后叶子板切割影响c柱不
@慎殃1793：雅阁车后翼子板被撞切割换过后车身寿命会缩短吗 -
戚咳15623564445…… 不会,车身主要承重结构不在车尾,一般轿车是以驾驶室a柱c柱为核心的框架结构,翼子板只属于附属结构,与车身钢架没有直接连接.所以它的状态不会影响车身寿命.
@慎殃1793：后叶子板 切割 二手车 -
戚咳15623564445…… 如果C柱叶子板被切割了,那就不是小事故了.这种车要么价格便宜,要么就不要买
@慎殃1793：轿车c柱后撞击重新切割焊接有什么后果 -
戚咳15623564445…… 1 安全性降低,断裂的C柱,切割后再焊接,远不如原车一体冲压成型C柱强度高.存在重大的安全隐患. 2,车辆审车审不过. 建议将车辆直接报废.C柱没有切割后再焊接的价值.
@慎殃1793：被货车追尾了,已经拖到4S店修理了,修好后影响整车吗?请指点迷津 -
戚咳15623564445…… 尾部一般不太影响整车!
@慎殃1793：小面积切割影响二手车价格吗 -
戚咳15623564445…… 小面积切割车子钣金也肯定会影响二手车价格的,一般小面积切割,焊接车体钣金一般属于比较严重的事故,对二手车价格有不小的影响.
@慎殃1793：必须后叶子板切割么 -
戚咳15623564445…… 后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部.这两种做法都不对. 无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围. 因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度. 后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.
@慎殃1793：车辆碰撞c柱下底堪凹进去了4儿子.店说切割,请问大神们需要吗?切割就不抱值了是吗?如何修理好呢? -
戚咳15623564445…… 右后轮吧,,,,有点严重啊,,轮毂都歪了,估计轴承也有影响,,,车子整形估计有点悬,,,既然全权4儿子,,那就让他们弄吧,毕竟专业靠谱,至于车辆保值的问题,不要纠结,新车落地8折,小事故而已,人没事就是万幸,,,大不了再买,,至于修车,,平常心对待吧,,以后开车注意安全,雨雪天气路滑,避免不必要的损失,小心行驶……个人意见仅供参考
@慎殃1793：翼子板刮成这样 要让师傅怎么修 -
戚咳15623564445…… 您好:你的车应该是上汽大众的朗逸,建议您做钣金处理,看你的损伤程度不大,钣金之后对车辆使用不会造成影响,如果翼子板进行了切割,焊接后的焊点时间久之后容易产生锈迹,整体的刚性会下降,二手车销售时候切割和没有切割对二手车估值也会有大的影响. 最终结果:钣金处理
@慎殃1793：大神,后翼子板这么割对车的损伤大吗 -
戚咳15623564445…… 什么车修复了都没有原来的安全了,还有防锈都没有了,但是你没有选择,只有这样修
@慎殃1793：怎么看二手车的好坏
戚咳15623564445…… 首先看汽车外面的喷漆,是否完好,均匀.看发动机的外部,听发动机的声音.听震动声,看底盘有无缺陷,是否有改动过.仔细观察车内饰,主要看各接缝处,还有一些死角、座椅.车身结构还比较牢固. 再者主要就是从板金和机电上去看,...
戚咳15623564445…… 不会,车身主要承重结构不在车尾,一般轿车是以驾驶室a柱c柱为核心的框架结构,翼子板只属于附属结构,与车身钢架没有直接连接.所以它的状态不会影响车身寿命.
@慎殃1793：后叶子板 切割 二手车 -
戚咳15623564445…… 如果C柱叶子板被切割了,那就不是小事故了.这种车要么价格便宜,要么就不要买
@慎殃1793：轿车c柱后撞击重新切割焊接有什么后果 -
戚咳15623564445…… 1 安全性降低,断裂的C柱,切割后再焊接,远不如原车一体冲压成型C柱强度高.存在重大的安全隐患. 2,车辆审车审不过. 建议将车辆直接报废.C柱没有切割后再焊接的价值.
@慎殃1793：被货车追尾了,已经拖到4S店修理了,修好后影响整车吗?请指点迷津 -
戚咳15623564445…… 尾部一般不太影响整车!
@慎殃1793：小面积切割影响二手车价格吗 -
戚咳15623564445…… 小面积切割车子钣金也肯定会影响二手车价格的,一般小面积切割,焊接车体钣金一般属于比较严重的事故,对二手车价格有不小的影响.
@慎殃1793：必须后叶子板切割么 -
戚咳15623564445…… 后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部.这两种做法都不对. 无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围. 因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度. 后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.
@慎殃1793：车辆碰撞c柱下底堪凹进去了4儿子.店说切割,请问大神们需要吗?切割就不抱值了是吗?如何修理好呢? -
戚咳15623564445…… 右后轮吧,,,,有点严重啊,,轮毂都歪了,估计轴承也有影响,,,车子整形估计有点悬,,,既然全权4儿子,,那就让他们弄吧,毕竟专业靠谱,至于车辆保值的问题,不要纠结,新车落地8折,小事故而已,人没事就是万幸,,,大不了再买,,至于修车,,平常心对待吧,,以后开车注意安全,雨雪天气路滑,避免不必要的损失,小心行驶……个人意见仅供参考
@慎殃1793：翼子板刮成这样 要让师傅怎么修 -
戚咳15623564445…… 您好:你的车应该是上汽大众的朗逸,建议您做钣金处理,看你的损伤程度不大,钣金之后对车辆使用不会造成影响,如果翼子板进行了切割,焊接后的焊点时间久之后容易产生锈迹,整体的刚性会下降,二手车销售时候切割和没有切割对二手车估值也会有大的影响. 最终结果:钣金处理
@慎殃1793：大神,后翼子板这么割对车的损伤大吗 -
戚咳15623564445…… 什么车修复了都没有原来的安全了,还有防锈都没有了,但是你没有选择,只有这样修
@慎殃1793：怎么看二手车的好坏
戚咳15623564445…… 首先看汽车外面的喷漆,是否完好,均匀.看发动机的外部,听发动机的声音.听震动声,看底盘有无缺陷,是否有改动过.仔细观察车内饰,主要看各接缝处,还有一些死角、座椅.车身结构还比较牢固. 再者主要就是从板金和机电上去看,...
