吧!4B机车的功率还是比较好调的, 调曲线,关键是3个悬挂点的位置,3个手柄位都要看,3个手柄位功率符合要求,功率曲线就符合要求,如果三个点都偏低,意味整个功率都偏低,这种情况比较简单,加大柴油机或者电功率就可以,第二种是低手柄位符合要求,16位高手柄偏低,就要调功调杠杆的悬挂点,往面向自己方向调,第三种情况功率高低正好是相反的,调整方法也就反的,另外要注意电阻限压要正常,不要偏低!这调出的机车功率曲线一般都符合要求,希望可以帮到你!
@廉家5021：内燃机车运用与检修的专业怎么样? -
吕纯19827419506…… 这个专业表面上看起来不错,但实际上就是学开火车,毕业后分到铁路上当火车司机.火车司机不仅要负责开火车,而且还得会修理,火车司机待遇还不错,但挺辛苦的.
@廉家5021：东风8型内燃机车的事故 -
吕纯19827419506…… 1993年10月19日,哈尔滨铁路局牡丹江分局牡丹江机务段内整备线3道停留的4台内燃机车,由于乘务员的违章作业,致使3台内燃机车在无人驾驶状态下的DF8_0048机车牵引下驶出机务段,挤坏3号道岔后进入牡丹江站东场6道,与等待入库的83次客车车底相撞.事故发生后,违章乘务员由机车一端上车后进入另一端司机室,将闭合的开关全部断开,主手柄回零,换向手柄回中立位,破坏了事故现场.造成1人死亡;客车报废1辆、小破1辆,DF8_0048机车小破,构成调车冲突重大事故.
@廉家5021：铁路DF4型内燃机车柴油机突然停机的处理方法?
吕纯19827419506…… 1、检查cs指示灯是否亮,是否有燃油压力.2、cs灯不亮、有燃油压力,去机械间检查复原手柄,重新启机 3、cs灯亮,检查cs是否误动作,检查曲轴箱加油口是否有燃气,cs动作、曲轴箱加油口有燃气,不得启机. 4、cs灯不亮,无燃油压力,按无燃油压力查找就简单了,不说了.基本上就是这3个原因:cs、燃油、极限动作
@廉家5021：东风4DD内燃机车底温水箱溢水故障怎样处理
吕纯19827419506…… 如果你的水箱是铜水箱的话,可以采用低温钎料M51配合M51-F焊接 如果是铝水箱的话,用WE53或者Q303低温焊接,用多孔喷枪烧煤气焊接,在网上搜索“WE53和Q303焊接铝水箱视频”
@廉家5021：内燃机车涡轮增压器问题 -
吕纯19827419506…… 就你的问题,本人略微阐述一下: 一般车上只带一个涡轮增压器,就足够应付需要的动力了;但是也不能除外特别设计的,像国外制造的特殊应用车辆,发动机为12缸,每四缸一个涡轮增压器!也就是有三个涡轮增压器!其原理都是一样的,...
@廉家5021：内燃机车的工作原理和控制方法? -
吕纯19827419506…… 内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机. 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等...
吕纯19827419506…… 基本步骤是:送蓄电池——打滑油(闭合滑油泵开关)——打燃油(燃油泵开关)----待滑油压力与燃油压力达到定压(机组保护灯灭)----按起机开关(启动电机带动柴油机开始转动,此时不可松开起机按钮,待柴油机转速稳定到接近基本转速时松手)----起机完成 (柴油机按基本转速正常工作). 先进点的内燃机车,有一键起机,在各保护正常的情况下,只需按压一次按钮,就自动打滑油燃油 然后起动.
@廉家5021：东风4b型内燃机车换向漏风的排查及处理 -
吕纯19827419506…… 主要检查两个部位.第一个是检查电空阀,电空阀故障会在阀体外部的一个通大气的风口排风.用手动按压电空阀实验按钮使电空阀开通风路,看看排风口有没有长时间的漏风,如果是长时间漏风说明电空阀阀口关闭不严造成漏风.应该更换电...
@廉家5021：内燃机车走行部常见故障分析 -
吕纯19827419506…… 内燃机车走行部常见故障及救援方法 内燃机车走行部的轮对、轴箱、牵引电动机等部位发生故障,乘务员往往无法自行处理,必须请求救援,由救援队进行现场抢修.但由于场地、设备、时间等因素的限制,对所出现的机车走行部故障常常不...
@廉家5021：求DF4B型内燃机车功率故障的调整方法 -
吕纯19827419506…… [:]是检修调速器的同仁?我工作主要就是调速器,相互学习吧!4B机车的功率还是比较好调的, 调曲线,关键是3个悬挂点的位置,3个手柄位都要看,3个手柄位功率符合要求,功率曲线就符合要求,如果三个点都偏低,意味整个功率都偏低,这种情况比较简单,加大柴油机或者电功率就可以,第二种是低手柄位符合要求,16位高手柄偏低,就要调功调杠杆的悬挂点,往面向自己方向调,第三种情况功率高低正好是相反的,调整方法也就反的,另外要注意电阻限压要正常,不要偏低!这调出的机车功率曲线一般都符合要求,希望可以帮到你!
@廉家5021：内燃机车运用与检修的专业怎么样? -
吕纯19827419506…… 这个专业表面上看起来不错,但实际上就是学开火车,毕业后分到铁路上当火车司机.火车司机不仅要负责开火车,而且还得会修理,火车司机待遇还不错,但挺辛苦的.
@廉家5021：东风8型内燃机车的事故 -
吕纯19827419506…… 1993年10月19日,哈尔滨铁路局牡丹江分局牡丹江机务段内整备线3道停留的4台内燃机车,由于乘务员的违章作业,致使3台内燃机车在无人驾驶状态下的DF8_0048机车牵引下驶出机务段,挤坏3号道岔后进入牡丹江站东场6道,与等待入库的83次客车车底相撞.事故发生后,违章乘务员由机车一端上车后进入另一端司机室,将闭合的开关全部断开,主手柄回零,换向手柄回中立位,破坏了事故现场.造成1人死亡;客车报废1辆、小破1辆,DF8_0048机车小破,构成调车冲突重大事故.
@廉家5021：铁路DF4型内燃机车柴油机突然停机的处理方法?
吕纯19827419506…… 1、检查cs指示灯是否亮,是否有燃油压力.2、cs灯不亮、有燃油压力,去机械间检查复原手柄,重新启机 3、cs灯亮,检查cs是否误动作,检查曲轴箱加油口是否有燃气,cs动作、曲轴箱加油口有燃气,不得启机. 4、cs灯不亮,无燃油压力,按无燃油压力查找就简单了,不说了.基本上就是这3个原因:cs、燃油、极限动作
@廉家5021：东风4DD内燃机车底温水箱溢水故障怎样处理
吕纯19827419506…… 如果你的水箱是铜水箱的话,可以采用低温钎料M51配合M51-F焊接 如果是铝水箱的话,用WE53或者Q303低温焊接,用多孔喷枪烧煤气焊接,在网上搜索“WE53和Q303焊接铝水箱视频”
@廉家5021：内燃机车涡轮增压器问题 -
吕纯19827419506…… 就你的问题,本人略微阐述一下: 一般车上只带一个涡轮增压器,就足够应付需要的动力了;但是也不能除外特别设计的,像国外制造的特殊应用车辆,发动机为12缸,每四缸一个涡轮增压器!也就是有三个涡轮增压器!其原理都是一样的,...
@廉家5021：内燃机车的工作原理和控制方法? -
吕纯19827419506…… 内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机. 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等...
