南航3943空难原视频
@邰峡3320：1997年南航空难是怎么回事啊?具体的讲一下 -
喻融18693774000…… 1997年南航空难黑匣子录音12分钟:[00:20.38]解除自动驾驶报警[00:22.56]近进台:你马上降到1500[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫[00:40....
@邰峡3320：97年南航空难死了多少人 -
喻融18693774000…… 35人 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日21时在机场着陆时,因人为操作失误和天气恶劣原因,导致着陆失败并发生爆炸,机身解...
@邰峡3320：飞机失事音频 -
喻融18693774000…… 在这段音频里,人们可以清晰的感受到飞机上的空职人员在空难发生前12分钟里的每一分一秒.这段音频最残酷的地方在于,你可以清晰的感受到机上活生生的人们一步步走向死亡的最真实纪录.揪心的情感伴随着时间的流动而牵动着每一个倾...
@邰峡3320：南航国内航班行李托运行李箱大小规定 -
喻融18693774000…… 国内航班每件上限50kg. (一)随身携带行李限额: 除了日常的手提包外,头等舱的乘客可随身携带行李2件,其他客舱可随身携带行李1件, 每件重量上限5公斤,尺寸大小参考20寸行李箱,具体以机场安全检查部门要求为准. (二)托运行...
@邰峡3320：97年南航空难的原因 -
喻融18693774000…… 飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因.复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事.这是一起人为原因造成的重大责任事故.
@邰峡3320：1997年南航5.8空难中飞机第一次着陆时,为什么在跑道上弹跳了三次,并且每次都是前起落架着地. -
喻融18693774000…… 能见度低,下降速度过快,飞行员未按规定操作及没有准确判断与跑道的距离,导致机头拉起过晚……
@邰峡3320：1997年南航5.8空难中飞机驾驶舱中三人为什么只有机长林友贵生还. -
喻融18693774000…… 不是的. 具体是:机长死了.副机长有两种说法:死了和植物人.观察员是重伤. 拓展资料: 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日...
@邰峡3320：空难10年前南航空难录音 -
喻融18693774000…… 有点长 [00:20.38]解除自动驾驶报警[00:22.56]近进台:你马上降到1500[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对...
@邰峡3320：究竟哪家航空公司的安全系数比较高? -
喻融18693774000…… 作为一名航空公司的老员工,个人认为中国国际航空公司在国内现有航空公司中仍是总体评价最安全的航空公司. 三大航空集团(国航,南航,东航)中,东航最不安全,主要原因是机群机型相对老旧落后,机务维护力量相对较弱,飞行员素质相对较低.关于东航的机群,仅举一例:北京-上海-北京这条最热的航线东航仍有许多航班使用被大多数公司淘汰的空中客车300-600(A300;AB6)来执行.最近一次国内影响较大的空难(包头空难)和安全隐患事故(虹桥机场爆胎)也都是东航航班. 当然,东航毕竟还是我国三大民用航空集团之一,也并非一无是处,比如说机舱内服务就比国航略强.以上供您综合参考.
@邰峡3320：南航空难录音是真的吗
喻融18693774000…… 是真的,这个东西应该不会有人超假.
喻融18693774000…… 1997年南航空难黑匣子录音12分钟:[00:20.38]解除自动驾驶报警[00:22.56]近进台:你马上降到1500[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫[00:40....
@邰峡3320：97年南航空难死了多少人 -
喻融18693774000…… 35人 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日21时在机场着陆时,因人为操作失误和天气恶劣原因,导致着陆失败并发生爆炸,机身解...
@邰峡3320：飞机失事音频 -
喻融18693774000…… 在这段音频里,人们可以清晰的感受到飞机上的空职人员在空难发生前12分钟里的每一分一秒.这段音频最残酷的地方在于,你可以清晰的感受到机上活生生的人们一步步走向死亡的最真实纪录.揪心的情感伴随着时间的流动而牵动着每一个倾...
@邰峡3320：南航国内航班行李托运行李箱大小规定 -
喻融18693774000…… 国内航班每件上限50kg. (一)随身携带行李限额: 除了日常的手提包外,头等舱的乘客可随身携带行李2件,其他客舱可随身携带行李1件, 每件重量上限5公斤,尺寸大小参考20寸行李箱,具体以机场安全检查部门要求为准. (二)托运行...
@邰峡3320：97年南航空难的原因 -
喻融18693774000…… 飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因.复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事.这是一起人为原因造成的重大责任事故.
@邰峡3320：1997年南航5.8空难中飞机第一次着陆时,为什么在跑道上弹跳了三次,并且每次都是前起落架着地. -
喻融18693774000…… 能见度低,下降速度过快,飞行员未按规定操作及没有准确判断与跑道的距离,导致机头拉起过晚……
@邰峡3320：1997年南航5.8空难中飞机驾驶舱中三人为什么只有机长林友贵生还. -
喻融18693774000…… 不是的. 具体是:机长死了.副机长有两种说法:死了和植物人.观察员是重伤. 拓展资料: 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日...
@邰峡3320：空难10年前南航空难录音 -
喻融18693774000…… 有点长 [00:20.38]解除自动驾驶报警[00:22.56]近进台:你马上降到1500[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对...
@邰峡3320：究竟哪家航空公司的安全系数比较高? -
喻融18693774000…… 作为一名航空公司的老员工,个人认为中国国际航空公司在国内现有航空公司中仍是总体评价最安全的航空公司. 三大航空集团(国航,南航,东航)中,东航最不安全,主要原因是机群机型相对老旧落后,机务维护力量相对较弱,飞行员素质相对较低.关于东航的机群,仅举一例:北京-上海-北京这条最热的航线东航仍有许多航班使用被大多数公司淘汰的空中客车300-600(A300;AB6)来执行.最近一次国内影响较大的空难(包头空难)和安全隐患事故(虹桥机场爆胎)也都是东航航班. 当然,东航毕竟还是我国三大民用航空集团之一,也并非一无是处,比如说机舱内服务就比国航略强.以上供您综合参考.
@邰峡3320：南航空难录音是真的吗
喻融18693774000…… 是真的,这个东西应该不会有人超假.
